প্রোগ্রামেবল টাইমার সহ স্বয়ংক্রিয় ডল স্টার্টার।
এই আধুনিক যুগে জীবনের প্রতিটি ক্ষেত্রে অটোমেশন হচ্ছে। 3 ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের এই স্বয়ংক্রিয় DOL স্টার্টারটিও এই অটোমেশন প্রক্রিয়ার একটি কাজ। ইন্ডাকশন মোটর প্রকৌশল এবং দৈনন্দিন জীবনের বিশাল ক্ষেত্রে তাদের আবেদন খুঁজে পায়। এই কাগজটি এমন একটি ডিভাইস প্রয়োগ করে যা 3 ফেজ ইন্ডাকশন অপারেশনে অটোমেশন প্রদান করে। দরুন ইন্ডাকশন মোটরের কাজ করার ক্ষেত্রে ইন্ডাকশন মোটর অটোমেশনের বিস্তৃত পরিসরের কারণে অটোমেশনের বিস্তৃত এলাকা কভার করবে।
হার্ডওয়্যার এবং ম্যাটল্যাব সিমুলিংক ব্যবহার করে ইন্ডাকশন মোটরের জন্য ডল স্টার্টার এবং স্টার-ডেল্টা স্টার্টারের উপর স্বতন্ত্র কাজ। এই কাগজের উদ্দেশ্য হল ইন্ডাকশন মোটর শুরু করার সময় বা অন-লোড অবস্থায় ভাল স্টার্টার খুঁজে বের করা। এই দুটি প্রাথমিক স্টার্টিং পদ্ধতি যা হল ভিন্ন কিন্তু সাধারণত কাঠবিড়ালি আনয়ন মোটর জন্য ব্যবহৃত. এই প্রকল্পটি হার্ডওয়্যারে ম্যাটল্যাব সিমুলেশন এবং ডল স্টার্টার অন্তর্ভুক্ত করে করা হয়। সিমুলেশনের পরে, একটি ঘূর্ণায়মান ট্রান্সফরমার বা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মেশিন শুরু করার জন্য দুটি ভিন্ন স্টার্টিং পদ্ধতি পৃথকভাবে তিনটি ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের সবচেয়ে উপযুক্ত এবং শুরু করার পদ্ধতিটি শেষ করার জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে করা হচ্ছে।
হাই টর্ক লো কারেন্ট স্টার্টার হল নতুন উদ্ভাবনী মোটর সফট স্টার্টার সিস্টেম। এটি একটি মাঝারি/উচ্চ ভোল্টেজ মোটর চালু করার সময় মোটর টর্ক নিয়ন্ত্রণ করতে এবং কারেন্ট সীমিত করতে ইনপুট এবং আউটপুট ট্রান্সফরমার সহ একটি কম ভোল্টেজ ড্রাইভ ব্যবহার করে উচ্চ জড়তা লোডের জন্য একটি মোটর শুরু করার পদ্ধতি। এইচটিএলসি হল মোটর স্টার্টিং সমস্যার একটি সমাধান যেখানে ডাইরেক্ট অন লাইন (DOL) বা "ক্রস দ্য লাইন" শুরু করা সম্ভব নয় কারণ ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমে খুব বেশি ভিড় কারেন্টের কারণে সমস্যা সৃষ্টি হয় বা যেখানে কম ভোল্টেজ স্টার্টার যথেষ্ট টর্ক প্রদান করতে পারে না। ব্রেকঅ্যাওয়ে অর্জন করুন এবং মোটরটিকে সম্পূর্ণ গতিতে ত্বরান্বিত করুন। HTLC স্টার্টার সিস্টেমের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল স্টার্টিং ইনরাশ কারেন্ট 600% থেকে 10% পর্যন্ত হ্রাস করা এবং স্টার্ট করার সময় 60% এর বেশি ব্রেকওয়ে টর্ক পাওয়া যায়, সম্পূর্ণ রেটেড VFD থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে কম ব্যয়বহুল এবং একক HTLC থেকে একাধিক মোটর চালু করা যেতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্ক্রোনাস মোটর, যেগুলি লাইন সরবরাহ এবং নির্দিষ্ট গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এতে ব্রাশবিহীন dc উত্তেজনা রয়েছে এবং শুরু করার জন্য ইন্ডাকশন মোটর বৈশিষ্ট্যগুলি তৈরি করা হয়েছে।
ব্যাটারি ভোল্টেজ থেকে ভিন্ন একটি নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজে একটি সুপারক্যাপাসিটরকে চার্জ করার জন্য এবং একটি অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের জন্য স্টার্টার মোটরের মতো একটি লোডের জন্য নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ এবং ব্যাটারি ভোল্টেজের একটি সিরিজ সংমিশ্রণ প্রয়োগ করার জন্য ব্যাটারি বুস্ট সার্কিটরি জড়িত বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি, সিস্টেম এবং পদ্ধতিগুলি বা একটি হ্যান্ডহেল্ড ডিভাইসের একটি উপাদান। প্রোগ্রামেবল টাইমার সহ স্বয়ংক্রিয় ডল স্টার্টার।সার্কিট্রিতে সুপারক্যাপাসিটরের সাথে সংযুক্ত একটি কন্টাক্টরও রয়েছে এবং সুপারক্যাপাসিটরের বিপরীত চার্জিং এড়াতে সম্পূর্ণরূপে ডিসচার্জ করার সময় ক্যাপাসিটরকে বাইপাস করতে সক্ষম।
কারণ বৈদ্যুতিক মোটর হল এমন একটি ব্যবস্থা যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে। একটি বৈদ্যুতিক মোটর চালানোর জন্য নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয়, মোটরের কাজের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ধরনের বৈদ্যুতিক মোটর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, মোটর স্লারি পাম্প। FC PM-4A-এ ব্যবহার শুরু হচ্ছে সরাসরি অন লাইন (DOL) বা সরাসরি শুরু হচ্ছে। থ্রি-ফেজ মোটরগুলিতে DOL স্টার্টার পদ্ধতির সাথে, স্টার্টিং কারেন্ট যা 1404 A-এর মোটরে যায়, যার কারণ মোটর স্লারি পাম্পগুলির একটি ফাংশন হিসাবে ডাইরেক্ট অন লাইনের ব্যবহার শুরু হয় যার জন্য বড় স্টার্টিং টর্কের প্রয়োজন হয়। ডোল স্টার্টার চালু হলে ভোল্টেজ ড্রপ কোনো সমস্যা নয় কারণ এটি আন্ডার-ভোল্টেজ অনুমোদিত সহনশীলতার লাইন অতিক্রম করে না। কীওয়ার্ড:, ইন্ডাকশন মোটর, ডিওএল শুরু, বর্তমান শুরু
ইন্ডাকশন মোটরের প্রারম্ভিক বিশ্লেষণ অধ্যয়নের জন্য প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা হল ইন্ডাকশন মোটরের স্টার্টিং কারেন্ট এবং স্টার্ট আপের সময় ভোল্টেজ ফ্লিকার। এই কাগজটি বেশ কয়েকটি সাধারণ পদ্ধতির সংক্ষিপ্তসার দেবে এবং শুরু করার ডিভাইসগুলির সঠিক নির্বাচনের জন্য অ্যাপ্লিকেশন নির্দেশিকা প্রদান করবে। পর্যালোচনা করা শুরু করার পদ্ধতিতে বিভিন্ন ধরণের স্টার্টার অন্তর্ভুক্ত থাকবে, পরীক্ষাগারে প্রাপ্ত ফলাফলের তুলনামূলক অধ্যয়ন এবং DOL স্টার্টার এবং অটোট্রান্সফরমার স্টার্টারের জন্য ইটিএপি (ইলেক্ট্রিক্যাল ট্রানজিয়েন্ট অ্যানালাইজার প্রোগ্রাম) সিমুলেশন দ্বারা প্রাপ্ত ফলাফল, সিমুলেশন ফলাফলগুলি বিভিন্ন তারের দৈর্ঘ্যের জন্যও প্রাপ্ত করা হয়, সঙ্গে এবং ছাড়া। ক্যাপাসিটর মোটর জুড়ে সংযুক্ত। অবশেষে এটি উপসংহারে পৌঁছেছে যে অটোট্রান্সফরমার স্টার্টারের ক্ষেত্রে স্টার্টিং কারেন্ট কম। কারেন্ট শুরু এবং শুরুর সময় আরও কমানো যেতে পারে এবং ক্ষতিপূরণকারী ডিভাইস হিসাবে মোটর টার্মিনালে ক্যাপাসিটর ব্যবহার করে ভোল্টেজ প্রোফাইল উন্নত করা যেতে পারে।
আমাদের প্রকল্প আমরা একটি সিস্টেম চালু করেছি যা সেন্সর এবং জিএসএম মডিউল ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গ্রিন হাউসে পানির পাম্প নিয়ন্ত্রণ করে। মাইক্রোকন্ট্রোলার AT89s51 এই সিস্টেমে প্রধান নিয়ন্ত্রণ উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এই প্রকল্পে মনিটরিং এবং কন্ট্রোলিং সিস্টেম তৈরি করা হয়েছে। এটি গ্রিন হাউস অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেখানে পরিস্থিতি এবং অন্যান্য পরিবেশগত উপাদানগুলি সংবেদন করা হয় কিনা তার রিয়েল টাইম ডেটা। তারপর মনিটরিং সিস্টেম সিদ্ধান্ত নিতে পারে এবং সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যবহারকারীকে এসএমএস পাঠায়। মূল শব্দ: সেন্সর, LM35, AT89C51, GSM, রিলে, ADC, DOL স্টার্টার। জ্যাম নাট (Spr. Adj. Screw) PSV এর জন্য, মডেল:26QB10-120/ N1/SP, সেট P:,0.35Mpa আকার:6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11 : নির্মাতা: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল CO LTD 1 EA
PSV এর জন্য স্টেম, মডেল:26QB10-120/N1/SP, সেট P:,0.35Mpa আকার:6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11 : নির্মাতা: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল CO1
PSV এর জন্য স্লিভ গাইড, মডেল:26QB10-120/N1/SP, সেট P:,0.35Mpa সাইজ:6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11 : প্রস্তুতকারক: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল1
PSV-এর জন্য ডিস্ক হোল্ডার, মডেল:26QB10-120/N1/SP, সেট P:,0.35Mpa আকার:6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11 : প্রস্তুতকারক: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল1
PSV-এর জন্য অগ্রভাগ, মডেল:26QB10-120/N1/SP, P:,0.35Mpa আকার: 6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11: প্রস্তুতকারক: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল 1
PSV-এর জন্য ডিস্ক, মডেল:26QB10-120/N1/SP, সেট P:,0.35Mpa আকার:6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11 : প্রস্তুতকারক: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল CO1
এই অধ্যায়ে কন্ট্রোল সার্কিটের মৌলিক বিষয়, কন্ট্রোল সার্কিটের ধরন এবং তাদের সমস্যা সমাধানের উপায় নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে। বেসিক কন্ট্রোল সার্কিটগুলি স্টার্টিং, স্টপিং, সিকোয়েন্সিং এবং ইকুইপমেন্ট ও মেশিনের নিরাপত্তা স্বয়ংক্রিয় ইন্টারলকিং-এ ব্যবহৃত হয়। কন্ট্রোল সার্কিট রিলে, রিলে পরিচিতি, কন্টাক্টর, টাইমার এবং কাউন্টার নিয়ে গঠিত। কন্ট্রোল সার্কিটগুলি প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলার (PLCs) এও কনফিগার বা প্রোগ্রাম করা যেতে পারে। এটি করা হয়, ল্যাডার লজিক ডায়াগ্রাম, স্টেটমেন্ট লিস্ট, বা কন্ট্রোল ফ্লোচার্ট সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে, একটি স্বয়ংক্রিয় ক্রমানুসারে অপারেটিং সরঞ্জাম বা মেশিনের জন্য প্রয়োজনীয় লজিক্যাল অবস্থা, সিকোয়েন্স এবং ইন্টারলকগুলি উপস্থাপন করে। কন্ট্রোল সার্কিট কিভাবে সমস্যা সমাধান করতে হয় তা বোঝার জন্য, কিছু মৌলিক নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের কাজ বোঝা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এই অধ্যায়টি একটি তিন-ফেজ মোটরের জন্য একটি ডাইরেক্ট-অন-লাইন (DOL) স্টার্টারের জন্য একটি সাধারণ সার্কিট উপস্থাপন করে। অধিকন্তু, পিএলসি-তে মই লজিক প্রোগ্রামগুলি ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ লজিকের ডিজাইনিং, প্রোগ্রামিং, পরীক্ষা, কমিশনিং, সমস্যা সমাধান এবং রক্ষণাবেক্ষণ অনেক সহজ।
পলিথিন উৎপাদনে ইথিলিন গ্যাস সংকোচনের জন্য উচ্চ ক্ষমতার একাধিক পোল মেশিনের প্রয়োজন হয়। বেশির ভাগ ক্ষেত্রেই মেশিনগুলি শুরু করা হয় DOL এর দ্বারা উচ্চ স্টার্টিং স্রোত, অতিরিক্ত যান্ত্রিক চাপ, অন্যান্য লোডের উপর প্রভাব, পরপর শুরুর সংখ্যার সীমাবদ্ধতা এবং সরঞ্জামের জীবনকাল হ্রাস।
এর ফলে একই উৎসের সাথে সংযুক্ত অন্যান্য ফিজিক্যাল সিস্টেমে ভোল্টেজ কমে যায় এবং মোটরের উইন্ডিংয়ে উচ্চ বৈদ্যুতিক চাপ পড়ে। এই গবেষণায়, একটি ক্লোজ লুপ সিস্টেমে তিন-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের জন্য একটি ডল স্টার্টারের সাথে দুটি সলিড-স্টেট সফট স্টার্টার (IGBT &MOSFET) এর কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন এবং তুলনা করা হয়। গবেষণার কাজটি DOL এবং সলিড স্টেট সফ্ট স্টার্টারগুলির কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন নির্ধারণের জন্য সিমুলেশন উদ্দেশ্যে ম্যাটল্যাব/সিমুলিংকের একটি ক্লোজ লুপ সিস্টেমের জন্য বিলুপ্তি কোণ নিয়ন্ত্রণ এবং মডেলগুলির বিকাশের মধ্যে রয়েছে।প্রোগ্রামেবল টাইমার সহ স্বয়ংক্রিয় ডল স্টার্টার। ফাজি লজিক কন্ট্রোলার সিস্টেম ফিডব্যাক সম্পাদন করতে ব্যবহৃত হয়। প্রতিক্রিয়া সহ সিস্টেমে নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে: স্টার্টিং কারেন্ট, গতি, টর্ক, মোট হারমোনিক বিকৃতি এবং পাওয়ার ফ্যাক্টর।
ইন্ডাকশন মোটর শুরু করার জন্য বিভিন্ন স্টার্টিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় কারণ ইন্ডাকশন মোটর শুরু করার সময় বেশি স্টার্টিং কারেন্ট আঁকে। উচ্চ প্রারম্ভিক বর্তমান প্রবাহের কারণে উইন্ডিংগুলির ক্ষতি রোধ করতে, আমরা বিভিন্ন ধরণের স্টার্টার নিয়োগ করি। ইন্ডাকশন মোটরের জন্য মোটর স্টার্টারের সহজতম রূপ হল ডাইরেক্ট অন লাইন স্টার্টার। DOL স্টার্টারটিতে একটি MCCB বা সার্কিট ব্রেকার, কন্টাক্টর এবং সুরক্ষার জন্য একটি ওভারলোড রিলে থাকে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কন্টাক্টর যা ফল্ট অবস্থার অধীনে তাপ ওভারলোড রিলে দ্বারা খোলা যেতে পারে। সাধারণত, কন্টাক্টর আলাদা স্টার্ট এবং স্টপ বোতাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হবে, এবং কন্টাক্টরে একটি অক্জিলিয়ারী কন্টাক্ট ব্যবহার করা হয়, স্টার্ট বোতাম জুড়ে, যোগাযোগে একটি হোল্ড হিসাবে। অর্থাৎ মোটর চালানোর সময় কন্টাক্টরটি বৈদ্যুতিকভাবে বন্ধ থাকে। বেশিরভাগ ইন্ডাকশন মোটর সরাসরি লাইনে চালু হয়, কিন্তু যখন খুব বড় মোটরগুলি সেইভাবে চালু করা হয়, তখন তারা বড় স্টার্টিং কারেন্ট সার্জেসের কারণে সরবরাহ লাইনে ভোল্টেজের ব্যাঘাত ঘটায়।
ডিস্ট্রিবিউশন STATCOM-এর একটি গাণিতিক মডেল MATLAB/Simulink-এ প্রয়োগ করা হয়েছে ইন্ডাকশন মোটরের DOL স্টার্টিংয়ের কারণে ভোল্টেজ স্যাগ কমানোর জন্য এর ক্ষমতা যাচাই করার জন্য। ভোল্টেজ স্যাগ সমস্যার সংক্ষিপ্ত ভূমিকা নিয়ে সংগঠিত এই পেপারটি ভোল্টেজ স্যাগের বৈশিষ্ট্য, মৌলিক গঠন এবং ডি-স্ট্যাটকমের অপারেশন। মডেলটি প্রথমে ডি-স্ট্যাটকম ছাড়া এবং তারপর এটির সাথে সাপেক্ষে। উভয় ক্ষেত্রেই প্রাপ্ত ফলাফল বিশ্লেষণ করা হয়। এই বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে IM-এর DOL শুরু হওয়ার কারণে ভোল্টেজ স্যাগ প্রশমিত করার জন্য D-STATCOM-এর ক্ষমতা যাচাই করা হয়।
কার্যতঃ নির্দিষ্ট মোটরগুলির ঘূর্ণন এবং বিপরীত দিকনির্দেশনা শুরু করার গুরুত্বের কারণে বিভিন্ন ধরণের মোটর অন্তর্ভুক্ত স্টেশনগুলিতে DOL এবং R-DOL সার্কিটগুলির ছুটি ব্যবহারের কোনও অর্থ নেই৷ তা সত্ত্বেও, DOL-এর কারি আউট এবং এর বিপরীতে সিঙ্ক্রোনাস এবং ইনডাকশনের জন্য সাধারণত অনেক বেশি কাজ এবং প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয় এবং সাধারণ বাণিজ্যিক কাজের স্টেশন বা দূরবর্তী ক্ষেত্রগুলিতে এটি বাস্তবায়ন করা সহজ নয়। বিপরীতে, পিএলসি-তে ডিওএল এবং আর-ডিওএল প্রয়োগ করা এই কাজে প্রয়োগ করার এবং এর উপাদানগুলি সনাক্ত করার প্রস্তাব করা হয়েছে যা পিএলসি-র পেরিফেরিয়াল হিসাবে বিবেচনা করে। পিকো পিএলসি এই উদ্দেশ্যে নিয়োগ করবে। প্রোগ্রামিং সার্কিট লিখিত কোড সরলীকরণ করুন মই ভাষা দ্বারা সৃষ্ট এবং সফ্টওয়্যার নামের Picosoft সংস্করণ 6 দ্বারা এই প্রকল্পের ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হয়েছে৷ অনেক উন্নয়ন দেশ এক নিমিষেই তার শিল্প ক্ষেত্রে পিএলসি ব্যবহার শুরু করে। এই নিবন্ধে, PLC দ্বারা DOL এবং R-DOL সার্কিটের জন্য সিমুলেশন, সার্কিট ডায়াগ্রাম এবং যোগাযোগের জন্য একটি ব্যবস্থা রয়েছে এবং বোর্ডে আলাদাভাবে এর ফলাফল রয়েছে।
প্রচলিত স্টার্টারের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে এখন বুদ্ধিমান সফট-স্টার্টার তৈরি করা হয়েছে। এই কাগজটি একটি কৃত্রিম নিউরাল নেটওয়ার্ক নিয়ন্ত্রিত সফ্ট-স্টার্টার ডিজাইন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। ব্যাক-প্রপাগেশন অ্যালগরিদম কৃত্রিম নিউরাল নেটওয়ার্কে শেখার অ্যালগরিদম হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এই শেখার অ্যালগরিদমের ত্রুটি সংশোধন করার ক্ষমতা এটি নিউরাল নেটওয়ার্কে ব্যবহার করার জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে। তুলনামূলক কর্মক্ষমতা বিশ্লেষণের জন্য দুটি ভিন্ন ধরনের ব্যাক প্রোপাগেশন অ্যালগরিদম ব্যবহার করা হয় নিউরাল নেটওয়ার্ক শেখার প্রক্রিয়ায়। মোমেন্টাম ব্যাক-প্রোপাগেশন অ্যালগরিদম সহ শেখার হারের প্যারামিটার গ্রেডিয়েন্ট ডিসেন্টের শর্ত অনুসারে ভাল প্রতিক্রিয়া প্রদান করে। প্রচলিত স্টার্টিং পদ্ধতি (ডাইরেক্ট অন লাইন) এবং প্রস্তাবিত সফট-স্টার্টারের মধ্যে একটি তুলনামূলক অধ্যয়ন। কৃত্রিম নিউরাল নেটওয়ার্ক নিয়ন্ত্রিত সফট-স্টার্টার DOL পদ্ধতির তুলনায় স্টার্টিং কারেন্ট কমাতে সক্ষম।
প্রমাণ বিদ্যমান যে একটি সমৃদ্ধ উত্পাদন খাত স্থিতিশীল, ভাল বেতনের চাকরির সংখ্যা বাড়ায় যা মার্কিন অর্থনীতির বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে। ম্যাসাচুসেটসে ম্যাসাচুসেটস-এর পঞ্চম বৃহত্তম নিয়োগকর্তা এবং রাজ্যের বৈচিত্র্যময় অর্থনীতি থেকে লাভবান হচ্ছে ম্যানুফ্যাকচারিং শিল্প, সাম্প্রতিক জবস ফর দ্য ফিউচার (জেএফএফ) রিপোর্ট অনুসারে। একই সময়ে, ম্যাসাচুসেটস সহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশ কয়েকটি রাজ্য ধারাবাহিকভাবে একটি দক্ষতার ব্যবধানের প্রতিবেদন করছে যার ফলস্বরূপ একটি দক্ষ কর্মীর ঘাটতি এই সেক্টরে হাজার হাজার অপূর্ণ পদের দিকে পরিচালিত করে। এই কাগজটি একটি উদ্ভাবনী পদ্ধতির বর্ণনা করে যা কলেজ স্নাতকদের ক্রমবর্ধমান উন্নত উত্পাদন খাতে একটি দ্বিতীয় কর্মজীবন শুরু করার জন্য প্রস্তুত করে এবং উচ্চ শিক্ষা প্রতিষ্ঠান, কর্মশক্তি বিনিয়োগ বোর্ড এবং শিল্প সহ বিভিন্ন স্টেকহোল্ডারকে একত্রিত করে। কাগজটি ম্যাসাচুসেটসের একটি কমিউনিটি কলেজে নতুন উত্পাদন শংসাপত্র প্রোগ্রামগুলিতে শিক্ষার্থীদের সরবরাহ করা পরিষেবার পরিসর এবং অতিরিক্ত সহযোগিতার জন্য বিদ্যমান সুযোগগুলি বর্ণনা করে।
এই প্রকল্পের মূল উদ্দেশ্য হল একটি নরম প্রচলিত টেকনিক DOL স্টার্টিং স্টার্টার ডিজাইন করা ভোক্তার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, মোবাইলের মাধ্যমে ভোল্টেজ রিডিং পেতে Gsm প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়, এখানে ভোল্টেজ পরিমাপের মাধ্যমে বিদ্যুতের চুরিও চিহ্নিত করা হয়েছে এই কাগজে উপস্থাপন করা হয়েছে। এখানে thyristor ব্যবহার করা হয় সফট সুইচ হিসেবে। তিনটি সফট সুইচ তিনটি ধাপে ব্যবহৃত হয় যা হল স্টার, ডেল্টা এবং মেইন ফেজ। জিএসএম প্রযুক্তির সাহায্যে মোবাইলের মাধ্যমে মোটর নিয়ন্ত্রণ করা হয়। অতীতের ত্রুটি-সহনশীল নরম স্টার্টার নিয়ন্ত্রণের ফলে প্রাপ্ত কর্মক্ষমতা ক্ষণস্থায়ী ঘূর্ণন সঁচারক বল স্পন্দন এবং সেইসাথে মোটর ইনরাশ কারেন্ট ম্যাগনিটিউড কম হওয়া মোটর শুরু করেছে। TheA মিডিয়াম-ভোল্টেজ (MV) মোটর স্টার্টআপ কারেন্ট কম-ভোল্টেজ মোটর স্টার্টআপ কারেন্টের তুলনায় প্রতি ইউনিটে স্বাভাবিকভাবে ছোট। লকড্রোটর কারেন্টের সাথে ক্ষণস্থায়ী ইনরাশ কারেন্টের অনুপাত কম ভোল্টেজের মোটরের তুলনায় বড় এমভি মোটরগুলির জন্য সাধারণত বেশি হয় (লকড রটার পাওয়ার ফ্যাক্টর হ্রাসের কারণে মোটর আকারের সাথে অনুপাত বৃদ্ধি পায়)। থার্মালের প্রভাবগুলি পরিচালনা করা কঠিন
জনশক্তির পরে, বেশিরভাগ জল এবং বর্জ্য জল কোম্পানিগুলির জন্য শক্তি হল সর্বোচ্চ পরিচালন ব্যয়ের আইটেম। গত এক দশকে, নতুন পানীয় জল এবং বর্জ্য পরিশোধনের গুণমান মান পূরণের জন্য নতুন প্রযুক্তি প্রয়োগের ফলে এই সেক্টরের শক্তির ব্যবহার যথেষ্ট বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ে শক্তির দামও যথেষ্ট বৃদ্ধি পেয়েছে৷ এই বৃদ্ধিগুলি ভবিষ্যতের প্রবিধান এবং মানগুলির পরিবর্তনগুলি পূরণ করার প্রয়োজনীয়তার দ্বারা জটিল হবে যেগুলি আরও নিখুঁত প্রয়োজনীয়তা অর্জনের জন্য অতিরিক্ত শক্তি নিবিড় প্রক্রিয়াগুলির প্রয়োজন হবে৷ উচ্চ শক্তি খরচ বিশ্বব্যাপী জল শিল্পকে প্রভাবিত করবে এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সমস্যার সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে যুক্ত৷ এই আন্তর্জাতিক গবেষণা প্রকল্পটি সমগ্র জলের জন্য জল শিল্প সম্পদের দক্ষ নকশা এবং পরিচালনায় বর্তমান শক্তি দক্ষ সর্বোত্তম অনুশীলন এবং প্রযুক্তিগুলি চিহ্নিত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে৷ জল চিকিত্সা এবং বিতরণ, বর্জ্য জল পরিবহন এবং চিকিত্সা সহ বিমূর্ততা থেকে স্রাব পর্যন্ত চক্র।
TheType HFSR(হারমোনিক ফ্রি সিরিজ রিঅ্যাক্টর) সফট-স্টার্টার হল সর্বাধুনিক আইএস গাইড আইনেসের উপর ভিত্তি করে জয়শ্রী সফ্ট স্টার্টার ব্যবহার করে একটি ইন্ডাকশন মোটর DOL স্টার্টারের তুলনায় কম স্টার্টিং কারেন্ট সহ একটি মসৃণ ঝাঁকুনি কম ফ্যাশনে শুরু হয়েছে। সফ্ট-স্টার্টারটি মোটর/লোড টর্ক বৈশিষ্ট্যগুলিকে স্থানান্তর করতে বিশেষ, অনন্যভাবে ডিজাইন করা কোর কম চুল্লি অন্তর্ভুক্ত করে। কোরলেস ডিজাইনের কারণে এটি কোনো হারমোনিক্স তৈরি করে না এবং তাই এটি একটি অটোট্রান্সফরমার বা আয়রন কোর টাইপ রিঅ্যাক্টর সফট স্টার্টারের চেয়ে ভালো। সফ্ট-স্টার্টিং প্রক্রিয়া কেবল, সাপ্লাই ট্রান্সফরমার/জেনারেটরের খরচ কমাতে সাহায্য করে। প্রোগ্রামেবল টাইমার সহ স্বয়ংক্রিয় ডল স্টার্টার।এটি মোটর ট্রান্সমিশন যন্ত্রাংশের পরিধান হ্রাস করে এবং মোট সিস্টেমের আয়ু বাড়ায়। PSV এর জন্য জ্যাম নাট (Spr. Adj. Screw), মডেল:26QB10-120/N1/SP, সেট P:,0.35Mpa আকার:6X8, পিছনের চাপ :, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11 : নির্মাতা: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল CO LTD 1 EA
PSV এর জন্য স্টেম, মডেল:26QB10-120/N1/SP, সেট P:,0.35Mpa আকার:6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11 : নির্মাতা: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল CO1
PSV এর জন্য স্লিভ গাইড, মডেল:26QB10-120/N1/SP, সেট P:,0.35Mpa সাইজ:6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11 : প্রস্তুতকারক: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল1
PSV-এর জন্য ডিস্ক হোল্ডার, মডেল:26QB10-120/N1/SP, সেট P:,0.35Mpa আকার:6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11 : প্রস্তুতকারক: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল1
PSV-এর জন্য অগ্রভাগ, মডেল:26QB10-120/N1/SP, P:,0.35Mpa আকার: 6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11: প্রস্তুতকারক: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল 1
PSV-এর জন্য ডিস্ক, মডেল:26QB10-120/N1/SP, সেট P:,0.35Mpa আকার:6X8, পিছনের চাপ:, সিরিয়াল নম্বর: 801093-1-A11 : প্রস্তুতকারক: কার্টিস রাইট তিয়ানজিন ফ্লো কন্ট্রোল CO1
আরুস ইয়াং বেসার আকান মেংগাসিলকান পানাস ইয়াং বেসার পুলা, পানাস ইনি দাপট মেরুসাক মোটর আইটু সেন্ডিরি ড্যান তুজুয়ান পেনেলিটিয়ান ইনি আগার দাপট মেনকারি মেটোড পেঙ্গাসুতান ইয়াং টেপাট অন্টুক মেংগুরাঙ্গি আরু স্টার্ট ইয়াং বেসার পাডা মোটর। পেঙ্গাসুটান প্যাডা মোটর ইন্ডাকসি 3 ফ্যাসা মেমপুন্যাই বেবেরাপা মেটোড ইয়াতু ডাইরেক্ট অন লাইন (DOL), স্টার-ডেল্টা, অটো ট্র্যাফো এবং নরম স্টার্টার। ইটিএপি পাওয়ার স্টেশন সফ্টওয়্যার সিমুলেশন মেটোড মেটোড স্টার্ট করার জন্য মোটর স্টার্ট করার জন্য। দারি হাসিল সিমুলসি ইয়াং দিলকুকান মেঙ্গগুনাকান ETAP দিদাপটকান হাসিল সেবাগাই বেরিকুট, untuk metode পেঙ্গাসুটান ডাইরেক্ট অন লাইন (DOL) diperoleh arus start sebesar 2807,9 A atau 5,25 kali arus nominal dan voltage sebagai 14,88% dip. Untuk metode স্টার-ডেল্টা diperoleh আরুস স্টার্ট 1039,2 A বা 2,12 কালী আরু নামমাত্র এবং ভোল্টেজ ডিপ পদ বাস সেবার 5,51%। অটো মেটোড অটো ট্র্যাফো ডিপরোলেহ আরস স্টার্ট সেবেসার 790,2 এ বা 1,61 কালী আরাস নামমাত্র এবং ভোল্টেজ ডিপ সেবেসার 4,19%।
