কোন গিয়ার অনুপাত আউটপুট শ্যাফ্ট গতি সবচেয়ে কমিয়ে দেয়

নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে?

হ্রাস অনুপাত প্রতিটি হ্রাসকারীর মৌলিক পরামিতি, কারণ প্রতিটি হ্রাসকারীর একটি গতি অনুপাত থাকতে হবে। রিডাকশন রেশিওর অর্থ খুবই সহজ, অর্থাৎ রিডুসারের মাধ্যমে মোটরটি কতবার আউটপুট হয়। গণনার সূত্র হল মোটরের রেট করা আউটপুট গতি ÷ চূড়ান্ত ইনপুট গতি = গতির অনুপাত। উদাহরণস্বরূপ: 3000 rpm-এ রেট করা একটি মোটর, হ্রাসের পরে চূড়ান্ত আউটপুট গতি 30 রেভ / মিনিট, হ্রাস অনুপাত = 30 ÷ 3000 = 1 / 100, এই সময় আপনার 1/100 রিডুসারের একটি হ্রাস অনুপাত প্রয়োজন।

নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে? তাহলে হ্রাস অনুপাত কি? প্রথমত, আমাদের রিডুসারের ভিতরের কাঠামোগত নীতিটি বুঝতে হবে। এটি একটি গিয়ার রিডুসার বা ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসার যাই হোক না কেন, বড় এবং ছোট দাঁতের মেশিং দ্বারা গতি পরিবর্তিত হয়। অতএব, হ্রাস অনুপাত গিয়ার সংখ্যার সাথেও সম্পর্কিত। গতির অনুপাত ছোট, উদাহরণস্বরূপ, 1/3, 1/5, যা অল্প সংখ্যক গিয়ার দিয়ে অর্জন করা যেতে পারে, কিন্তু যদি গতির অনুপাত 1/1000 হয় তবে গিয়ারের সংখ্যা অনেক বেশি, তাই গতি হ্রাসকারী সাধারণত হয়

এছাড়াও গ্রেড আছে, সবচেয়ে স্পষ্ট হচ্ছে ক্ষুদ্রাকৃতির হ্রাসকারী এবং গ্রহের হ্রাসকারী। 1ম গিয়ারবক্স হল 1/10 বা তার কম একটি হ্রাস অনুপাত, এবং 2য় গিয়ারবক্স হল 1/10 থেকে 1/50 এর একটি হ্রাস অনুপাত। 3-স্টেজ গিয়ারবক্স হল একটি 1/50-আপ হ্রাস অনুপাত। নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে?গিয়ারবক্সের সংখ্যা যত বেশি, তত বেশি গিয়ার ব্যবহার করা হয়। গিয়ারবক্সের ভলিউম এবং দৈর্ঘ্য সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পাবে এবং খরচ স্বাভাবিকভাবেই পরিবর্তিত হবে।

আউটপুট গতির গণনা ছাড়াও, হ্রাস অনুপাত মোটামুটিভাবে চূড়ান্ত আউটপুট টর্ক গণনা করতে পারে। নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে?Reducer একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন আছে. আউটপুট গতি কমানোর পাশাপাশি, এটি আউটপুট টর্কও বাড়ায়। এটি অনেক ভারী-শুল্ক যন্ত্রের জন্য একটি নির্ধারক ফ্যাক্টর। নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে?

তারপর কিভাবে রিডুসার কতটা ঘূর্ণন সঁচারক বল বাড়ে তা গণনা করা আসলে খুবই সহজ, মোটর × গতি অনুপাত × ট্রান্সমিশন দক্ষতা = চূড়ান্ত আউটপুট টর্ক দ্বারা টর্ক ইনপুট ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ: মোটরের টর্ক ইনপুট হল 2N.M, গতির অনুপাত হল 10, এবং ট্রান্সমিশন দক্ষতা 80%, তারপর চূড়ান্ত আউটপুট টর্ক হল 2 × 10 × 80% = 16N.M। অবশ্যই, এই অ্যালগরিদম শুধুমাত্র একটি মোটামুটি অনুমান. চূড়ান্ত নির্ভুল আউটপুট টর্ক প্রধান নির্মাতাদের দ্বারা প্রদত্ত সঠিক তথ্য উল্লেখ করতে হবে। এই তথ্যগুলি পরীক্ষাগারে সঠিক পরিমাপের মাধ্যমে প্রাপ্ত হয়। আরেকটি হল যে চূড়ান্ত আউটপুট ঘূর্ণন সঁচারক বল নিজেই রিডুসারের অনুমোদিত টর্ক দ্বারা সীমাবদ্ধ। উদাহরণস্বরূপ, রিডুসারের অনুমোদনযোগ্য টর্ক 50N.M, এবং চূড়ান্ত আউটপুট টর্ক 100N.M এর সাথে মিলে যায় যখন রিডুসারটি সজ্জিত থাকে।নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে? এটি রিডুসারের মঞ্জুরিযোগ্য টর্কের অনেক বাইরে, এবং এত বেশি টর্ক আউটপুট না করে রিডুসারের ক্ষতি করা সহজ। অতএব, গতির অনুপাত নির্বাচন বা গণনা করার সময়, এটি আউটপুট গতির একক বিবেচনা নয়, এবং গিয়ার রিডুসারের গিয়ার হ্রাস অনুপাত নির্বাচন করার আগে একাধিক সমস্যা রয়েছে যা নির্ধারণ করতে হবে।

ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসারের ইনপুট স্পিড কন্ট্রোল রেঞ্জটি বোঝায় যে গতিতে মোটরটি ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসারের ইনপুট প্রান্তে সরবরাহ করা হয়। এই গতি কীট গিয়ার রিডুসারের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করবে। স্বাভাবিক মান 2500 rpm এর চেয়ে কম। ইনপুট গতি নিয়ন্ত্রিত হলেই আউটপুট গতি পাওয়া যায়। স্বাভাবিক ইনপুট গতি 1400 rpm এ নিয়ন্ত্রিত হয়, যা আমরা সাধারণত ব্যবহার করি 4 বা 6। স্টেজ মোটর। অত্যধিক গতির সমস্যাটি কেবল শব্দ এবং তাপ নয়, এটি কীট এবং বিয়ারিংয়ের পৃষ্ঠের উপর চাপ দেয়। ব্যাপকভাবে সেবা জীবন সংক্ষিপ্ত.নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে?
   এটি এনএমআরভি ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার হোক বা ডাব্লুপি সিরিজ ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার, ছোট গতির অনুপাত হাই স্পিড ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসারের পরিষেবা জীবন ধীর গতির তুলনায় তুলনামূলকভাবে ছোট। যখন ওয়ার্ম গিয়ারটি একত্রিত করা হয়, তখন একটি ইতিবাচক সমাবেশ থাকে, একটি নেতিবাচক অবস্থান থাকে এবং একটি শূন্য সমাবেশ রিডুসারের শব্দ এবং লোডের পাশাপাশি পরিধানের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে।নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে? আপনি যখন ম্যানুয়াল ঘূর্ণন সম্পর্কে কথা বলেন, কম গতি হ্রাসকারীর ওয়ার্ম হুইলের একপাশে একটি ছোট মাথা থাকে। মোটর গতি দ্রুত এবং একটি নির্দিষ্ট কম্পন প্রভাব আছে. দাঁতের গোড়ায় ছোট একমুখী লোম আছে যেগুলোর মাঝে মাঝে অস্বাভাবিক শব্দ হয়। সমাধান: বুট কয়েক ঘন্টা লোড করুন, শব্দ অনেক ছোট হবে। দ্বিতীয়ত, এই ঘটনার কারণ হল রিডুসারের প্রাকৃতিক কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি এবং মোটর রেজোনেটের ফ্রিকোয়েন্সি।
   প্রধান পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসার, প্ল্যানেটারি মেকানিক্যাল ফ্রীকশন টাইপ স্টেপলেস স্পিড চেঞ্জার, গিয়ার মোটর, গিয়ার প্রসেসিং, ওয়ার্ম গিয়ার, স্টেপলেস স্পিড চেঞ্জার, গিয়ার কমিউটার, ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসার, স্ক্রু লিফট, মিনিয়েচার সাইক্লয়েড রিডুসার, প্রিসিশন প্ল্যানেটারি রিডুসার, সর্পিল বেভেল রিডুসার, হেলিকাল গিয়ার হার্ড সারফেস রিডুসার, রিডুসার পার্টস প্রসেসিং।

নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে?

গিয়ার ঘূর্ণনের কৌণিক বেগ শুধুমাত্র আপনি যে ড্রাইভ শ্যাফ্ট দিচ্ছেন তার কৌণিক বেগের সাথে সম্পর্কিত। একই রটারে, কৌণিক বেগ সর্বত্র সমান; কিন্তু রৈখিক বেগ গিয়ারের ব্যাসার্ধের সাথে সম্পর্কিত। যদি কৌণিক বেগ w তে সেট করা হয়, রৈখিক বেগ v তে সেট করা হয়, এবং গিয়ার ব্যাসার্ধটি r এ সেট করা হয় যাতে নিম্নলিখিত সম্পর্ক v=rw থাকে

যদি গিয়ার 1 এর দাঁতের সংখ্যা হয়: Z1, ঘূর্ণন গতি হল: n1, গিয়ার 2 এর দাঁতের সংখ্যা হল: Z2, এবং ঘূর্ণন গতি হল: n2, দুটি জালের ঘূর্ণন গতির মধ্যে সম্পর্ক গিয়ার এবং দাঁতের সংখ্যা হল: n1/n2=Z2/Z1

গিয়ার অনুপাত এবং গতি
অনমনীয় বডি স্থির অক্ষের ঘূর্ণন: যখন অনমনীয় বডি নড়াচড়া করে, তখন শরীরের একটি সরল রেখা সর্বদা স্থির থাকে এবং প্রতিটি বিন্দু বৃত্তাকারভাবে লাইনের চারপাশে সরানো হয়। কৌণিক বেগ: অনমনীয় শরীর কত দ্রুত ঘোরে তা নির্দেশ করে। চিহ্ন: ω, ইউনিট: rad/s (রেডিয়ান/সেকেন্ড)নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে?
গতি: ঘূর্ণনের গতি নির্দেশ করতে প্রতি মিনিটে আবর্তনের সংখ্যা ব্যবহার করুন। চিহ্ন: n, ইউনিট: r/min
কৌণিক বেগ এবং ঘূর্ণন গতির মধ্যে রূপান্তর সম্পর্ক: ω=2πn/60(rad/s)=30πn/30(rad/s)

রেখার গতি: যে গতিতে বৃত্তাকার গতির একটি কণা তার স্পর্শক দিক বরাবর চলে, যা পেরিফেরাল গতি নামেও পরিচিত। চিহ্ন: v, ইউনিট: m/s.নিম্নলিখিত সংক্রমণ গিয়ার অনুপাতগুলির মধ্যে কোনটি ট্রান্সমিশন আউটপুট খাদের গতি সর্বাধিক হ্রাস করে?
রেখার গতি এবং কৌণিক বেগের মধ্যে সম্পর্ক: v = rω
তারপর লাইনের গতি এবং গতির মধ্যে সম্পর্ক: v = rω = πnd(m/s)
ঘূর্ণায়মান অনমনীয় বডিতে প্রতিটি বিন্দুর বেগের বন্টন: একটি রৈখিক বন্টন।

গতির তুলনা:
1. I1=23/31=0.7419 2. I2=22/30=0.7333 গতির অনুপাত খুব বেশি আলাদা নয় এবং ব্যবহারকে প্রভাবিত করে না। কেন্দ্রের দূরত্ব তুলনা:
D1=m(23 31)/2=27m D2=m(22 30)/2=26m ফাঁক =21m-26m=1m যেখানে: m হল গিয়ারের মডুলাস।
উপরের গণনা থেকে, যদি মাউন্টিং গিয়ারের দুটি শ্যাফ্টের মধ্যে দূরত্ব স্থির থাকে,
দুটি নতুন ইনস্টল করা গিয়ারের মধ্যে ফাঁক বড় হয়ে যাবে, যদিও এটি ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে এটি আদর্শ নয়। উচ্চ শব্দ, দ্রুত পরিধান এবং ছোট জীবন.