আমরা চীনে সাইক্লোয়েডাল গিয়ারবক্স নির্মাতারা এবং সাইক্লোয়েডাল গিয়ারবক্স হল একটি অভ্যন্তরীণ মেশিং রিডাকশন মেকানিজম যার একটি দাঁতের পার্থক্য রয়েছে।
আল পিন হুইল গিয়ার বক্স, যা গিয়ার বক্সের প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রের অন্তর্গত; ইউটিলিটি মডেলটি পূর্বের শিল্পে গিয়ারবক্সের দুর্বলতা, ছোট টর্ক, আউটপুট শ্যাফ্টের দুর্বল লোড ক্ষমতা এবং গিয়ার বক্সের কম কাজের দক্ষতার সমস্যার সমাধান করে। বর্তমান উদ্ভাবনের প্রযুক্তিগত সমাধান হল: একটি সাইক্লোয়েডাল পিন গিয়ার বক্স, একটি রিডাকশন গিয়ার বক্স, একটি পাওয়ার আউটপুট শ্যাফ্ট, এবং রিডাকশন গিয়ার বক্সে একটি গিয়ার রিডাকশন মেকানিজম, যেখানে গিয়ার রিডাকশন মেকানিজমের মধ্যে এমন গিয়ার রয়েছে যা ক্রমানুসারে মেশে এবং সংযুক্ত থাকে। গিয়ার 2, গিয়ার 3, পাওয়ার আউটপুট শ্যাফ্টটি একটি উদ্ভট গিয়ার সেটের সাথে সরবরাহ করা হয়েছে, এককেন্দ্রিক গিয়ার সেটটিতে একটি গিয়ার 4 রয়েছে যার মাঝখানে একটি ছিদ্র রয়েছে, একটি গিয়ার 5 গিয়ার ফোর দিয়ে মেশ করা হয়েছে এবং একটি পাওয়ার আউটপুট ডিস্ক রয়েছে গিয়ার 4 এবং তিনটি অকেন্দ্রিকভাবে সেট করা হয়েছে, গিয়ার থ্রিটি গিয়ার ফোর ইন্টারফারেন্সের সাথে সংযুক্ত, পাওয়ার আউটপুট ডিস্কটি পাওয়ার আউটপুট শ্যাফ্টে স্লিভ করা আছে এবং পাওয়ার আউটপুট শ্যাফ্টকে ঘোরাতে চালাতে পারে; উপকারী প্রভাব হল যে কাঠামোটি আরও কমপ্যাক্ট, ক্ষয় করার দক্ষতা বৃদ্ধি করা হয় এবং গিয়ারবক্স টর্ক বৃদ্ধি করা হয়। , উচ্চ কাজের দক্ষতা।
রিডিউসার একটি অপেক্ষাকৃত সুনির্দিষ্ট মেশিন যা গতি কমাতে এবং টর্ক বাড়াতে ব্যবহৃত হয়। (দ্রষ্টব্য: হ্রাসকারী টর্ক গণনা সূত্র)
এটির বিভিন্ন ধরণের মডেল, বিভিন্ন মডেল এবং বিভিন্ন ধরণের ব্যবহার রয়েছে। অনেক ধরনের হ্রাসকারী আছে। ট্রান্সমিশনের ধরন অনুসারে, এগুলিকে গিয়ার রিডিউসার, ওয়ার্ম রিডিউসার এবং প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডিউসারে ভাগ করা যায়। বিভিন্ন ড্রাইভ পর্যায় অনুযায়ী, তারা একক-পর্যায় এবং মাল্টি-স্টেজ রিডুসারে বিভক্ত করা যেতে পারে। গিয়ার আকৃতি অনুযায়ী, তারা নলাকার গিয়ারে বিভক্ত করা যেতে পারে। মেশিন, বেভেল গিয়ার রিডিউসার এবং শঙ্কু-নলাকার গিয়ার রিডিসার; ড্রাইভের বিন্যাস অনুসারে সম্প্রসারণ, বিভক্ত এবং সমাক্ষীয় হ্রাসকারীতে বিভক্ত করা যেতে পারে। চীনে সাইক্লোয়েডাল গিয়ারবক্স নির্মাতারা
চীনে সাইক্লোয়েডাল গিয়ারবক্স নির্মাতারা, প্ল্যানেটারি সাইক্লয়েড রিডুসার হল এক ধরণের গ্রহের গিয়ার ট্রান্সমিশন নীতি। এটি সাইক্লোয়েডাল পিন হুইল মেশিং গ্রহণ করে এবং উন্নত নকশা এবং অভিনব কাঠামো রয়েছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই ধরণের রিডুসারটি সামরিক, মহাকাশ, ধাতুবিদ্যা, খনি, পেট্রোলিয়াম, রাসায়নিক, জাহাজ নির্মাণ, হালকা শিল্প, খাদ্য, টেক্সটাইল, মুদ্রণ, রঞ্জনবিদ্যায় দুই-পর্যায় এবং তিন-পর্যায়ের সাধারণ নলাকার গিয়ার রিডুসার এবং নলাকার কীট হ্রাসকারীকে প্রতিস্থাপন করেছে। , ফার্মাসিউটিক্যাল, রাবার, প্লাস্টিক, এবং উত্তোলন এবং পরিবহন ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হয়।
বৈশিষ্ট্য
1. সংক্রমণ অনুপাত বড়। গিয়ার অনুপাত হ্রাসের প্রথম পর্যায়ে 1 / 6--1 / 87। দ্বি-পর্যায়ে হ্রাসের সংক্রমণ অনুপাত 1 / 99--1 / 7569; তিন-পর্যায় সংক্রমণের সংক্রমণ অনুপাত 1 / 5841--1 / 658503। এছাড়াও, মাল্টি-লেভেল কম্বিনেশনগুলি প্রয়োজনীয় হিসাবে ব্যবহৃত হতে পারে এবং গতির অনুপাত নির্দিষ্ট হিসাবে বৃহত্তর।
2. সংক্রমণ দক্ষতা উচ্চ। যেহেতু জালিং অংশটি ঘূর্ণায়মান বাগদান গ্রহণ করে, প্রথম পর্যায়ে সঞ্চালন দক্ষতা সাধারণত 90% - 95%।
3. কমপ্যাক্ট কাঠামো, ছোট আকার এবং হালকা ওজন। প্রচলিত নলাকার গিয়ার রিডুসারের তুলনায় ভলিউম 2/1 - 2/3 দ্বারা হ্রাস করা যায়।
4. কম ব্যর্থতা এবং দীর্ঘ জীবন। প্রধান সংক্রমণ জাল অংশগুলি ইস্পাত নাকাল দ্বারা উত্পাদিত হয়, তাই যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং পরিধান প্রতিরোধের ভাল, এবং ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ কারণে, ব্যর্থতা ছোট এবং পরিষেবা জীবন দীর্ঘ হয়।
5. মসৃণ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন। সংক্রমণ প্রক্রিয়া চলাকালীন বহু-দাঁত জাল করার কারণে, এটি স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য, এবং শব্দ কম হয়।
Dis. সংযুক্তকরণ এবং ইনস্টল করা সহজ, মেরামত করা সহজ।
7. শক্তিশালী ওভারলোড ক্ষমতা, প্রভাব প্রতিরোধের, জড়তার ছোট মুহূর্ত, ঘন ঘন শুরু এবং বিপরীত চলমান জন্য উপযুক্ত।
সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসার হল বিশ্বের শিল্প পাওয়ার ট্রান্সমিশন ক্ষেত্রে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত ডিলেরেশন ড্রাইভ ডিভাইস। সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসার হল একটি ট্রান্সমিশন টাইপ যা সাইক্লোয়েডাল পিন গিয়ার মেশিং প্ল্যানেটারি ট্রান্সমিশনের নীতি গ্রহণ করে। এটি অনেক সুবিধা, প্রশস্ত অ্যাপ্লিকেশন এবং ফরোয়ার্ড এবং বিপরীত অপারেশন সহ একটি আদর্শ ট্রান্সমিশন ডিভাইস। সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসারের বৈশিষ্ট্য: (গ্রহের ট্রান্সমিশন নীতির ভূমিকা) হ্রাস অনুপাত এবং একক-মেশিন হ্রাসের কার্যকারিতা 1:87 এ পৌঁছাতে পারে। যদি মাল্টি-স্টেজ রিডাকশন রেশিও গৃহীত হয়, তাহলে রিডাকশন রেশিও বড় হয় এবং দক্ষতা 90% এর উপরে। মসৃণ অপারেশন এবং কম শব্দ। সাইক্লোয়েডাল পিন দাঁতগুলিতে প্রচুর সংখ্যক মেশিং দাঁত, একটি বড় ওভারল্যাপ সহগ এবং একটি যান্ত্রিক ভারসাম্য নীতি রয়েছে, যা কম্পন এবং শব্দকে কম করে। নির্ভরযোগ্য ব্যবহার, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন কারণ প্রধান অংশগুলি উচ্চ কার্বন ইস্পাত, নিভে যাওয়া (hrc58-62), এবং চলমান যোগাযোগ ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ ব্যবহার করে, মূলত কোন পরিধান, তাই টেকসই. কম্প্যাক্ট এবং ছোট আকার প্ল্যানেটারি ড্রাইভের জন্য ধন্যবাদ, ইনপুট শ্যাফ্ট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট একই অক্ষে রয়েছে, মডেলটিকে যতটা সম্ভব ছোট করে তোলে। নকশাটি যুক্তিসঙ্গত, রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধাজনক, সমাবেশটি বিচ্ছিন্ন করা সহজ, ন্যূনতম সংখ্যক অংশ এবং সাধারণ তৈলাক্তকরণ সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসারকে ব্যবহারকারীদের দ্বারা গভীরভাবে বিশ্বস্ত করে তোলে।
গিয়ারবক্সগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ যান্ত্রিক উপাদান যা বায়ু টারবাইনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এর প্রধান কাজ হল বায়ু চাকা দ্বারা উত্পন্ন শক্তিকে বায়ুর ক্রিয়ায় জেনারেটরে প্রেরণ করা এবং সংশ্লিষ্ট গতি পাওয়া।
সাধারণত, বায়ু চাকার গতি খুব কম হয়, যা জেনারেটরের বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় গতি থেকে অনেক দূরে। এটি অবশ্যই গিয়ার বক্স গিয়ার পেয়ারের গতি বৃদ্ধির ক্রিয়া দ্বারা উপলব্ধি করা উচিত। অতএব, গিয়ার বক্সকে গতি বৃদ্ধি বাক্সও বলা হয়।
সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসার একটি অভিনব ট্রান্সমিশন ডিভাইস যা গ্রহের সংক্রমণ নীতি ব্যবহার করে এবং সাইক্লোয়েডাল পিন গিয়ার মেশিং ব্যবহার করে। সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসারের সংক্রমণকে তিনটি ভাগে ভাগ করা যায়: ইনপুট অংশ, ক্ষয়কারী অংশ এবং আউটপুট অংশ। ইনপুট শ্যাফ্টে 180° মিসলাইনমেন্ট সহ একটি দ্বিগুণ উদ্ভট হাতা মাউন্ট করা হয়, এবং দুটি রোলার বিয়ারিং যাকে জিব বলা হয় সেকেন্দ্রিক হাতাতে মাউন্ট করা হয়। H মেকানিজম এবং দুটি সাইক্লোয়েডাল চাকা গঠনকারী কেন্দ্রীয় গর্তটি একটি উদ্ভট হাতা স্লিউইং বিয়ারিং। একটি রেসওয়ে, এবং সাইক্লোয়েডাল হুইল এবং সুই গিয়ারটি বালাকারভাবে সাজানো পিন দাঁতের একটি সেটের সাথে নিযুক্ত থাকে যাতে একটি দাঁতের পার্থক্যের সাথে একটি অভ্যন্তরীণ মেশিং গতি হ্রাস করার প্রক্রিয়া তৈরি করে (ঘর্ষণ কমাতে, একটি ছোট স্পিড রিডুসারে গতি অনুপাত) , সুই দাঁত একটি সুই হাতা আছে)।
গিয়ারবক্স বায়ু চাকা থেকে বল এবং গিয়ার ট্রান্সমিশনের সময় উত্পন্ন প্রতিক্রিয়া শক্তির অধীন হয়। বিকৃতি রোধ করতে এবং ট্রান্সমিশন গুণমান নিশ্চিত করতে বল এবং টর্ক সহ্য করার জন্য এটির পর্যাপ্ত অনমনীয়তা থাকতে হবে। গিয়ারবক্স হাউজিংয়ের নকশাটি উইন্ড টারবাইন পাওয়ার ট্রান্সমিশনের বিন্যাস, প্রক্রিয়াকরণ এবং সমাবেশের শর্তাবলী এবং সহজ পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়া উচিত। গিয়ারবক্স শিল্পের দ্রুত বিকাশের সাথে, আরও বেশি সংখ্যক শিল্প এবং বিভিন্ন উদ্যোগ গিয়ারবক্স প্রয়োগ করেছে, এবং আরও বেশি সংখ্যক উদ্যোগ গিয়ারবক্স শিল্পে শক্তিশালী হয়ে উঠেছে। ইউনিট কাঠামোর মডুলার ডিজাইন নীতি অনুসারে, গিয়ার বক্স ব্যাপকভাবে হ্রাস করে অংশের প্রকার এবং বড় আকারের উত্পাদন এবং নমনীয় এবং পরিবর্তনশীল নির্বাচনের জন্য উপযুক্ত। স্পাইরাল বেভেল গিয়ার এবং রিডুসারের হেলিকাল গিয়ার সবই কার্বারাইজড এবং উচ্চ-মানের অ্যালয় স্টিল দিয়ে নিভিয়ে দেওয়া হয়। দাঁতের পৃষ্ঠের কঠোরতা 60±2HRC পর্যন্ত, এবং দাঁতের পৃষ্ঠ নাকালের নির্ভুলতা 5-6 পর্যন্ত।
সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল হ্রাসের কাঠামোগত নীতি:
1. প্ল্যানেটারি সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসার সমস্ত ট্রান্সমিশনকে তিনটি ভাগে ভাগ করা যায়: ইনপুট অংশ, ক্ষয়কারী অংশ এবং আউটপুট অংশ।
2. একটি 180o মিস্যালাইনমেন্ট সহ একটি ডাবল উদ্ভট হাতা ইনপুট শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়, এবং দুটি রোলার বিয়ারিং একটি H মেকানিজম গঠনের জন্য উদ্ভট হাতাতে মাউন্ট করা হয়। দুটি সাইক্লোয়েডাল সুই চাকার কেন্দ্রের গর্তটি হল উদ্ভট হাতা উপরের আর্ম বিয়ারিংয়ের রেসওয়ে। এবং সাইক্লোয়েডাল পিন হুইল পিন গিয়ারে বালাকারভাবে সাজানো পিন দাঁতের একটি সেটের সাথে মেশ করে একটি ছোট দাঁতের পার্থক্য ভিতরের গতি হ্রাস করার প্রক্রিয়া তৈরি করে (ঘর্ষণ কমাতে, একটি ছোট গতির অনুপাত সহ গিয়ার রিডিউসারে, পিন গিয়ারে সুই থাকে। হাতা)।
3. যখন ইনপুট শ্যাফ্ট এক সপ্তাহের জন্য উদ্ভট হাতা দ্বারা চালিত হয়, তখন সাইক্লোয়েডাল চাকার নড়াচড়া একটি সমতলে পরিণত হয় যা সাইক্লোয়েডাল চাকার দাঁতের করিডোর বক্ররেখার বৈশিষ্ট্য এবং সুই দাঁতের সীমাবদ্ধতার কারণে বিপ্লব এবং ঘূর্ণন করে। সুই গিয়ার উপর. মুভমেন্ট, যখন ইনপুট শ্যাফ্ট এক বিপ্লব ঘোরায়, তখন একসেন্ট্রিক হাতাও এক সপ্তাহের জন্য ঘোরে, সাইক্লোয়েডাল চাকাটি দাঁতের পার্থক্যের মাধ্যমে একটি উল্টো দিকে ঘোরে একটি হ্রাস পেতে, এবং তারপর W আউটপুট প্রক্রিয়াটি কম গতির ঘূর্ণন প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়। পিন শ্যাফ্টের মাধ্যমে সাইক্লোয়েডাল চাকার গতি। আউটপুট শ্যাফ্টকে কম আউটপুট গতি দিন।
সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসারের বৈশিষ্ট্য:
1, উচ্চ গতির অনুপাত এবং দক্ষতা
একটি একক-পর্যায়ের ড্রাইভের সাথে, 1:87 এর একটি হ্রাস অনুপাত 90% এর দক্ষতার সাথে অর্জন করা যেতে পারে যদি একটি মাল্টি-স্টেজ ড্রাইভ হ্রাস অনুপাত ব্যবহার করা হয়।
2, কম্প্যাক্ট গঠন এবং ছোট আকার
গ্রহের ট্রান্সমিশন নীতির কারণে, ইনপুট শ্যাফ্ট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট একই অক্ষে থাকে, তাই গঠনটি কমপ্যাক্ট এবং আয়তন ছোট।
3, গতি স্থিতিশীল এবং শব্দ কম
সাইক্লোয়েডাল পিন দাঁতগুলিতে প্রচুর সংখ্যক মেশিং দাঁত, একটি বড় ওভারল্যাপ সহগ এবং মেশিনটিকে মসৃণ করার জন্য একটি প্রক্রিয়া রয়েছে, যা কম্পন এবং শব্দের সীমাবদ্ধতা হ্রাস করে।
4, নির্ভরযোগ্য ব্যবহার, দীর্ঘ জীবন
কারণ প্রধান অংশ ভারবহন ইস্পাত তৈরি করা হয়, উচ্চ শক্তি quenching চিকিত্সা দ্বারা প্রাপ্ত করা হয় (HRC58-62), এবং ঘূর্ণায়মান যোগাযোগ ঘর্ষণ কিছু সংক্রমণ পরিচিতি জন্য গৃহীত হয়, তাই স্থায়িত্ব দীর্ঘ হয়.
5, যুক্তিসঙ্গত নকশা, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ, বিচ্ছিন্ন করা এবং ইনস্টল করা সহজ, অংশের ন্যূনতম সংখ্যা এবং সহজ তৈলাক্তকরণ, যাতে সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসার ব্যবহারকারীদের দ্বারা গভীরভাবে বিশ্বস্ত হয়।
সাইক্লয়েড রিডুসার এবং সাধারণ রিডুসারের মধ্যে পার্থক্য
1. সাইক্লোইডাল পিনহুইলগুলি সাধারণত পৃষ্ঠের উপর আউটপুট হয়, খালি পিঠ এবং ব্যাকল্যাশ ছোট হয় এবং ইনলেট সাধারণত 10 আর্ক মিনিটের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা যায়। সাধারণ গতি হ্রাসকারীগুলি সাধারণত অক্ষ হিসাবে আউটপুট হয়। খালি রিটার্ন নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, এবং এর খালি পিঠ তুলনামূলকভাবে বড়;
2. সাইক্লোয়েডাল পিন চাকা সাধারণত গ্রহের চাকার সাথে একত্রিত করা যেতে পারে, এবং এর হ্রাস অনুপাত খুব বড় করা যেতে পারে; ইনপুট অনুমতি দেয় যে সাধারণ রিডুসারের গতি পরিসীমা খুব কম;
3. সাইক্লোয়েডাল পিন চাকার গঠন এবং অপারেশন মোড হারমোনিক রিডুসারকে উল্লেখ করতে পারে। সাধারণ রিডুসারের সংক্রমণ তুলনামূলকভাবে সহজ।
সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসার: এটি একটি অভিনব ট্রান্সমিশন ডিভাইস যা গ্রহের সংক্রমণ নীতি ব্যবহার করে এবং সাইক্লোয়েডাল পিন গিয়ার মেশিং ব্যবহার করে। সাইক্লোইডাল পিনহুইল রিডুসার গিয়ারবক্স, বিয়ারিং হাউজিং, থ্রেড সিল, যান্ত্রিক সীল, ইত্যাদি, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-টর্ক যান্ত্রিক আন্দোলনের কারণে, গিয়ারবক্স মেশিং ফাঁক বড় হয়ে যায়, যার ফলে আরও বেশি শব্দ এবং সরঞ্জাম কম্পন হয়। এছাড়াও, সিলিং অংশটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ গতি এবং উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে পরিচালিত হয় এবং সিলিং অংশে তেল ফুটো হয়। সরঞ্জাম পরিচালনার সময় গুরুতর তেল ফুটো হওয়ার কারণে, সুরক্ষা উত্পাদনে অনেক অসুবিধা আনা হয়। প্রথাগত পদ্ধতিতে গ্যাসকেটের বিচ্ছিন্নকরণ এবং প্রতিস্থাপন এবং যৌথ পৃষ্ঠকে পরিচালনা করার জন্য দীর্ঘমেয়াদী শাটডাউন প্রয়োজন, এবং সরঞ্জামের অপারেশনে কার্যকর চিকিত্সা অর্জন করা অসম্ভব।
সাধারন রিডুসার: কাঙ্খিত হ্রাস প্রভাব অর্জনের জন্য অভিন্ন নীতির গিয়ারের বেশ কয়েকটি জোড়া রয়েছে, বড় এবং ছোট গিয়ারগুলির দাঁতের সংখ্যার অনুপাত হল সংক্রমণ অনুপাত।
নলাকার গিয়ার রিডুসার কম খরচে, বড় বল দূরত্ব এবং কম শব্দ আছে, কিন্তু ট্রান্সমিশন অনুপাত ছোট। বিপরীতে, সাইক্লয়েড রিডুসারের বল পরিসীমা নলাকার গিয়ারের মতো বড় নয়, খরচ নলাকার দাঁতের চেয়ে বড়, যান্ত্রিক শক্তি নলাকার দাঁতের মতো বড় নয়, সংক্রমণ অনুপাত বড়, এবং ভলিউম ছোট। সেই সময়ে, প্রতিটি ধরণের রিডুসারের নিজস্ব সুবিধা রয়েছে এবং প্রতিটির নিজস্ব ত্রুটি রয়েছে। ইনস্টলেশন পদ্ধতিও ভিন্ন। এটি গ্রাহকের প্রকৃত ব্যবহারের উপর নির্ভর করে। শুধু সঠিক রিডুসার নির্বাচন করুন এবং এটি আপনার সরঞ্জামের জন্য একটি সুরেলা সংক্রমণ প্রদান করবে। .
সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসার হল এক ধরনের মেশিন যা ছোট দাঁতের পার্থক্যের গ্রহীয় গিয়ার ট্রান্সমিশন নীতির সুবিধা নেয় এবং মন্থরতা অর্জনের জন্য সাইক্লোয়েডাল পিন গিয়ার মেশিং করে।
সাইক্লয়েড রিডুসার ব্যবহারের সুযোগ:
X, B সিরিজের সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসার হল এক ধরনের মেশিন যা কম দাঁতের পার্থক্য গ্রহের ট্রান্সমিশন এবং সাইক্লোয়েডাল পিন গিয়ার মেশিংয়ের নীতি অনুসারে মন্থরতা উপলব্ধি করে। মেশিনটি অনুভূমিক, উল্লম্ব, ডাবল-শ্যাফ্ট এবং সরাসরি-সংযুক্ত সমাবেশ পদ্ধতিতে বিভক্ত, যা ধাতুবিদ্যা, খনির, নির্মাণ, রাসায়নিক, টেক্সটাইল, হালকা শিল্প এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
সাইক্লয়েড রিডুসারের 2 প্রধান বৈশিষ্ট্য
1. হ্রাস অনুপাত বড় এবং দক্ষতা উচ্চ: প্রথম-পর্যায়ের সংক্রমণ হ্রাস অনুপাত হল 9~87, ডাবল-স্টেজ ট্রান্সমিশন হ্রাস অনুপাত হল 121~5133, মাল্টি-স্টেজ সংমিশ্রণ হাজার হাজারে পৌঁছাতে পারে এবং সুই-দাঁত মেশিং হাতা-টাইপ ঘূর্ণায়মান ঘর্ষণ কোন মেশিং পৃষ্ঠ নেই. আপেক্ষিক স্লাইডিং, তাই প্রথম পর্যায়ের ক্ষয় দক্ষতা 94%।
2. মসৃণ অপারেশন এবং কম শব্দ: অপারেশনের সময় যোগাযোগে অনেক জোড়া দাঁত রয়েছে, বড় কাকতালীয়, স্থিতিশীল অপারেশন, শক্তিশালী ওভারলোড ক্ষমতা, কম কম্পন এবং শব্দ এবং বিভিন্ন নির্দিষ্টকরণের কম শব্দ।
3, নির্ভরযোগ্য ব্যবহার, দীর্ঘজীবন: কারণ প্রধান অংশগুলি উচ্চ কার্বন খাদ ইস্পাত শোধন চিকিত্সা (HRC58-62) দ্বারা তৈরি করা হয়, এবং তারপরে পরিমার্জন করা হয়, এবং সাইক্লয়েডাল দাঁত এবং পিন গিয়ার হাতা দাঁতগুলিতে মেশানো রোলিং ঘর্ষণ, ঘর্ষণ গঠনের জন্য গুণাগুলি ছোট, যাতে জাল জোনটির কোনও আপেক্ষিক স্লাইডিং না থাকে এবং পরিধানটি অত্যন্ত ছোট হয়, তাই এটি টেকসই।
4. কমপ্যাক্ট গঠন এবং ছোট ভলিউম: একই শক্তির অন্যান্য হ্রাসকারীর সাথে তুলনা করলে, ওজন 1/3-এর চেয়ে ছোট। কারণ এটি একটি গ্রহের সংক্রমণ, ইনপুট শ্যাফ্ট এবং আউটপুট শ্যাফ্ট একই অক্ষে থাকে যাতে সম্ভাব্য ক্ষুদ্রতম আকার পাওয়া যায়।
সাইক্লোয়েডাল গিয়ার হল একটি নলাকার গিয়ারের জন্য একটি সাধারণ শব্দ যার দাঁতের প্রোফাইল বিভিন্ন সাইক্লয়েড বা এর সমান দূরত্বের বক্ররেখা। সাইক্লোয়েডাল গিয়ারের দাঁতের সংখ্যা কম হতে পারে, এটি সাধারণত যন্ত্র তৈরিতে ব্যবহৃত হয় এবং এটি পাওয়ার ট্রান্সমিশন হিসাবে কম ব্যবহৃত হয়। এর ডেরিভেটিভ টাইপ সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল ট্রান্সমিশন বেশি ব্যবহৃত হয়।
সাইক্লয়েড গিয়ার দাঁত প্রোফাইল
যখন একটি বৃত্ত অন্য স্থির বৃত্তের বাইরের প্রান্তে বিশুদ্ধভাবে ঘূর্ণিত হয়, তখন পরিধির একটি বিন্দুতে গতিপথকে এপিসাইক্লয়েড বলে। যখন একটি বৃত্ত অন্য স্থির বৃত্তের ভিতরের প্রান্তে বিশুদ্ধভাবে ঘূর্ণিত হয়, তখন পরিধির একটি বিন্দুতে গতিপথকে হাইপোসাইক্লয়েড বলে। যে বৃত্তটি স্ক্রোল করা হয় তাকে একটি বৃত্ত বলা হয় এবং অন্য বৃত্তটিকে একটি বৃত্ত বলা হয়।
সাইক্লয়েড গিয়ার বৈশিষ্ট্য
অন্তর্নিহিত গিয়ারের তুলনায়, সাইক্লোয়েডাল গিয়ারগুলির নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
(1) কাকতালীয় ডিগ্রী বড় এবং সংক্রমণ আরও স্থিতিশীল। একই সময়ে, পরিধান ছোট এবং অভিন্ন, এবং তৈলাক্তকরণ ভাল।
(2) দাঁতের ন্যূনতম সংখ্যা তুলনামূলকভাবে ছোট, এবং এর মান গোলক দ্বারা সীমিত।
(3) দরিদ্র বিনিময়যোগ্যতা, মডুলাসে শুধুমাত্র দুটি মডিউলই সমান নয়, তবে দুটি গিয়ারও পরস্পর পরিবর্তনযোগ্যভাবে ব্যবহার করা আবশ্যক৷
(4) উত্পাদন কঠিন।
(5) এটি বিভাজ্য নয় এবং কেন্দ্রের দূরত্ব অবশ্যই সঠিক হতে হবে।
(6) ট্রান্সমিশনে মেশিং কোণের আকার ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে এবং বল যথেষ্ট স্থিতিশীল নয়।
সাইক্লোয়েডাল পিন হুইলের অভ্যন্তরীণ গিয়ারটি গ্রহের সংক্রমণের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, অভ্যন্তরীণ গিয়ারটি একটি পিন চাকাতে তৈরি করা হয় এবং বাহ্যিক গিয়ারটি একটি সাইক্লোয়েডাল গিয়ার।
ইউটিলিটি মডেলটি একটি প্ল্যানেটারি সাইক্লোয়েডাল পিনিয়ন ট্রান্সমিশন গিয়ার বক্স প্রকাশ করে, যার মধ্যে একটি হ্যান্ড হুইল, হ্যান্ড হুইল এবং একটি প্রধান বডির সাথে সংযুক্ত একটি উদ্ভট শ্যাফ্ট রয়েছে। যেখানে, একটি আউটপুট হাতা প্রধান অংশে সাজানো হয়, আউটপুট হাতাটির একটি প্রান্ত ভালভ শ্যাফ্টের সাথে আউটপুট হিসাবে সংযুক্ত থাকে এবং অন্য প্রান্তটি উদ্ভট শ্যাফ্টের উপর হাতা থাকে এবং উন্মাদ শ্যাফ্টের উপরের কভারের সাথে সংযুক্ত থাকে। পিন হাতা মধ্যে গাইড পিন মাধ্যমে, এবং আউটপুট আউটপুট হয়. এককেন্দ্রিক শ্যাফ্টের অদ্ভুত অংশের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে হাতা এবং উপরের কভারের মধ্যে একটি গিয়ার নিষ্পত্তি করা হয় এবং গিয়ারটি প্রধান শরীরের অভ্যন্তরীণ দাঁতের সাথে মেশ করে। উপরের আবরণটি একটি চিহ্ন সহ দেওয়া হয়। মেইন বডির একপাশে অ্যাডজাস্টিং বল্টও দেওয়া আছে। বর্তমান উদ্ভাবনের প্ল্যানেটারি সাইক্লোয়েডাল পিনিয়ন ট্রান্সমিশন গিয়ার বক্সের উপরোক্ত কাঠামোর কারণে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে: 1. ট্রান্সমিশন অনুপাত বড়, এবং বিভিন্ন ট্রান্সমিশন অনুপাত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে; উচ্চ সংক্রমণ দক্ষতা; 3. ছোট আকার এবং হালকা ওজন; 4. দোষ ছোট এবং জীবন দীর্ঘ; 5. অপারেশন নির্ভরযোগ্য এবং স্থিতিশীল, এবং গোলমাল কম; বিচ্ছিন্ন করা সহজ এবং মেরামত করা সহজ; 7. এটি শক্তিশালী ওভারলোড ক্ষমতা, প্রভাব প্রতিরোধের, এবং জড়তা কম মুহূর্ত আছে.
সাইক্লয়েড গিয়ার ট্রান্সমিশন বৈশিষ্ট্য:
সাইক্লোইডাল গিয়ার ড্রাইভগুলি বেশিরভাগ ঘড়ি এবং ঘড়িতে ব্যবহৃত হয় এবং সাধারণ গিয়ার ট্রান্সমিশনের তুলনায়, সেগুলি নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যযুক্ত:
1 যখন সংক্রমণটি এক জোড়া দাঁতের প্রোফাইলে থাকে, তখন অবতল হাইপোসাইক্লয়েড উত্তল বাইরের সাইক্লোয়েডাল লাইনের সাথে মেশ করে, যাতে যোগাযোগের চাপ ছোট হয় এবং পরিধান সমান হয়;
2 দাঁতের মুকুট একটি বড় ডিগ্রী কাকতালীয়, যা নমন শক্তির উন্নতির জন্য উপকারী;
3 কোন রুট কাটা প্রপঞ্চ, দাঁত ন্যূনতম সংখ্যা সীমিত নয়, তাই গঠন কমপ্যাক্ট, এবং একটি বৃহত্তর সংক্রমণ অনুপাত এছাড়াও প্রাপ্ত করা যেতে পারে;
4 মেশিং গিয়ারগুলির কেন্দ্রের দূরত্ব বেশি হওয়া প্রয়োজন৷ গিয়ার দাঁত সঠিকভাবে মেশ করা না হলে, নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাত সংক্রমণ প্রভাবিত হবে;
5 এই ট্রান্সমিশনের মেশিং লাইনটি আর্কের অংশ, এবং মেশিং কোণটি পরিবর্তিত হয়, তাই গিয়ার দাঁতগুলি পর্যায়ক্রমে শক্তির অধীন হয়, যা সংক্রমণের মসৃণতাকে প্রভাবিত করে;
6 সাইক্লোইডাল গিয়ারের উচ্চতর উত্পাদন নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
