ভারতে ম্যাগনেটিক টেপ রেকর্ডিং ড্রাম মোটর নির্মাতারা।
বর্তমান উদ্ভাবনটি একটি ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারকদের সাথে সম্পর্কিত যার মধ্যে একটি ড্রাইভিং সদস্য, একটি গিয়ার ট্রান্সমিশন এবং একটি চালিত সদস্য রয়েছে, বলেছেন গিয়ার ট্রান্সমিশনটি সূর্যের চাকার আকারে গ্রহের সংক্রমণের বহুত্ব হিসাবে নির্মিত হচ্ছে এবং গ্রহের চাকার অভ্যন্তরীণ অংশে ধারাবাহিকভাবে সাজানো হয়েছে। দাঁতযুক্ত রিম, বলেন চালিত সদস্য একটি ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারকদের আকারে যা ড্রাইভিং মেম্বার এবং দাঁতযুক্ত রিম ধারণ করে এবং যা একটি অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ A এর চারপাশে ঘোরে। আবিষ্কারটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত যে দাঁতযুক্ত রিমটি কমপক্ষে দুটি জুক্সাপোজ দ্বারা গঠিত হয়। রিং-আকৃতির অংশগুলি যা প্রতিটি গ্রহের সংক্রমণের জন্য একটি পৃথক অ্যানুলাস প্রদান করে এবং সেই সদস্যকে অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ A এর উপর পারস্পরিক ঘূর্ণনের বিরুদ্ধে রিং-আকৃতির অংশগুলিকে সুরক্ষিত করার জন্য প্রদান করা হয়।
এই কাগজটি ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারক এবং পরিবাহক-রোলার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি নতুন সমাধান বর্ণনা করে। বিশেষভাবে ডিজাইন করা তিন-ফেজ লাইন-ফেড স্থায়ী-চুম্বক মোটর নিশ্চিত করে যে একটি স্ব-শুরু করার ক্ষমতা উচ্চ দক্ষতা এবং বিভিন্ন লোডের সাথে ধ্রুবক গতিতে অপারেশনের সাথে মিলিত হয়।
স্বয়ংক্রিয় বাজার বিশ্ব বাণিজ্যের বৃহত্তম অংশগুলির মধ্যে একটি। বিশ্বে স্বয়ংচালিত রপ্তানি বাণিজ্যের বার্ষিক আকার একটি বিশাল স্তরের ড্রাম মোটরে বেড়েছে, যা বিশ্ব রপ্তানির প্রায় 10 শতাংশের জন্য দায়ী। মডেল পরিবর্তন করা, জ্বালানি দক্ষতার উন্নতি করা, খরচ কমানো এবং গুণমানের সঙ্গে আপস না করে ব্যবহারকারীর স্বাচ্ছন্দ্য বাড়ানো হল দ্রুত বিশ্বায়নের বিশ্বে অটো শিল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ চ্যালেঞ্জ। তাই উন্নত মানের, অনুকূল খরচ, জ্বালানি দক্ষতা এবং আকর্ষণীয় ডিজাইনের জন্য বিশ্বব্যাপী এই সেক্টরে শিল্প সহযোগিতা অন্বেষণ করার প্রয়োজন রয়েছে। সুতরাং, অটো শিল্পকে সচল ও প্রতিযোগিতামূলক রাখার জন্য তথ্য বিনিময়ের প্রয়োজনীয়তা এখন আগের চেয়ে অনেক বেশি প্রকট। তৃতীয় বিশ্বের দেশগুলিতে, আদিবাসী উন্নয়নের অনুপলব্ধতা, প্রয়োজনীয় দক্ষতার স্তর এবং শিল্প অবকাঠামোর অভাবের কারণে, কোনও প্রাতিষ্ঠানিক স্থাপনা নেই। অর্জিত প্রযুক্তির ব্যাক আপ এবং এর শোষণের সুবিধার্থে উপলব্ধ বলে মনে হচ্ছে।
ওয়েফটলেস বিড ডিজাইন দীর্ঘদিন ধরে বিদ্যমান এবং এখনও অনেক যাত্রীবাহী গাড়ি, বাস, ট্রাক এবং কৃষি ট্রাক্টরে ব্যবহৃত হয়। আদর্শ পুঁতির নকশা হল একটি উচ্চ শক্তির নমনীয় তার যার ন্যূনতম আড়াআড়ি অংশ এবং রাবারাইজড নাইলন, রেয়ন বা স্টিলের তারের পাশের দেয়াল দ্বারা আবৃত। বেসিক টায়ারের পুঁতির নকশাগুলি হল একাধিক ক্ষত স্তরের সমান্তরাল তারের রাবারাইজড ফিতা এবং প্রয়োজনীয় শক্তি দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত সংখ্যক লুপের মধ্যে একটি অবিচ্ছিন্ন তারের ক্ষতযুক্ত ওয়েফটলেস পুঁতি। ভারতে ম্যাগনেটিক টেপ রেকর্ডিং ড্রাম মোটর নির্মাতারা।ওভারল্যাপিং সমান্তরাল তারের ফিতার শেষ থেকে প্রায় 5 সেন্টিমিটারের মধ্যে ওয়েফটলেস পুঁতির ব্যর্থতা ঘটে। এই ব্যর্থতার কারণটি সাধারণত মাউন্টিং প্রক্রিয়াকে দায়ী করা হয় যেখানে রিমের কূপে মাউন্ট করার সময় টায়ারের পুঁতির ব্যাস পরিবর্তিত হয়। টায়ার পুঁতির একটি সীমিত উপাদান মডেল তৈরি করা হয়েছিল এবং মাউন্টিং এবং চূড়ান্ত ব্যবহারের শর্তগুলির পরিচিত চাপের অধীনে। ওয়েফটলেস পুঁতিতে সাধারণত একটি ক্রমাগত রাবার টেপ বা ফিতাতে সমান্তরালভাবে পাঁচটি ইস্পাতের তার থাকে, যা একটি নরম অন্তরক রাবারে তারগুলিকে আলগাভাবে সুরক্ষিত করে।
বর্তমান অধ্যয়নটি সরাসরি ডোপামাইন অ্যাগোনিস্ট অ্যাপোমর্ফিনের আচরণগত সংবেদনশীলতার প্রেক্ষাপট-নির্ভরতায় উদ্দীপনা এবং প্রতিক্রিয়া কারণগুলির ভূমিকা মূল্যায়ন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। দুটি পরীক্ষায়, পুরুষ উইস্টার ইঁদুরকে 24- থেকে 72-ঘন্টা ব্যবধানে সরাসরি ডোপামিন অ্যাগোনিস্ট, অ্যাপোমরফিন বা গাড়ির বারবার ইনজেকশন দেওয়া হয়েছিল এবং একটি ওপেনফিল্ড অ্যাক্টিভিটি ড্রাম বা একটি চলমান চাকাতে 30 মিনিটের জন্য লোকোমোটর কার্যকলাপের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছিল। এক্সপেরিমেন্ট 1-এ, অ্যাক্টিভিটি ড্রাম বা চলমান চাকাতে আটটি অ্যাক্টিভিটি সেশনের পরে, প্রতিটি ওষুধের অবস্থার এক-অর্ধেক ইঁদুর (অ্যাপোমরফিন বা যান) বিকল্প কার্যকলাপ পরীক্ষার পরিবেশে পরীক্ষা করা হয়েছিল। উভয় কার্যকলাপ পরীক্ষা পরিবেশে, apomorphine বারবার চিকিত্সার মাধ্যমে লোকোমোটর কার্যকলাপের ক্রমান্বয়ে উচ্চ স্তরের উত্পাদিত হয়। অধিকন্তু, অ্যাপোমরফিনে সংবেদনশীলতা সম্পূর্ণভাবে পরীক্ষার পরিবেশে স্থানান্তরিত হয়। অর্থাৎ, ইঁদুরগুলিকে একটি পরীক্ষার পরিবেশের সাথে যুক্ত অ্যাপোমরফিন দেওয়া হয়, বিকল্প পরিবেশে পরীক্ষা করার সময় সমতুল্য সংবেদনশীলতা প্রদর্শন করে।
আবিষ্কারটি একটি ড্রাম মোটরের জন্য একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ইউনিট, একটি ড্রাম মোটর, একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ইউনিটের জন্য একটি পিছনের ফ্ল্যাঞ্জের সাথে এবং একটি ড্রাম মোটর উত্পাদন করার জন্য একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ইউনিট উত্পাদন করার একটি পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত। ড্রাইভ ইউনিটে একটি স্টেটর এবং একটি রটার সহ একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ যন্ত্রপাতি রয়েছে যা একটি স্টেটর হাউজিংয়ে সাজানো থাকে যা একটি অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ বরাবর প্রসারিত হয়, একটি তার, যেখানে তারের প্রথম অংশটি ড্রাইভ যন্ত্রপাতির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং একটি তরল এনক্যাপসুলেশন ব্যবস্থা করা হয়। তারের একটি দ্বিতীয় অংশে যেখানে পৃথক লাইন রয়েছে যা লিটজ তারের, যেখানে স্টেটর হাউজিংয়ের এক প্রান্তে একটি পিছনের ফ্ল্যাঞ্জ সাজানো হয়েছে, বলেছেন পিছনের ফ্ল্যাঞ্জের একটি প্রান্তে একটি বৃত্তাকার স্থান রয়েছে যা স্টেটরের অভ্যন্তর থেকে এড়ানো হয় হাউজিং, যেখানে তরল এনক্যাপসুলেশন কণাকার জায়গায় সাজানো হয়।
ভারতের তথ্য প্রযুক্তি হার্ডওয়্যার বিভাগ উপাদান এবং নিশড পণ্য আমদানির উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। তামিলনাড়ুর হার্ডওয়্যার ইলেকট্রনিক্স সেক্টর জরিপ করার পরে, এই নিবন্ধটি যুক্তি দেয় যে ইলেকট্রনিক্স হার্ডওয়্যার সেক্টরগুলির স্থবিরতা ব্যাকওয়ার্ড লিঙ্কেজ তৈরিতে ব্যর্থতা, একটি উদার আমদানি শাসন এবং একটি বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ নীতি যা সক্ষমতা তৈরির পরিবর্তে কর্মসংস্থান সৃষ্টির দিকে মনোনিবেশ করেছে। সমীক্ষাটি শিল্পের আমদানি-নিবিড় প্রকৃতিকে হাইলাইট করে, বিশেষ করে মাঝারি এবং ছোট-স্কেল নির্মাতাদের দ্বারা সম্মুখীন দক্ষতার ফাঁক এবং অবকাঠামোগত সীমাবদ্ধতাগুলি চিহ্নিত করে।
সরকারের অংশগ্রহণে লজিস্টিক সার্ভিস সাপ্লাই চেইনের স্থিতিস্থাপক কৌশল শুধুমাত্র প্রস্তুতকারক ও ইন্টিগ্রেটরদের ঝুঁকি কমানোর জন্য একটি কার্যকরী ব্যবস্থা নয় বরং সরকারের আধুনিক ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা ক্ষমতার একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ভারতে ম্যাগনেটিক টেপ রেকর্ডিং ড্রাম মোটর নির্মাতারা।ঝুঁকি সমাজের দৃষ্টিকোণ থেকে, এই কাগজটি জরুরী অবস্থার অস্তিত্বকে অনুমান করে, লজিস্টিক পরিষেবা সরবরাহের চেইনে উপযোগী ক্ষমতাকে এম্বেড করে, সরকার, নির্মাতারা এবং সংহতকারীদের মধ্যে একটি ত্রিপক্ষীয় বিবর্তনীয় গেম মডেল স্থাপন করে এবং পদ্ধতিগতভাবে কৌশল নির্বাচন প্রক্রিয়া বিশ্লেষণ করে সরকারের অংশগ্রহণ। এই ভিত্তিতে, সংখ্যাগত পরীক্ষা-নিরীক্ষার মাধ্যমে, এই গবেষণাপত্রটি ক্ষুদ্র স্তরে বিভিন্ন নীতির সাথে তত্ত্বাবধানের সংবেদনশীলতা পরীক্ষা করে, সরকারী পুরস্কার এবং শাস্তির মাত্রার পরিবর্তনের ফলে সৃষ্ট প্রভাবের তদন্ত করে এবং কৌশল নির্বাচন প্রক্রিয়ার জটিলতার উপর গবেষণাকে আরও পরিপূরক করে। বাস্তবতা
গত কয়েক দশকে, কর্পোরেট সামাজিক দায়বদ্ধতা পাণ্ডিত্যপূর্ণ গবেষণায় এর গুরুত্বকে চিহ্নিত করেছে কারণ এই বিষয়ে নিবেদিত ক্রমবর্ধমান সংখ্যক নিবন্ধ এবং জার্নাল দ্বারা প্রমাণিত হয়েছে। জনপ্রিয়তার এই বৃদ্ধি আংশিকভাবে বিশ্বায়ন এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের ফলস্বরূপ, কারণ বিশ্বায়নের যুগের অর্থ হল অনেক পোশাক খুচরা বিক্রেতারা উৎপাদন কারখানার মালিক নয়, কিন্তু তাদের উৎপাদনকে আউটসোর্সড উৎপাদনের পক্ষে সরিয়ে দিয়েছে। ভারতে ম্যাগনেটিক টেপ রেকর্ডিং ড্রাম মোটর নির্মাতারা।সস্তা শ্রমের প্রাপ্যতা এবং কম উৎপাদন খরচ উন্নয়নশীল দেশগুলোকে আকর্ষণীয় আউটসোর্সিং অবস্থানে পরিণত করে। এই কারণে, ভারত বিশ্বব্যাপী পোশাক সরবরাহ শৃঙ্খলে অন্যতম প্রধান খেলোয়াড় হিসাবে উঠে আসছে। ভারতীয় টেক্সটাইল এবং পোশাক উত্পাদন খাত প্রায় 45 মিলিয়ন লোককে নিয়োগ করে, এটিকে ভারতে কৃষির পরে দ্বিতীয় বৃহত্তম চাকরি প্রদানকারী করে তোলে এবং দেশের মোট রপ্তানির প্রায় 11% এর জন্য দায়ী।
মুম্বাইতে TMMA-এর সুবর্ণ জয়ন্তী উদযাপনে বক্তৃতা করে, মিঃ ভারাদারাজ বলেছেন যে টেক্সটাইল ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্পের বর্তমানে আনুমানিক বার্ষিক ইনস্টল করা সক্ষমতা রয়েছে 8,048 কোটি রুপি, জরিপ অনুসারে। টেক্সটাইল শিল্পের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে শিল্পটি তার সক্ষমতা আরও বাড়াতে সক্ষম হবে যদি সেখানে চাহিদা থাকে এবং আর্থিক বিরক্তিগুলি দূর করা যায়।
ভারতে একটি ড্রাম মোটর নির্মাতারা, বিশেষত একটি পরিবাহক বেল্ট বা অনুরূপ পরিবহনের উপায়গুলি চালানোর জন্য, এবং মোটর আর্মেচার এবং ঘূর্ণায়মান ড্রামের মধ্যে একটি গিয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সাথে সরবরাহ করে যার মধ্যে ড্রামের এক প্রান্তে গ্রহের গিয়ারের দুটি সেট রয়েছে, যা দ্বারা সমর্থিত ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারকদের শেষ কভারের মধ্য দিয়ে প্রসারিত জার্নালের উপায় এবং একটি বাইরের ফ্রেমে মাউন্ট করার জন্য অভিযোজিত, প্ল্যানেট গিয়ার এন্ডের বিপরীতে ড্রামের শেষে জার্নালটি স্টেটর এন্ড কভার এবং প্লেনেলের চাকার সাথে সুরক্ষিত করা হয়েছে অন্যান্য প্ল্যানেট গিয়ার সেটটি ঘূর্ণায়মান ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণ দাঁতের সাথে জড়িত থাকে, যার বৈশিষ্ট্য হল স্টেটরটি প্রথম গ্রহের গিয়ার সেটের অ্যানুলার হুইলের সাথে সংযুক্ত এবং দ্বিতীয় গ্রহের গিয়ার সেটের গ্রহের গিয়ার ধরে রাখা সদস্য, যেটি ড্রামের প্ল্যানেট গিয়ার প্রান্তে জার্নালের সাথে কঠোরভাবে সংযুক্ত থাকে যা কথিত বানাকার চাকার সাথে সুরক্ষিত থাকে।
এই উদ্ভাবনের উদ্দেশ্য হল বৈদ্যুতিক মোটর ড্রাইভের নির্মাণ, যেখানে একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, যেমন ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারক, যার একটি স্টেটর একটি নন-ঘূর্ণনশীল শ্যাফ্টে মাউন্ট করা আছে এবং বিয়ারিংয়ের মাধ্যমে, সংযুক্ত রটারের মতো ঘূর্ণায়মান রয়েছে। মেশিন নির্মাণ চালাতে (অ্যাকচুয়েটর)। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর কনভেয়রের রটারটি কনভেয়ারের ড্রাইভিং রোলের মতো মেশিন নির্মাণের (অ্যাকচুয়েটর) সরাসরি একটি কার্যকরী অংশ হিসাবে সাজানো হয়েছে। এছাড়াও রটারটিকে পুলির শেল হিসাবে তৈরি করা যেতে পারে যা একটি ভ্যাকুয়াম বেল্ট পরিবাহকের অংশ যা একটি স্থির ভ্যাকুয়াম বক্স রয়েছে, রটার ড্রাইভটি আরও অন্তর্ভুক্ত করে: বলেছেন নন-ঘূর্ণনকারী শ্যাফ্টটি কমপক্ষে একটি সমর্থনকারী বন্ধনী দ্বারা সমর্থিত যা ভ্যাকুয়ামের সাথে সংযুক্ত। বাক্স এই উদ্ভাবনের বস্তুটিও সংশ্লিষ্ট উদ্দেশ্যে পদ্ধতি।
একটি হ্রাস-স্কেল ড্রাম মোটর নির্মাতারা হার্ড ড্রামের ঘূর্ণন অক্ষের উপর একটি ঘূর্ণমান বর্ধিত-স্কেল হার্ড ড্রামের সাথে মিলিত হয়। বৈদ্যুতিক শক্তির একটি উত্স ড্রাম মোটর রোলারকে ঘোরায় যার ফলে একটি স্বয়ংক্রিয় এবং/অথবা যান্ত্রিক খাদ্য প্রক্রিয়া লাইনে টাম্বলিং এবং/অথবা আবরণ পরিষেবার জন্য শক্ত ড্রামটিকে ঘোরানো হয়।
পার্কিং ব্রেক ফোর্স রিলিজ করার সময় একটি বৈদ্যুতিক অ্যাকচুয়েটরের রিটার্ন পজিশন নির্ধারণ করার জন্য একটি যানবাহনের ব্রেক ডিভাইসে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার পরিবর্তন নির্বিশেষে যেখানে বৈদ্যুতিক অ্যাকুয়েটর একটি বৈদ্যুতিক মোটরের এক দিক অপারেশন দ্বারা পার্কিং ব্রেক ফোর্স তৈরি করতে সক্ষম এবং পার্কিং ব্রেক ফোর্স রিলিজ করতে সক্ষম। বৈদ্যুতিক মোটরের অন্য দিক অপারেশন দ্বারা একটি ড্রাম ব্রেকের একটি পার্কিং ব্রেক লিভারের সাথে সংযুক্ত একটি ব্রেক তারের সাথে সংযুক্ত।
বিভিন্ন ফরম্যাটের শীট প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি মেশিনের মধ্যে রয়েছে একটি বায়ুসংক্রান্ত ড্রাম যার একটি বাইরের হাতা বায়ুসংক্রান্ত অগ্রভাগ চ্যানেল এবং একটি ভিতরের হাতা রয়েছে যাতে একটি কভারিং সেগমেন্ট থাকে যাতে একটি ফরম্যাট-নির্ভর উপায়ে অগ্রভাগের চ্যানেলগুলিকে কভার করা যায়। বায়ুসংক্রান্ত ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারকদের উড়ন্ত বিন্যাস পরিবর্তন করার জন্য মেশিনটি যখন চলছে তখন বাইরের হাতার তুলনায় ভিতরের হাতাটি ঘোরানোর জন্য একটি মোটর সরবরাহ করা হয়।
বর্তমান উদ্ভাবন অনুযায়ী গাড়ির দরজা মডিউল প্রদান করা হয়: একটি অভ্যন্তরীণ প্যানেলের একটি খোলার সাথে সংযুক্ত একটি বেস; ভিত্তির সাথে সংযুক্ত একটি জানালার কাচ উত্থাপন/নিচু করার যন্ত্র, জানালার কাচ টানার জন্য একটি জানালার কাচের তারের সাথে উইন্ডোর কাচ উত্থাপন/নিচু করার যন্ত্র, জানালার কাচের তারটি ঘুরানোর জন্য একটি জানালার কাচের ড্রাম, একটি জানালার কাচ উঁচু/নিচু করার মোটর জানালার কাচের ড্রাম ঘোরানো, এবং জানালার কাচের তারের পথ দেখানোর জন্য অন্তত একটি পুলি; এবং কপিকলকে সমর্থন করার জন্য একটি সমর্থন, যে সমর্থনটি ভিত্তিকে সরবরাহ করা হচ্ছে এবং ভিতরের প্যানেলের খোলার একটি প্রান্তের অংশ দ্বারা সমর্থিত।
খাদ্য শিল্পে স্বাস্থ্যকর প্রয়োজনীয়তার জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি ড্রাম মোটর; বিশেষ করে ড্রাম মোটর কনভেয়র বেল্ট চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। উদ্ভাবনের একটি মূর্তিতে একটি ড্রাম মোটর প্রকাশ করে যেটিতে একটি ড্রাম শেল রয়েছে যা ড্রামের শেলের সাথে সুরক্ষিত একটি গিয়ারযুক্ত রিম, গিয়ারযুক্ত রিমের সাথে সংযুক্ত একটি প্রথম অভ্যন্তরীণ প্রান্তের ক্যাপ, একটি লকিং ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সংযুক্ত একটি দ্বিতীয় অভ্যন্তরীণ প্রান্তের ক্যাপ যা একটি প্রসারিত উপাদানের সাথে অভিযোজিত হয়। লকিং ফ্ল্যাঞ্জে দ্বিতীয় ভিতরের প্রান্তের ক্যাপটি সংযুক্ত করার সময় ড্রাম শেলের দ্বিতীয় ভিতরের প্রান্তের ক্যাপটি সুরক্ষিত করুন।
উদ্ভাবনটি কনভেয়র বেল্ট চালানোর জন্য একটি ড্রাম মোটরের সাথে সম্পর্কিত, একটি ড্রাম মোটর শেল যার মধ্যে একটি ফাঁপা স্থান প্রয়োগ করা হয়েছে, মোটর উপাদানগুলি ফাঁপা স্থানে নিষ্পত্তি করা হয়েছে, যথা একটি রটার এবং একটি স্টেটর, একটি প্রথম বিয়ারিং জার্নাল যার প্রথম প্রান্তে নিষ্পত্তি করা হয়েছে। ড্রাম মোটর শেল এবং একটি দ্বিতীয় বিয়ারিং জার্নাল ড্রাম মোটর শেলের দ্বিতীয় প্রান্তে নিষ্পত্তি করা হয়, যেখানে রটার এবং স্টেটর যান্ত্রিকভাবে ড্রাম মোটর শেল এবং প্রথম এবং দ্বিতীয় বিয়ারিং জার্নালগুলির সাথে মিলিত হয়, যেমন রটার এবং এর মধ্যে একটি আপেক্ষিক ঘূর্ণন স্টেটর ড্রাম মোটর শেল এবং প্রথম এবং দ্বিতীয় বিয়ারিং জার্নালগুলির মধ্যে একটি আপেক্ষিক ঘূর্ণন নিয়ে আসে। ভারতে ম্যাগনেটিক টেপ রেকর্ডিং ড্রাম মোটর নির্মাতারা।উদ্ভাবনটি একটি ড্রাম মোটর থেকে একটি লিঙ্কযুক্ত চেইন বেল্টে টর্ক প্রেরণের জন্য একটি চেইন চাকার সাথে সম্পর্কিত। উদ্ভাবন অনুসারে, ড্রাম মোটরটি এমন বৈশিষ্ট্যযুক্ত যে ড্রাম মোটর শেলটিতে কমপক্ষে একটি টর্ক ট্রান্সমিশন সেগমেন্ট রয়েছে, যেখানে ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারক শেলের বাইরের পৃষ্ঠে একটি বহুভুজ ক্রস বিভাগ রয়েছে।
একটি রেকর্ডিং কন্ট্রোল পার্ট 9-এ, একটি রেকর্ডিং অংশ এক-পৃষ্ঠার রেকর্ডিং টারমিনেশন প্রসেসিং প্রোগ্রাম প্রতিটি সেটিং সময়ের জন্য কার্যকর করা হয় এবং রেকর্ডিং পেপার 17 বের করার জন্য অপেক্ষা করা হয়। যদি কাগজ নির্গমন সনাক্ত করা হয়, একটি সমাপ্তি প্রক্রিয়াকরণ যেমন একটি ড্রাম মোটর ঘূর্ণন বন্ধ একটি ড্রাইভিং সার্কিট নিয়ন্ত্রণের কারণে, ইত্যাদি সঞ্চালিত হয়. সমস্ত অভ্যর্থনা ইমেজ ডেটার ডিকোডিংয়ের পরে নির্ধারিত সময়ের পরে, একটি রেকর্ডিং নির্দেশনা পতাকা পুনরায় সেট করা হয়। যখন একটি ত্রুটি যেমন রেকর্ডিং পেপার 17 এর অস্তিত্বহীনতা ইত্যাদি, প্রোগ্রামটি চালানোর সময় উত্পন্ন হয়, তখন একটি ত্রুটি প্রক্রিয়াকরণ একটি বাধা দ্বারা সঞ্চালিত হয়। ফলস্বরূপ, একটি টাইমারের ক্রিয়াকলাপ বন্ধ হয়ে যায় এবং ড্রাম মোটর এবং একটি বহুভুজ আয়নার ঘূর্ণন স্থগিত করা হয়।
একটি প্রধান খাদ একটি বড় ব্যাস অংশ একটি বাইরের পরিধি থেকে প্রসারিত একটি খাদ নলাকার অংশ আছে. একটি ড্রামের একটি ড্রামের নলাকার অংশ রয়েছে যা একটি ড্রাম প্লেটের অংশের বাইরের পরিধি থেকে বিস্তৃত। ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারকদের নলাকার অংশের একটি অক্ষীয় অগ্রভাগের প্রান্তটি খাদ নলাকার অংশের ভিতরের মধ্যে সাজানো হয়। ভারতে ম্যাগনেটিক টেপ রেকর্ডিং ড্রাম মোটর নির্মাতারা।একটি ক্লাচের একটি ঘর্ষণমূলক এনগেজমেন্ট ইউনিট শ্যাফ্টের নলাকার অংশের ভিতরে সরবরাহ করা হয়। একটি মোটর জেনারেটরের একটি রটার থাকে, যা দৃঢ়ভাবে বৃহৎ ব্যাসের অংশের বাইরের দেয়ালে এবং শ্যাফটের নলাকার অংশে লাগানো থাকে এবং স্টেটরের সাপেক্ষে ঘোরানো যায়। একটি ইনপুট শ্যাফ্টের ভিতরে একটি ওয়ার্কিং-অয়েল সাপ্লাই প্যাসেজ তৈরি হয়।
বর্তমান আবিষ্কারটি একটি ড্রাইয়ার বা ওয়াশিং ড্রায়ার সরবরাহ করে যা ড্রামের ভলিউম যোগ না করে শুকানোর কোয়ালিটি উন্নত করতে সক্ষম এবং সহজেই রক্ষণাবেক্ষণ করতে সক্ষম। জামাকাপড় গ্রহণ করার জন্য একটি ঘূর্ণমান ড্রাম, ঘূর্ণমান ড্রাম চালানোর জন্য একটি মোটর এবং ঘূর্ণমান ড্রামকে সমর্থন করার জন্য এবং শুকানোর জন্য পরিচালনা করার জন্য একটি ক্যাবিনেটের ড্রাইয়ারের বৈশিষ্ট্য হল যে ড্রাইয়ারটি রোটারিতে গৃহীত কাপড়কে সরাসরি ফুঁ দেওয়ার জন্য একটি ব্যবস্থা প্রদান করে। ড্রাম যখন ড্রাইয়ারটি শুকানোর জন্য কাজ করে তখন প্রক্রিয়াটি একটি ব্লোয়ার এবং ব্লোয়ারের পাশে একটি অগ্রভাগের সাথে ব্যবস্থা করা হয় এবং অগ্রভাগটি ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারকদের উপরের দিকে সাজানো হয় এবং এটি দুইটির বেশি সদস্যের সমন্বয়ে গঠিত।
সলিড স্বয়ংক্রিয় প্রশিক্ষণ এবং ডেলিভারি বিভাজকের অফার। সমাধান এটি কঠিন স্বয়ংক্রিয় প্রশিক্ষণ এবং বিতরণ বিভাজক, এটি বিশেষ করে কঠিন এবং তরলকে আলাদা করে তোলে, এটি কাঠামোর সাথে সম্পর্কযুক্ত যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে কঠিন সংগ্রহ করে। এটি মোটরের সাথে ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টকে প্রেরণ করে, কেন্দ্রাতিগ ড্রাম এবং শঙ্কু বোর্ডের সাথে একযোগে ঘোরে, তরল যা লক্ষ্যবস্তুতে অন্তর্ভুক্ত থাকে বিপ্লবের কারণে কেন্দ্রাতিগ বলের সাথে কেন্দ্রাতিগ ড্রামকে নিক্ষেপ করে, এটি কেবলমাত্র কঠিনকে সসার বিলে ছেড়ে দেয়। সেন্ট্রিফিউগাল ড্রাম, আবার, এটি দুটি পিস্টন টেনে নেয় যা রোটারি জয়েন্ট বেসের ভিতরে এবং রোটারি জয়েন্ট বেসের ট্রান্সমিশন সিলিন্ডার বডির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং সসারটি প্যাক করার মাধ্যমে একই সাথে নীচের অংশে চলে যায়, কঠিন সরবরাহ করে এবং নির্দেশ করার পরে ড্রপ করে। পথের মধ্যে, এটি ড্রাম মোটর প্রস্তুতকারকদের দ্বারা সলিড সরবরাহ করে এবং সসার ড্রপের বিপ্লবের কারণে পাথ থেকে ফায়ারিং বেসে আসে এবং সংগ্রহ করে, কাজের সামঞ্জস্যপূর্ণ উদ্দেশ্য বাস্তবায়িত হয়।
