একটি বৈদ্যুতিক মোটর চুম্বক এবং চুম্বকত্ব সম্পর্কে: একটি মোটর গতি তৈরি করতে চুম্বক ব্যবহার করে। আপনি যদি কখনও চুম্বকের সাথে খেলে থাকেন তবে আপনি সমস্ত চুম্বকের মৌলিক আইন সম্পর্কে জানেন: বিরোধীরা আকর্ষণ করে এবং পছন্দ করে। সুতরাং যদি আপনার কাছে দুটি দণ্ড চুম্বক থাকে যার প্রান্তগুলি "উত্তর" এবং "দক্ষিণ" চিহ্নিত করে থাকে তবে একটি চুম্বকের উত্তর প্রান্তটি অন্যটির দক্ষিণ প্রান্তকে আকর্ষণ করবে। অন্যদিকে, একটি চুম্বকের উত্তর প্রান্ত অন্যটির উত্তর প্রান্তকে বিকর্ষণ করবে (এবং একইভাবে, দক্ষিণ দক্ষিণকে বিকর্ষণ করবে)। একটি বৈদ্যুতিক মোটরের ভিতরে, এই আকর্ষণকারী এবং বিতাড়নকারী শক্তিগুলি ঘূর্ণন গতি তৈরি করে।
উপরের চিত্রে, আপনি মোটরটিতে দুটি চুম্বক দেখতে পাচ্ছেন: আর্মেচার (বা রটার) একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট, যখন ফিল্ড ম্যাগনেট একটি স্থায়ী চুম্বক (ক্ষেত্র চুম্বকটি একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটও হতে পারে, তবে বেশিরভাগ ছোট মোটরগুলিতে এটি নয় ক্ষমতা বাঁচানোর জন্য নয়)।
To একটি বৈদ্যুতিক মোটর কিভাবে কাজ করে তা বুঝুন, মূল বিষয় হল ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কিভাবে কাজ করে তা বোঝা। (সম্পূর্ণ বিবরণের জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কিভাবে কাজ করে দেখুন।)
একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট একটি বৈদ্যুতিক মোটরের ভিত্তি। আপনি নিম্নলিখিত দৃশ্যকল্প কল্পনা করে মোটর মধ্যে জিনিস কিভাবে কাজ বুঝতে পারেন. বলুন যে আপনি একটি পেরেকের চারপাশে 100 টি লুপ তারের মোড়ানো এবং এটি একটি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করে একটি সাধারণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেট তৈরি করেছেন৷ ব্যাটারি সংযুক্ত থাকাকালীন পেরেকটি চুম্বক হয়ে উঠবে এবং উত্তর ও দক্ষিণ মেরু থাকবে।
এখন বলুন যে আপনি আপনার পেরেকের ইলেক্ট্রোম্যাগনেট নিন, এটির মাঝখানে একটি এক্সেল চালান এবং নীচের চিত্রে দেখানো হিসাবে এটিকে একটি ঘোড়ার শু চুম্বকের মাঝখানে সাসপেন্ড করুন। আপনি যদি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের সাথে একটি ব্যাটারি সংযুক্ত করতে চান যাতে পেরেকের উত্তর প্রান্তটি দেখানো হিসাবে প্রদর্শিত হয়, চুম্বকত্বের মৌলিক নিয়ম আপনাকে বলে যে কী ঘটবে: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের উত্তর প্রান্তটি ঘোড়ার শু চুম্বকের উত্তর প্রান্ত থেকে বিতাড়িত হবে। এবং হর্সশু চুম্বকের দক্ষিণ প্রান্তে আকৃষ্ট হয়। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের দক্ষিণ প্রান্তটি একইভাবে বিতাড়িত হবে। পেরেকটি প্রায় অর্ধেক ঘুরবে এবং তারপর দেখানো অবস্থানে থামবে।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে গতির এই অর্ধ-বাঁকটি কেবল যেভাবে চুম্বক প্রাকৃতিকভাবে একে অপরকে আকর্ষণ করে এবং বিকর্ষণ করে তার কারণে। একটি বৈদ্যুতিক মোটরের চাবিকাঠি হল তারপরে আরও এক ধাপ এগিয়ে যাওয়া যাতে, গতির এই অর্ধ-বাঁকটি সম্পূর্ণ হওয়ার মুহুর্তে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের ক্ষেত্রটি উল্টে যায়। উল্টানোর ফলে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের গতির আরেকটি অর্ধ-বাঁক সম্পূর্ণ হয়। আপনি কেবল তারে প্রবাহিত ইলেকট্রনের দিক পরিবর্তন করে চৌম্বক ক্ষেত্রটি উল্টান (আপনি ব্যাটারিটি উল্টিয়ে এটি করেন)। গতির প্রতিটি অর্ধ-বাঁক শেষে যদি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের ক্ষেত্রটি সঠিকভাবে সঠিক মুহুর্তে উল্টানো হয় তবে বৈদ্যুতিক মোটরটি অবাধে ঘুরবে।
এসি মোটরগুলি একটি বিকল্প কারেন্ট দ্বারা চালিত হয় এবং বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক গতিতে পরিণত করার একটি অত্যন্ত কার্যকর উপায়। এসি মোটরগুলি ডিসি (ডাইরেক্ট কারেন্ট) মোটর থেকে আলাদা যে তারা ব্রাশবিহীন, যার অর্থ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কম প্রয়োজন এবং সাধারণত দীর্ঘ আয়ু। ডিসি মোটরগুলির বিপরীতে, এসি মোটরগুলির আউটপুট গতি সাধারণত একটি ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
এসি ইন্ডাকশন মোটরগুলি সাধারণত রান্নাঘরের যন্ত্রপাতি, অটোমোবাইল এবং শিল্প যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহৃত হয়, ইন্ডাকশন মোটরগুলির একটি আউটপুট ঘূর্ণন গতি থাকে যা বিকল্প কারেন্টের প্রয়োগকৃত ফ্রিকোয়েন্সির সমানুপাতিক।
এসি সিঙ্ক্রোনাস মোটর তথাকথিত কারণ রটারের গতি স্টেটরের সমানুপাতিক, সিঙ্ক্রোনাস এসি মোটর ব্যবহার করা হয় যেখানে নির্ভুলতা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যেমন ঘড়ি এবং টাইমার।
এসি কাঠবিড়ালি খাঁচা মোটর হল এক ধরনের ইন্ডাকশন মোটর যেটি একটি ক্ষত রটার পরিবর্তে একটি খাঁচা রটার ব্যবহার করে, এবং যেমন এটিকে আরো রক্ষে এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের ভারী বলে মনে করা হয়। কাঠবিড়ালি খাঁচা ইন্ডাকশন মোটরগুলি প্রায়শই এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে কম স্টার্টিং টর্কের প্রয়োজন হয় এবং কোন গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয় না, যেমন পাম্প এবং এয়ার কম্প্রেসার।
