YX3 সিরিজের উচ্চ-দক্ষ শক্তি-সঞ্চয় মোটরগুলি উচ্চ-দক্ষ মোটর সহ সাধারণ-উদ্দেশ্যের স্ট্যান্ডার্ড মোটরগুলিকে উল্লেখ করে। শক্তি সংরক্ষণ এবং পরিবেশগত সুরক্ষা থেকে শুরু করে, উচ্চ-দক্ষ মোটর বর্তমান আন্তর্জাতিক উন্নয়ন প্রবণতা। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ইউরোপ ধারাবাহিকভাবে প্রাসঙ্গিক প্রবিধান জারি করেছে।
বর্তমানে, আমার দেশের মোটর পাওয়ার খরচ মোট বিদ্যুতের অর্ধেককে ছাড়িয়ে গেছে, যা শিল্প শক্তি খরচের 70% এর মতো। অতএব, শক্তি খরচ কমাতে, মোটর ক্ষেত্রে অনেক কিছু করতে হবে, এবং উচ্চ-দক্ষতা এবং শক্তি-সাশ্রয়ী মোটরগুলি শক্তি সংরক্ষণে একটি যুগান্তকারী হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। উচ্চ-দক্ষ শক্তি-সঞ্চয়কারী মোটরগুলির শক্তি-সঞ্চয় প্রভাব অসাধারণ। সাধারণ পরিস্থিতিতে, কার্যক্ষমতা প্রায় 3%-5% বৃদ্ধি করা যেতে পারে। এটি দেখা যায় যে মোটর দক্ষতা উন্নত করা, মোটর শক্তি খরচ হ্রাস করা এবং উচ্চ-দক্ষতা এবং অতি-দক্ষ মোটরগুলির বিকাশ ও প্রয়োগের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় শক্তি কৌশলগত তাত্পর্য এবং বাস্তবসম্মত সামাজিক সুবিধা রয়েছে। উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন মোটরগুলির প্রচার ও প্রয়োগকে ত্বরান্বিত করা "দ্বাদশ পাঁচ বছরের" শক্তি সঞ্চয় এবং নির্গমন হ্রাসের কাজগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য এবং শিল্প কাঠামোর সামঞ্জস্য এবং আপগ্রেডিংয়ের প্রচারের জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। বর্তমানে, চীনের উচ্চ-দক্ষ মোটর শিল্প একটি অপেক্ষাকৃত সম্পূর্ণ শিল্প শৃঙ্খল গঠন করেছে এবং উচ্চ-দক্ষতা এবং অতি-উচ্চ-দক্ষ মোটর উৎপাদন প্রযুক্তি আয়ত্ত করেছে। উচ্চ-দক্ষ মোটর ব্যাপক উত্পাদন জন্য চীন অনন্য শর্ত আছে.
আমাদের কোম্পানির দ্বারা উত্পাদিত উচ্চ-দক্ষতা এবং শক্তি-সাশ্রয়ী স্ট্যান্ডার্ড থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির YX3 সিরিজ হল কাঠবিড়ালি-কেজ রোটার থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর যা নতুন উপকরণ, নতুন প্রযুক্তি এবং অপ্টিমাইজড ডিজাইন ব্যবহার করে তৈরি ধ্রুবক গতির সাথে। এটি একটি নতুন প্রজন্মের শক্তি-সাশ্রয়ী মোটর। YX3 মোটরের উচ্চ দক্ষতা, বড় স্টার্টিং টর্ক, কম শব্দ ইত্যাদি বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং গঠনটি আরও যুক্তিসঙ্গত। শীতলকরণ এবং তাপ অপচয়ের অবস্থা পরিপক্ক। মোটরগুলির এই সিরিজগুলি হল সাধারণ-উদ্দেশ্যের তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, যা বিভিন্ন সাধারণ যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি চালানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং বিশেষ প্রয়োজনীয়তা এবং গতি পরিবর্তন ছাড়াই সমস্ত জায়গার জন্য উপযুক্ত।
বৈদ্যুতিক মোটর, যা মোটর বা বৈদ্যুতিক মোটর নামেও পরিচিত, একটি বৈদ্যুতিক যন্ত্র যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে এবং তারপরে যান্ত্রিক শক্তি ব্যবহার করে অন্যান্য যন্ত্রগুলিকে চালনা করার জন্য গতিশক্তি উৎপন্ন করতে পারে। অনেক ধরণের মোটর রয়েছে, তবে বিভিন্ন অনুষ্ঠানের জন্য এগুলিকে মোটামুটিভাবে এসি মোটর এবং ডিসি মোটরগুলিতে ভাগ করা যেতে পারে।
মৌলিক তথ্য
একটি ডিসি মোটরের সুবিধা হল যে এটি গতি নিয়ন্ত্রণে তুলনামূলকভাবে সহজ। গতি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য এটি শুধুমাত্র ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। যাইহোক, এই ধরনের মোটর উচ্চ তাপমাত্রা, দাহ্য এবং অন্যান্য পরিবেশে কাজ করার জন্য উপযুক্ত নয়, এবং কারণ মোটরকে কমিউটেটর উপাদান (ব্রাশ মোটর) হিসাবে কার্বন ব্রাশ ব্যবহার করতে হয়, তাই এটি দ্বারা সৃষ্ট ময়লা নিয়মিত পরিষ্কার করা প্রয়োজন। কার্বন ব্রাশের ঘর্ষণ। একটি brushless মোটর একটি brushless মোটর বলা হয়. একটি ব্রাশের সাথে তুলনা করলে, কার্বন ব্রাশ এবং শ্যাফ্টের মধ্যে ঘর্ষণ কম হওয়ার কারণে একটি ব্রাশবিহীন মোটর কম শক্তি-সাশ্রয়ী এবং শান্ত। উৎপাদন আরও কঠিন এবং দামও বেশি। এসি মোটরগুলি উচ্চ তাপমাত্রা, দাহ্য এবং অন্যান্য পরিবেশে চালিত হতে পারে এবং নিয়মিত কার্বন ব্রাশের ময়লা পরিষ্কার করার প্রয়োজন নেই, তবে গতি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন, কারণ এসি মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য এসির ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন ( অথবা ইন্ডাকশন ব্যবহার করে মোটর একই এসি ফ্রিকোয়েন্সিতে মোটরের গতি কমাতে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ানোর পদ্ধতি ব্যবহার করে), এবং এর ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করা শুধুমাত্র মোটরের টর্ককে প্রভাবিত করবে। সাধারণত, সিভিল মোটরগুলির ভোল্টেজ 110V এবং 220V হয়। শিল্প অ্যাপ্লিকেশনে, 380V বা 440V আছে।
কাজ নীতি
মোটর ঘূর্ণনের নীতি জন অ্যামব্রোস ফ্লেমিং এর বাম-হাতের নিয়মের উপর ভিত্তি করে। যখন একটি তারকে একটি চৌম্বক ক্ষেত্রে স্থাপন করা হয়, যদি তারটি শক্তিযুক্ত হয়, তারটি চৌম্বক ক্ষেত্রের লাইনটি কেটে দেবে এবং তারটিকে সরিয়ে দেবে। বৈদ্যুতিক প্রবাহ কুণ্ডলীতে প্রবেশ করে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, এবং বৈদ্যুতিক প্রবাহের চৌম্বক প্রভাবকে স্থির চুম্বকের মধ্যে তড়িৎ চুম্বককে ক্রমাগত ঘোরানোর জন্য ব্যবহার করা হয়, যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করতে পারে। এটি একটি স্থায়ী চুম্বক বা শক্তি উৎপন্ন করতে কয়েলের অন্য সেট দ্বারা উত্পন্ন একটি চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগ করে। একটি ডিসি মোটরের নীতি হল স্টেটর নড়াচড়া করে না, এবং রটার মিথস্ক্রিয়া দ্বারা উত্পন্ন বলের দিকে চলে। এসি মোটর হল স্টেটর উইন্ডিং কয়েল একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করার জন্য শক্তিযুক্ত। ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র রটারকে একসাথে ঘোরানোর জন্য আকর্ষণ করে। একটি ডিসি মোটরের মৌলিক কাঠামোর মধ্যে রয়েছে "আর্মেচার", "ফিল্ড ম্যাগনেট", "নিউমেরিক রিং", এবং "ব্রাশ"।
আর্মেচার: একটি নরম লোহার কোর যা একটি অক্ষের চারপাশে ঘুরতে পারে তা একাধিক কয়েল দিয়ে ক্ষতবিক্ষত হয়। ক্ষেত্র চুম্বক: একটি শক্তিশালী স্থায়ী চুম্বক বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেট যা একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। স্লিপ রিং: কয়েলটি প্রায় উভয় প্রান্তে দুটি অর্ধ-বৃত্তাকার স্লিপ রিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা কয়েল ঘোরার সাথে সাথে কারেন্টের দিক পরিবর্তন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রতি অর্ধেক বাঁক (180 ডিগ্রী), কয়েলের উপর কারেন্টের দিক পরিবর্তন হয়। ব্রাশ: সাধারণত কার্বন দিয়ে তৈরি, সংগ্রাহক রিংটি শক্তির উত্সের সাথে সংযোগ করার জন্য একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে ব্রাশের সংস্পর্শে থাকে।
নিচের সবগুলোকে মোটর বলা হয়
পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ:
নাম
চরিত্রগত
ডিসি মোটর
স্থায়ী চুম্বক বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেট, ব্রাশ, কমিউটার এবং অন্যান্য উপাদান ব্যবহার করুন। ব্রাশ এবং কমিউটারগুলি ক্রমাগত রটারের কয়েলে বাহ্যিক ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই সরবরাহ করে এবং সময়ের সাথে কারেন্টের দিক পরিবর্তন করে, যাতে রটার একই দিক অনুসরণ করতে পারে ঘুরতে থাকে।
এসি মোটর
অল্টারনেটিং কারেন্ট মোটরের স্টেটর কয়েলের মধ্য দিয়ে যায় এবং আশেপাশের চৌম্বক ক্ষেত্রটি রটারটিকে বিভিন্ন সময়ে এবং বিভিন্ন অবস্থানে ধাক্কা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটি চলতে থাকে।
* পালস মোটর
পাওয়ার উত্সটি একটি ডিজিটাল আইসি চিপ দ্বারা প্রক্রিয়া করা হয় এবং মোটর নিয়ন্ত্রণ করতে একটি পালস কারেন্টে পরিণত হয়। একটি স্টেপিং মোটর হল এক ধরনের পালস মোটর।
গঠন দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ (ডিসি এবং এসি উভয় শক্তি সরবরাহ):
নাম
চরিত্রগত
সিঙ্ক্রোনাস মোটর
এটি ধ্রুবক গতির দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন নেই, কম স্টার্টিং টর্ক, এবং যখন মোটর চলমান গতিতে পৌঁছায়, গতি স্থিতিশীল এবং দক্ষতা বেশি।
অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর
আবেশ মোটর
এটি সহজ এবং টেকসই গঠন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, এবং গতি এবং এগিয়ে এবং বিপরীত ঘূর্ণন সামঞ্জস্য করতে প্রতিরোধক বা ক্যাপাসিটার ব্যবহার করতে পারে। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন হল ফ্যান, কম্প্রেসার এবং এয়ার কন্ডিশনার।
* বিপরীত মোটর
মূলত ইন্ডাকশন মোটরের মতো একই গঠন এবং বৈশিষ্ট্য, এটি মোটরের লেজে নির্মিত একটি সাধারণ ব্রেক প্রক্রিয়া (ঘর্ষণ ব্রেক) দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এর উদ্দেশ্য হল ঘর্ষণীয় লোড যোগ করে তাত্ক্ষণিক বিপরীত বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করা এবং ইন্ডাকশন মোটরের প্রভাব হ্রাস করা। বল দ্বারা উত্পন্ন অতি-ঘূর্ণনের পরিমাণ।
পদবিন্যাস মোটর
এটি এক ধরণের পালস মোটর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, একটি মোটর যা একটি নির্দিষ্ট কোণে ধীরে ধীরে ঘোরে। ওপেন-লুপ কন্ট্রোল পদ্ধতির কারণে, সঠিক অবস্থান এবং গতি নিয়ন্ত্রণ এবং ভাল স্থিতিশীলতা অর্জনের জন্য অবস্থান সনাক্তকরণ এবং গতি সনাক্তকরণের জন্য এটির কোনও প্রতিক্রিয়া ডিভাইসের প্রয়োজন নেই।
servo মোটর
এটি সুনির্দিষ্ট এবং স্থিতিশীল গতি নিয়ন্ত্রণ, দ্রুত ত্বরণ এবং হ্রাস প্রতিক্রিয়া, দ্রুত ক্রিয়া (দ্রুত বিপরীত, দ্রুত ত্বরণ), ছোট আকার এবং হালকা ওজন, উচ্চ আউটপুট শক্তি (যেমন উচ্চ শক্তির ঘনত্ব), উচ্চ দক্ষতা ইত্যাদি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, এবং এটি ব্যাপকভাবে অবস্থান এবং গতি নিয়ন্ত্রণ উচ্চতর ব্যবহৃত.
লিনিয়ার মোটর
এটির একটি দীর্ঘ-স্ট্রোক ড্রাইভ রয়েছে এবং এটি উচ্চ-নির্ভুল অবস্থানের ক্ষমতা প্রদর্শন করতে পারে।
অন্যান্য
রোটারি কনভার্টার, রোটেটিং এমপ্লিফায়ার, ইত্যাদি
উদ্দেশ্য ব্যবহার করুন
সাধারণ আনয়ন মোটর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়
ভারী শিল্প থেকে শুরু করে ছোট খেলনা পর্যন্ত অনেক বৈদ্যুতিক ব্যবহার রয়েছে। বিভিন্ন পরিবেশে বিভিন্ন ধরণের বৈদ্যুতিক মোটর নির্বাচন করা হয়। এখানে কিছু উদাহরণ রয়েছে: বায়ু তৈরির সরঞ্জাম, যেমন বৈদ্যুতিক পাখা, বৈদ্যুতিক খেলনা গাড়ি, নৌকা এবং অন্যান্য লিফট, বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত লিফট, যেমন ভূগর্ভস্থ রেলপথ, ট্রাম কারখানা এবং হাইপারমার্কেট বৈদ্যুতিক স্বয়ংক্রিয় দরজা, বৈদ্যুতিক ঘূর্ণায়মান শাটার, এবং মানুষের জীবিকার সরবরাহ পরিবহন বেল্ট বাসে
অপটিক্যাল ড্রাইভ, প্রিন্টার, ওয়াশিং মেশিন, ওয়াটার পাম্প, ডিস্ক ড্রাইভ, বৈদ্যুতিক রেজার, টেপ রেকর্ডার, ভিডিও রেকর্ডার, সিডি টার্নটেবল, শিল্প ও বাণিজ্যিক ব্যবহার
ফাস্ট লিফট ওয়ার্কিং মেশিন (যেমন: মেশিন টুল) টেক্সটাইল মেশিন মিক্সার।
ধারণা: ডিসি মোটর এমন মোটরকে বোঝায় যেগুলি ডিসি পাওয়ার উত্স ব্যবহার করে (যেমন ড্রাই ব্যাটারি, ব্যাটারি ইত্যাদি); এসি মোটর বলতে এমন মোটরকে বোঝায় যেগুলি এসি পাওয়ার ব্যবহার করে (যেমন গৃহস্থালী সার্কিট, অল্টারনেটর ইত্যাদি)।
প্রয়োগ: ডিসি মোটর এবং এসি মোটর বিভিন্ন কাঠামো আছে. ডিসি মোটরগুলিতে একটি কমিউটেটর থাকে (দুটি বিপরীত অর্ধেক তামার রিং), এবং এসি মোটরগুলির একটি কমিউটেটর থাকে না।
ডিসি মোটর সাধারণত কম ভোল্টেজ প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে সার্কিট ব্যবহার করা হয়. ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই সহজেই বহন করা যায়। উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি ডিসি মোটর ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, কম্পিউটার ফ্যান এবং রেডিও ব্যবহার করা হয়।
পার্থক্য পদ্ধতি: সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নির্ভর করে কোন কমিউটার আছে কিনা এবং কোন পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করা হয় তার উপর। কমিউটারের জন্য একটি ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই সহ একটি ডিসি মোটর রয়েছে।
এসি মোটরের কাজের নীতি
বর্তমানে, দুটি ধরণের এসি মোটর সাধারণত ব্যবহৃত হয়: 1. তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর। 2. একক-ফেজ এসি মোটর।
প্রথম প্রকারটি বেশিরভাগ শিল্পে ব্যবহৃত হয়, যখন দ্বিতীয় প্রকারটি বেশিরভাগ বেসামরিক বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
1. তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের ঘূর্ণন নীতি
থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর ঘোরানোর পূর্বশর্ত হল একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র এবং তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্টেটর উইন্ডিং ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। আমরা জানি, কিন্তু ফেজ পাওয়ার ফেজ এবং ফেজের মধ্যে ভোল্টেজ হল ফেজের বাইরে 120 ডিগ্রি, এবং তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর স্টেটরের তিনটি উইন্ডিংও স্থানিক অভিযোজনে একে অপরের থেকে 120 ডিগ্রি। প্রতিবার একটি চক্রের জন্য বর্তমান পরিবর্তনের সময়, ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রটি মহাকাশে একবার ঘোরে, অর্থাৎ, ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের ঘূর্ণন গতি বর্তমানের পরিবর্তনের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ হয়। ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের গতি হল: n=60f/P যেখানে f হল পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি, P হল চৌম্বক ক্ষেত্রের মেরু জোড়ার সংখ্যা এবং n-এর একক হল: প্রতি মিনিটে ঘূর্ণন। এই সূত্র অনুসারে, আমরা জানি যে মোটরের গতি চৌম্বকীয় খুঁটির সংখ্যা এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সির সাথে সম্পর্কিত। এই কারণে, একটি এসি মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করার দুটি উপায় রয়েছে: 1. চৌম্বকীয় মেরু পদ্ধতি পরিবর্তন করুন; 2. ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর পদ্ধতি। অতীতে, প্রথম পদ্ধতিটি বেশিরভাগই ব্যবহৃত হত, কিন্তু এখন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় এসি মোটরের স্টেপলেস গতি নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে।
2. একক-ফেজ এসি মোটরের ঘূর্ণন নীতি
সিঙ্গল-ফেজ এসি মোটরগুলির শুধুমাত্র একটি উইন্ডিং থাকে এবং রটারটি কাঠবিড়ালি খাঁচা ধরনের। যখন একটি একক-ফেজ সাইনোসয়েডাল কারেন্ট স্টেটর উইন্ডিংগুলির মধ্য দিয়ে যায়, তখন মোটরটি একটি বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করবে। এই চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি এবং দিক সময়ের সাথে সাইনোসয়েডভাবে পরিবর্তিত হয়, তবে এটি মহাকাশে স্থির থাকে, তাই এই চৌম্বক ক্ষেত্রটিকে বিকল্পও বলা হয়। স্পন্দিত চৌম্বক ক্ষেত্র। এই পর্যায়ক্রমে স্পন্দনশীল চৌম্বক ক্ষেত্রটি একই গতি এবং বিপরীত ঘূর্ণন দিকনির্দেশ সহ দুটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের মধ্যে পচনশীল হতে পারে। যখন রটারটি স্থির থাকে, তখন এই দুটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র রটারে দুটি সমান এবং বিপরীত টর্ক তৈরি করে, যা সংশ্লেষণ করে টর্কটি শূন্য হয়, তাই মোটরটি ঘোরাতে পারে না। যখন আমরা একটি নির্দিষ্ট দিকে মোটর ঘোরানোর জন্য বাহ্যিক বল ব্যবহার করি (যেমন ঘড়ির কাঁটার ঘূর্ণন), রটার এবং ঘড়ির কাঁটার মধ্যে ঘূর্ণায়মান চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে কাটা চৌম্বক ক্ষেত্র রেখা ছোট হয়ে যায়; রটার এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে চৌম্বক ক্ষেত্র ঘূর্ণায়মান চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের লাইনের নড়াচড়া আরও বড় হয়। এইভাবে, ভারসাম্য নষ্ট হয়ে গেছে, রটার দ্বারা উত্পাদিত মোট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক আর শূন্য হবে না এবং রটারটি ধাক্কা দেওয়ার দিকে ঘুরবে।
তিন. সিঙ্ক্রোনাস মোটরের নীতি
সিঙ্ক্রোনাস মোটর হল এসি মোটর, এবং স্টেটর উইন্ডিংগুলি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির মতোই। এর রটার ঘূর্ণন গতি স্টেটর উইন্ডিং দ্বারা উত্পন্ন ঘূর্ণমান চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের গতির সমান, তাই এটিকে সিঙ্ক্রোনাস মোটর বলা হয়। এই কারণে, সিঙ্ক্রোনাস মোটরের কারেন্ট ফেজে ভোল্টেজের চেয়ে এগিয়ে থাকে, অর্থাৎ, সিঙ্ক্রোনাস মোটর একটি ক্যাপাসিটিভ লোড। এই কারণে, অনেক ক্ষেত্রে, সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের পাওয়ার ফ্যাক্টর উন্নত করতে ব্যবহৃত হয়।
গঠনে মোটামুটি দুই ধরনের সিঙ্ক্রোনাস মোটর রয়েছে:
1. রটার সরাসরি কারেন্ট দ্বারা উত্তেজিত হয়। এই ধরণের মোটরের রটার চিত্রে দেখানো হয়েছে। এটি চিত্র থেকে দেখা যায় যে এর রটারটি প্রধান মেরু দিয়ে তৈরি। মেরু কোরে মাউন্ট করা ফিল্ড কয়েলগুলি একে অপরের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং পর্যায়ক্রমে বিপরীত মেরুত্ব থাকে। এবং শ্যাফ্টে বসানো দুটি স্লিপ রিংয়ের সাথে দুটি সীসা তারের সংযোগ রয়েছে। ফিল্ড কয়েল একটি ছোট ডিসি জেনারেটর বা ব্যাটারি দ্বারা উত্তেজিত হয়। বেশিরভাগ সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিতে, রটার পোল কয়েলের উত্তেজনা কারেন্ট সরবরাহ করতে মোটর শ্যাফ্টে ডিসি জেনারেটর ইনস্টল করা হয়।
2. সিঙ্ক্রোনাস মোটর যার রটারের উত্তেজনার প্রয়োজন নেই।
