ওয়ার্ম গিয়ার ইবে এর তৈলাক্তকরণ
- অনুভূমিক ওয়ার্ম গিয়ার ইবেই স্বাভাবিক অবস্থায় তেল পুল দ্বারা লুব্রিকেটেড। তেলের উপরিভাগের উচ্চতা তেলের জানালার মাঝখানে রাখা যেতে পারে। এটি তৈলাক্তকরণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে যখন কাজের অবস্থা খারাপ হয় এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা বেশি থাকে।
- ওয়ার্ম গিয়ার ইবাই সাধারণত স্বাভাবিক তাপমাত্রায় 40# বা 50# যান্ত্রিক তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়। রিডুসারের কর্মক্ষমতা উন্নত করতে এবং সাইক্লয়েড রিডুসারের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, 70# বা 90# চরম চাপের গিয়ার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রার অবস্থার অধীনে কাজ করার সময় তেল পুনর্বিবেচনা করা উচিত।
- প্ল্যানেটারি সাইক্লয়েড রিডুসারের থিওয়ার্ম গিয়ার ড্রাইভকে তেল পাম্পকে তেল ভাঙ্গা থেকে কঠোরভাবে প্রতিরোধ করা উচিত যাতে রিডুসারের উপাদানগুলির ক্ষতি না হয়।
- রিফুয়েল করার সময়, আপনি রিফুয়েল করার জন্য বেসের উপরের অংশে ভেন্ট ক্যাপ ঘোরাতে পারেন। তেল নিষ্কাশন করার সময়, তেল ছেড়ে দেওয়ার জন্য বেসের নীচের অংশে তেল ড্রেন প্লাগটি স্ক্রু করুন।
5, 100 ঘন্টার জন্য প্রথম রিফুয়েলিং অপারেশনটি নতুন তেল দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা উচিত, (এবং অভ্যন্তরীণ নর্দমা পরিষ্কার করা হয়) এবং তারপরে কাজ চালিয়ে যাওয়া উচিত, প্রতি ছয় মাসে পরিবর্তন করা উচিত (8-ঘন্টা কাজের ব্যবস্থা), যদি কাজের অবস্থা খারাপ হয়, তেল পরিবর্তনের সময় যথাযথভাবে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে, অনুশীলন প্রমাণ করেছে যে রিডুসারের ঘন ঘন পরিষ্কার এবং তেল পরিবর্তন (যেমন 3-6 মাস) রিডুসারের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। লুব্রিকেটিং তেল সর্বদা ব্যবহারের সময় পুনরায় পূরণ করা উচিত।
- নতুন জারি করা রিডুসার 4# মেশিন (4# মেশিন সহ) গ্রীস করা হয়েছে এবং প্রতি ছয় মাসে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। WBE65 মিনিয়েচার ওয়ার্ম গিয়ার ইবেগ্রিজ অ্যালুমিনিয়াম ডিসালফাইড-2# বা 2L-2# লিথিয়াম বেস গ্রীস ব্যবহার করে। 5# বা উচ্চতর রিডিউসার যখন কারখানা থেকে বের হয় তখন এর কোনো অভ্যন্তরীণ তৈলাক্তকরণ থাকে না।
- যদি প্রথমবার ভেঙে ফেলা কঠিন হয়, তাহলে আপনি উদ্ভট চাকাটি ভেঙে ফেলার একটি উপায় খুঁজে পেতে পারেন। যদি এটি ভাল না হয়, তাহলে আপনি উদ্ভট বুশিং সামান্য গরম করতে পারেন। সাধারণত এটি অপসারণ করা যেতে পারে। ইনস্টল করার সময়, শ্যাফ্ট এবং বুশিংকে জং ধরা এবং তেলযুক্ত করা প্রয়োজন, গিয়ারগুলি চিহ্নিত করা উচিত এবং কিছু চিহ্ন কাকতালীয় এবং কিছু 180 ডিগ্রি বা 90 ডিগ্রি। আপনি প্রথমে আপনার হাতে দুটি গিয়ার রাখতে পারেন, শুধুমাত্র উপরের গিয়ারের উপরের গিয়ারের দুটি দাঁতের টিপসের কেন্দ্রে। এই সময়ে, চিহ্নটি দেখুন এবং লোড করার সময় প্রান্তিককরণ চিহ্নিত করুন। প্রথমে গিয়ারটি নামিয়ে দিন, তারপর উদ্ভট বিয়ারিং ইনস্টল করুন, তারপর গিয়ারটি রাখুন। এই সময়ে, এটি ইনস্টল করা সহজ নাও হতে পারে। আপনি একটি রাবার ব্যান্ড ব্যবহার করতে পারেন উপরের উদ্ভট বিয়ারিং ধরে রাখতে যাতে বিয়ারিং বলটি উঠতে না পারে। প্রান্তিককরণ চিহ্নটি ধীরে ধীরে উপরের গিয়ারে স্থাপন করা হয়। লোড করার পরে, মোটরের শ্যাফ্ট হালকাভাবে ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং এটি নমনীয় এবং হালকা বোধ করে।
ওয়ার্ম গিয়ার ইবে একটি যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন যা শক্তি এবং গতি সঞ্চার করতে দুটি গিয়ারের দাঁত একে অপরের সাথে মেশ করার জন্য ব্যবহার করে। গিয়ার অক্ষের আপেক্ষিক অবস্থান অনুসারে, এটি সমান্তরাল শ্যাফ্ট স্পার গিয়ার ট্রান্সমিশন, ছেদকারী শ্যাফ্ট বেভেল গিয়ার ট্রান্সমিশন এবং স্ট্যাগার্ড শ্যাফ্ট হেলিকাল গিয়ার ট্রান্সমিশনে বিভক্ত। এটিতে কমপ্যাক্ট গঠন, উচ্চ দক্ষতা এবং দীর্ঘ জীবনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উচ্চ দক্ষতা সাধারণত ব্যবহৃত যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনে, গিয়ার ট্রান্সমিশন দক্ষতা সর্বোচ্চ, এবং বন্ধ ট্রান্সমিশন দক্ষতা 96% ~ 99%, যা উচ্চ-শক্তি সংক্রমণের জন্য দুর্দান্ত অর্থনৈতিক তাত্পর্য রয়েছে। নির্ভরযোগ্য কাজ, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সঠিক এবং যুক্তিসঙ্গত ব্যবহার এবং ভাল রক্ষণাবেক্ষণ সহ গিয়ারগুলির ডিজাইন এবং উত্পাদন, কাজটি খুব নির্ভরযোগ্য, এবং পরিষেবা জীবন এক বা দুই দশকের মতো দীর্ঘ হতে পারে, যা অন্যান্য যান্ত্রিক সংক্রমণের সাথে তুলনাহীন। এটি খনিতে কাজ করে এমন যানবাহন এবং মেশিনগুলির জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
ওয়ার্ম গিয়ার ইবে-এর ট্রান্সমিশনকে তিনটি ভাগে ভাগ করা যায়: ইনপুট অংশ, ক্ষয়কারী অংশ এবং আউটপুট অংশ। ইনপুট শ্যাফ্টে 180° মিসলাইনমেন্ট সহ একটি দ্বিগুণ উদ্ভট হাতা মাউন্ট করা হয়, এবং দুটি রোলার বিয়ারিং যাকে জিব বলা হয় সেকেন্দ্রিক হাতাতে মাউন্ট করা হয়। H মেকানিজম এবং দুটি সাইক্লোয়েডাল চাকা গঠনকারী কেন্দ্রীয় গর্তটি একটি উদ্ভট হাতা স্লিউইং বিয়ারিং। একটি রেসওয়ে, এবং সাইক্লোয়েডাল হুইল এবং সুই গিয়ারটি বালাকারভাবে সাজানো পিন দাঁতের একটি সেটের সাথে নিযুক্ত থাকে যাতে একটি দাঁতের পার্থক্যের সাথে একটি অভ্যন্তরীণ মেশিং গতি হ্রাস করার প্রক্রিয়া তৈরি করে (ঘর্ষণ কমাতে, একটি ছোট স্পিড রিডুসারে গতি অনুপাত) , সুই দাঁত একটি সুই হাতা আছে)। যখন ইনপুট শ্যাফ্টটি এক বছর ধরে এককেন্দ্রিক হাতা দিয়ে ঘোরে, তখন সাইক্লোয়েডাল চাকার নড়াচড়া ঘূর্ণন এবং ঘূর্ণন উভয়ের সাথে একটি সমতল গতিতে পরিণত হয় সাইক্লোয়েডাল চাকার দাঁত প্রোফাইল বক্ররেখার বৈশিষ্ট্য এবং সুচের পিন গিয়ারের সীমাবদ্ধতার কারণে। গিয়ার যখন ইনপুট শ্যাফ্টটি ইতিবাচকভাবে ঘোরে, তখন এককেন্দ্রিক হাতাটিও একবার ঘোরে, এবং সাইক্লোয়েডাল চাকাটি একটি দাঁতকে বিপরীত দিকে ঘোরায়, এবং তারপরে W আউটপুট বেল্টটি বেল্টটি প্যাক করতে ব্যবহার করা হয়, এবং কম গতির ঘূর্ণন চলাচলের গতি। সাইক্লোয়েডাল চাকা পিন শ্যাফ্টের মাধ্যমে পিন শ্যাফটে প্রেরণ করা হয়। কম আউটপুট গতির জন্য আউটপুট খাদ
আমরা বিশ্বাস করি যে আমরা এই ব্যবসায় আপনার সাথে সহযোগিতা করতে পারি এবং আপনি আগ্রহী হলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
আরো তথ্যের জন্য আমাদের ক্যাটালগ ওয়েবসাইট দেখার জন্য আপনাকে স্বাগত জানাই:
WWW.sogears.comমোবাইল- + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotorভাইবার / লাইন / হোয়াটসঅ্যাপ / ওয়েচ্যাট: 008618563806647
ই-মেইল:
নং 5 ওয়ানশুশান রোড, ইয়ানতাই, শানডং, চীন
