খনির শিল্পে হেলিকাল বেভেল গিয়ার মোটর
খনির শিল্পে কে সিরিজ হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর KA47DRE80M4। গিয়ারযুক্ত মোটরগুলি খনির কাজগুলিতে পরিবাহক, ক্রাশিং/গ্রাইন্ডিং সরঞ্জাম থেকে শুরু করে ফ্লোটেশন ট্যাঙ্ক এবং পাম্প পর্যন্ত বিভিন্ন সরঞ্জামকে শক্তি দিতে ব্যবহৃত হয়। মাইনিং ইকুইপমেন্ট পাওয়ারিং এর সাথে যুক্ত প্রধান চ্যালেঞ্জ হল অপারেশনের স্কেল বৃদ্ধি এবং এর ফলে নির্ভরযোগ্যতা বজায় রেখে বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধি। অনেক কোম্পানি আছে যারা খনন শিল্পের জন্য ড্রাইভ এবং মোটর সরবরাহ করে, যার মধ্যে কিছু খনন, অন্যরা একাধিক শিল্প জড়িত।
সার্জারির Sogears Group has introduced a new explosion-proof certified IE4 ultra-efficient motor. The new K-type reducer is the latest development in the Sogears permanent magnet synchronous motor (PMSM) motor series. IE4 has the highest energy efficiency rating in motor technology, making the k-Series Helical bevel geared motor in mining industry a highly efficient gear reduction motor for use in explosive areas. The Motors used in explosive hazardous areas are not subject to the EU's minimum energy efficiency regulations, as explosion protection takes precedence over energy savings. Traditionally this means that overall energy efficiency has declined, but the Sogears electric motor series from 0.55 kW to 15 kW are classified as Zone 1 and Zone 21.
খনির শিল্পে কে-টাইপ হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটরও লোড থেকে স্বাধীন একটি ধ্রুবক গতি বজায় রাখার সুবিধা রয়েছে। ইন্ডাকশন মোটরগুলির তুলনায়, PMSM সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি আংশিক লোডের অবস্থার মধ্যেও দক্ষতা বৃদ্ধি করতে পারে। রেট করা অপারেটিং অবস্থার অধীনে অত্যন্ত দক্ষ. তাদের একটি খুব উচ্চ শক্তি ঘনত্ব রয়েছে, যা উচ্চতর সিস্টেম দক্ষতা প্রদান করে এবং গিয়ার মোটরগুলির জন্য সবচেয়ে ছোট ইনস্টলেশন ভলিউমে ওজন হ্রাস করে। গুরুত্বপূর্ণভাবে, খনির শিল্পে হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর প্রচলিত ইন্ডাকশন মোটরগুলির মতো একই মাউন্টিং ভলিউমে উচ্চ টর্ক মান তৈরি করতে পারে, এমন একটি ফ্যাক্টর যা কিছু অ্যাপ্লিকেশনে ছোট মোটর আকার নির্দিষ্ট করে অর্থ সাশ্রয় করে।
IE2 বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দ্বারা চালিত কাঠবিড়ালী খাঁচা মোটরের সাথে তুলনা করে, খনির শিল্পে IE4 অতি-দক্ষ PMSM (স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর) K সিরিজের হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর 40% পর্যন্ত শক্তি সাশ্রয় করতে পারে। ব্যয়বহুল ব্যর্থতা এবং ব্যয়বহুল ডাউনটাইম থেকে মেশিন এবং সিস্টেমগুলিকে রক্ষা করা বড় আকারের খনির অপারেশনের জন্য অপরিহার্য; ওভারলোড থেকে মেশিন রক্ষা করতে অনেক প্রযুক্তি ব্যবহার করা যেতে পারে। বড় যান্ত্রিক এবং ঘূর্ণায়মান সিস্টেমগুলি ব্লকেজ, সংঘর্ষ বন্ধ বা অনিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং, যেমন পাওয়ার ব্যর্থতার সময় মেশিনের মারাত্মক ক্ষতির জন্য যথেষ্ট ঘূর্ণন শক্তি উৎপন্ন করতে পারে। KA সিরিজের গিয়ারড মোটরগুলির অত্যন্ত কম গতিতে, সিস্টেমটি প্রচুর অপ্রয়োজনীয় টর্ক তৈরি করে, যা ড্রাইভ সিস্টেমের উপাদানগুলি যেমন শ্যাফ্ট, গিয়ারবক্স, চেইন এবং কাপলিংকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
মেশিনের এক অংশ থেকে অন্য অংশে শক্তি স্থানান্তর করতে গিয়ার ব্যবহার করা হয়।একটি সাইকেলে, উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি গিয়ার যা প্যাডেল থেকে পিছনের চাকায় চলে যায়।একইভাবে, একটি গাড়িতে, গিয়ারগুলি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ইঞ্জিন থেকে শক্তির একটি ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট) থেকে গাড়ির নীচে চলমান একটি ড্রাইভ শ্যাফ্টে শক্তি স্থানান্তর করে যা চাকাগুলিকে শক্তি দেয়।আমরা যেকোন সংখ্যক গিয়ার একসাথে সংযুক্ত করতে পারি এবং বিভিন্ন আকার এবং আকার থাকতে পারি।যখনই আমরা একটি গিয়ার থেকে অন্য গিয়ারে পাওয়ার স্থানান্তর করি, তখন আমরা দুটি জিনিসের মধ্যে একটি করতে পারি: গিয়ার বক্স সাইকেল গিয়ারের গতি বাড়ে: দুটি গিয়ার একসাথে সংযুক্ত থাকলে, একটি গিয়ার দ্বিতীয়টির চেয়ে বেশি এবং দ্বিতীয় গিয়ারটিকে রাখতে দ্রুত ঘুরতে হবে আপসুতরাং, এই বিন্যাসের অর্থ হল দ্বিতীয় রাউন্ডটি প্রথমটির চেয়ে দ্রুত বাঁক, কিন্তু কম বল সহ।
খনির শিল্পে হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটরের কে সিরিজটি খনির শিল্পের পরিবাহক শিল্পের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এর দুর্দান্ত পারফরম্যান্স রয়েছে।
খনির শিল্পে হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, দীর্ঘ ভারবহন জীবন, উচ্চ তাপ শক্তি লোড এবং উচ্চ শক্তি/ওজন অনুপাত।
Kseries বিশেষভাবে গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ডিজাইন করা যেতে পারে.
খনির শিল্পের জন্য এটি একটি চমৎকার পরিবাহক গিয়ার মোটর।
আমাদের কারখানাটি খনির শিল্পে ঘূর্ণমান হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর উত্পাদনে বিশেষজ্ঞ। এই পণ্যটি ডবল গ্রহগত গতি হ্রাস প্রক্রিয়া এবং তিন-গতির স্থানান্তর গ্রহণ করে। এটিতে কমপ্যাক্ট কাঠামো, বড় আউটপুট টর্ক, কম শব্দ, উচ্চ দক্ষতা, স্থিতিশীল অপারেশন, ভাল প্রভাব প্রতিরোধ, নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি রোটারি সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত যেমন পোর্ট ক্রেন, টাওয়ার ক্রেন, মাইন ক্রেন ইত্যাদি। এটি অন্যান্য যন্ত্রপাতি ট্রান্সমিশনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।
গিয়ার উত্পাদনের জন্য খনির শিল্পে k সিরিজের রাইট অ্যাঙ্গেল হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর হল মাল্টি-স্টেজ হেলিকাল গিয়ারের সংমিশ্রণ, যা একক-স্টেজ ওয়ার্ম গিয়ার মোটরগুলির চেয়ে বেশি দক্ষ।
খনির শিল্পে কে সিরিজের হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটরটি মডুলার কম্বিনেশন সিস্টেমের ভিত্তিতে ডিজাইন করা হয়েছে। এটিতে প্রচুর পরিমাণে মোটর সংমিশ্রণ, ইনস্টলেশন অবস্থান এবং কাঠামোগত সমাধান রয়েছে। এটি উচ্চ ডবল টর্ক দক্ষতা এবং উচ্চ জীবন গিয়ার আছে. এটি ফুট মাউন্টিং, ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্টিং এবং শ্যাফ্ট ইনস্টলেশনের সাথে সজ্জিত।
বেভেল গিয়ারগুলি বেভেল গিয়ার এবং বেভেল গিয়ার নামেও পরিচিত।ছেদকারী শ্যাফ্টগুলির মধ্যে সংক্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয়।নলাকার গিয়ারের সাথে তুলনা করে, ড্রাইভের দিক পরিবর্তন করা যেতে পারে।একক-পর্যায়ের ট্রান্সমিশন অনুপাত 6 পর্যন্ত, 8 পর্যন্ত।
1. স্ট্রেইট এবং হেলিকাল বেভেল গিয়ারের ডিজাইন, তৈরি এবং ইনস্টলেশন তুলনামূলকভাবে সহজ, কিন্তু শব্দ তুলনামূলকভাবে বড়, এবং সেগুলি কম-গতির ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহার করা হয় (<5m/s);স্ট্রেইট বেভেল গিয়ার ট্রান্সমিশন পাওয়ার 370 কিলোওয়াট পর্যন্ত, 5 মি/সেকেন্ডের বৃত্তাকার গতি।হেলিকাল বেভেল গিয়ার মসৃণভাবে ড্রাইভ করে এবং উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা রয়েছে, তবে এটি তৈরি করা কঠিন এবং কম ব্যবহৃত হয়।
2, মসৃণ ট্রান্সমিশন, ছোট শব্দ এবং বড় ভারবহন ক্ষমতা সহ বাঁকা বেভেল গিয়ার, উচ্চ গতির ভারী লোড অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহৃত হয়।বেভেল গিয়ার ট্রান্সমিশন মসৃণভাবে চলে, ট্রান্সমিশন পাওয়ার 3,700 কিলোওয়াটে পৌঁছাতে পারে, পরিধিগত গতি 40 মিটার/সেকেন্ডের বেশি পৌঁছাতে পারে।
বেভেল গিয়ার শাসক বেভেল গিয়ার এবং সর্পিল বেভেল গিয়ারে বিভক্ত।
বেভেল গিয়ার মেশিনিং
বেভেল গিয়ার প্রধানত দুটি শ্যাফ্টের সংযোগস্থলের সংক্রমণের জন্য ব্যবহৃত হয়, দুটি শ্যাফ্টের মধ্যে কোণ সাধারণত 90° হয়, 90°-এর কমও হতে পারে।সাধারণ বেভেল গিয়ার প্ল্যানার এবং অন্যান্য বিশেষ মেশিন টুল প্রক্রিয়াকরণে বেভেল গিয়ার, বেভেল গিয়ার মেশিন টুলের অনুপস্থিতিতে, মিলিং মেশিন বেভেল গিয়ার মিলিং কাটার প্রক্রিয়াকরণে ব্যবহার করা যেতে পারে, মিলিং মেশিন প্রক্রিয়াকরণে ফর্মিং টুল এবং ডিভাইডিং ডিভাইসের ব্যবহার। .বিভাজন ত্রুটি এবং টুল ইনস্টলেশন ত্রুটির অস্তিত্বের কারণে, সাধারণত শুধুমাত্র গিয়ারের 9 ~ 10 গ্রেড নির্ভুলতা প্রক্রিয়া করা যেতে পারে।উপরন্তু, প্রক্রিয়াকরণ প্রক্রিয়া অবিচ্ছিন্ন দাঁত একটি সংখ্যা করতে হবে, উত্পাদনশীলতা এছাড়াও কম, শুধুমাত্র একক ছোট ব্যাচ উত্পাদন এবং মেরামত কাজ প্রক্রিয়াকরণ সঠিকতা উচ্চ গিয়ার জন্য ব্যবহৃত হয় না.
প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি এবং পদ্ধতি
1, বেভেল গিয়ার মিলিং কাটার চয়ন করুন।কারণ বড় প্রান্তের ব্যাস এবং বেভেল গিয়ারের ছোট প্রান্ত সমান নয়, তাই বড় প্রান্ত, বেস বৃত্তের ছোট প্রান্তের ব্যাস সমান নয়, আবদ্ধ দাঁতের আকারের বড় প্রান্তটি আরও সোজা, ছোট শেষ আরো বাঁকা হয়.বেভেল গিয়ারের দাঁতের আকৃতি যা মিলিং কাটার দিয়ে মিল করে, যদি বড় প্রান্তের সাথে সামঞ্জস্য করতে চায় তবে ছোট প্রান্তের সাথে সম্মত হতে পারে না।অতএব, বেভেল গিয়ার মিলিং কাটার প্রসেসিং বেভেল গিয়ার সহ মিলিং মেশিনে, পুরো দাঁতের দাঁতের আকৃতি সব সঠিক নয়, তাই নির্ভুলতা কম।
বেভেল গিয়ারটি বড় প্রান্তের পরামিতি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে, তাই বেভেল গিয়ার মিলিং কাটারের দাঁতের আকৃতির বক্ররেখাটি বড় প্রান্ত অনুসারে তৈরি করা উচিত।উপরন্তু, বেভেল গিয়ারের ছোট প্রান্তের স্লটটি সংকীর্ণ হওয়ায়, বড় প্রান্তের জন্য স্ট্যান্ডার্ড বেভেল গিয়ার ছোট প্রান্তের স্লটের প্রস্থ 2/3, তাই বেভেল গিয়ার মিলিং কাটার বেধটি ছোট প্রান্ত অনুসারে তৈরি করা উচিত এবং এর চেয়ে কিছুটা পাতলা হওয়া উচিত। ছোট শেষ স্লট।বেভেল গিয়ার মিলিং কাটার এবং সাধারণ নলাকার গিয়ার মিলিং কাটার ভিন্ন, ভুল নির্বাচন প্রতিরোধ করার জন্য, "" চিহ্ন দিয়ে মুদ্রিত পাশে বেভেল গিয়ার মিলিং কাটার।
যেহেতু বেভেল গিয়ারের দাঁতটি শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠে রয়েছে, তাই বেভেল গিয়ার মিলিং কাটারের দাঁতের আকৃতির বক্ররেখাটি ভাগ করা শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠের লম্ব অংশের দাঁতের আকৃতির মতো হওয়া উচিত।বেভেল গিয়ার মিলিং কাটার এছাড়াও নলাকার গিয়ার মিলিং কাটার মত, প্রতিটি মডিউল দাঁত বক্ররেখা বাঁক ডিগ্রী অনুযায়ী আট কাটার বিভক্ত করা হয়.কি পার্থক্য নির্বাচন করতে সমতুল্য দাঁত নম্বর টিপুন চান.দাঁতের সমতুল্য সংখ্যা প্রথমে গণনা করা উচিত
2, workpiece clamping এবং সমন্বয়.ওয়ার্কপিস ক্ল্যাম্পিং করার আগে, দাঁতের ফাঁকা জায়গাটি পরীক্ষা করা উচিত এবং দাঁতের ফাঁকা কোণ এবং পিছনের শঙ্কু কোণটি সর্বজনীন প্রটেক্টর দিয়ে পরীক্ষা করা উচিত।বেস স্তর থেকে বাইরের বৃত্তের দূরত্ব পরীক্ষা করুন;দাঁতের ফাঁকা বাইরের ব্যাস পরীক্ষা করুন।
ওয়ার্কপিস ক্ল্যাম্পিং: গঠন আকৃতি অনুযায়ী ভিন্ন, বেভেল গিয়ার সাধারণত ব্যবহৃত হয় ক্ল্যাম্পিং পদ্ধতি হল শ্যাফ্ট এবং বাদাম ক্ল্যাম্পিং, স্পিন্ডল স্পিন্ডল স্পিন্ডল স্পিন্ডল স্পিন্ডল স্পিন্ডল স্পিন্ডল স্পিন্ডল স্পিন্ডল স্পিন্ডল টেপার হোল ডিভাইডিং মাথায় একটি টান স্ক্রু বেঁধে দেওয়া।কাজের টুকরোটি মূল অক্ষের নলাকার অংশ জুড়ে। ডায়াল সূচকের সাথে প্রান্তিককরণের পরে, বাদাম দিয়ে শক্ত করুন (নীচের ছবিটি দেখুন)।ছোট ব্যাস এবং বড় টেপারের জন্য কোণ বা ছোট প্রান্তের খাঁজ নীচে এবং গর্তের পৃষ্ঠটি বেভেল গিয়ারের খুব কাছাকাছি, যাতে বাদাম বা এমনকি টাকু ক্ষতি না হলে দাঁত মিলিং এড়াতে, টেপার 1∶8 000 ~ 1∶1 000 মাইক্রো ব্যবহার করতে পারেন শঙ্কু টাকু ক্ল্যাম্পিং, নির্দিষ্ট অ্যাপারচার কারণের সহনশীলতা গ্রেড অনুযায়ী নির্ধারণ করা উচিত।
শঙ্কু কোণ এবং বৃহত্তর ব্যাস উপর, ধাপের শেষ বা বৃহত্তর অংশের অ্যাপারচার ক্ল্যাম্প করা যেতে পারে, সরাসরি তিনটি চোয়ালের স্ব-কেন্দ্রিক চক ক্ল্যাম্পিংয়ের বিভাজক মাথা ব্যবহার করতে পারে।
ক্ল্যাম্পিং করার সময় ওয়ার্কপিসের প্রান্তিককরণ।যদি বেভেল গিয়ার বিশেষ টাকু বা স্প্রিং চক ক্ল্যাম্পিং ব্যবহার করে, সাধারণত সারিবদ্ধকরণের প্রয়োজন নেই।মাইক্রো শঙ্কু টাকু ক্ল্যাম্পিং ব্যবহার করে, সাধারণত খুঁজে বের করতে হবে না, যদি প্রয়োজন হয়, বেভেল গিয়ার পরিদর্শনের বড় শেষের শেষ হতে পারে এবং খুঁজে পেতে পারে।চক এবং ক্লিয়ারেন্স ফিট টাকু ক্ল্যাম্পিং ব্যবহারে, workpiece বড় শেষ এবং ছোট শেষ রেডিয়াল বৃত্তাকার রানআউট, এবং বড় শেষ বৃত্তাকার রানআউট শেষ খুঁজে বের করার প্রয়োজন।
বিভাজন মাথা সামঞ্জস্য করুন।যখন কাজের টেবিলে ডিভাইডিং হেড ইনস্টল করা হয়, তখন স্পিন্ডেলের অক্ষটিকে ফিডের দিকনির্দেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করতে হবে এবং তারপরে বিভাজন হেড স্পিন্ডলটিকে একটি কাটিং কোণে পরিণত করতে হবে, যার আকার রুট শঙ্কুর কোণের সমান। .
মিলিং গভীরতা সামঞ্জস্য.ওয়ার্কপিস এবং ডিভাইডিং হেড সামঞ্জস্য করার পরে, প্রথমে মিলিং কাটারের মাঝখানের মুখটি ওয়ার্কপিসের মাধ্যমে অক্ষের সাথে সামঞ্জস্য করুন (কেন্দ্রে টুল), এবং তারপরে বড় প্রান্তের শঙ্কুটি মুছার জন্য মিলিং কাটার যোগাযোগ করুন (বেঞ্চমার্ক হিসাবে বড় প্রান্ত সহ ), এবং workpiece প্রস্থান, টেবিল বাড়াতে একটি বড় শেষ দাঁত পূর্ণ উচ্চতা (2.2 মি), আপনি মাঝারি দাঁত খাঁজ মিলিং শুরু করতে পারেন.ওয়ার্কপিসের বড় মডুলাস, গভীরতায় বিভিন্ন কাটার মিলিংয়ে ভাগ করা যায়।
কাটা বিভাজক মাথা টাকু হঠাৎ উত্থাপিত এবং দুর্ঘটনা ঘটাতে প্রতিরোধ করার জন্য, ছুরির দিকটি বড় প্রান্ত থেকে ছোট প্রান্ত পর্যন্ত সর্বোত্তম।
বেভেল গিয়ার বিচ্যুতি মিলিং নীতি এবং পদ্ধতি
নীতি
বেভেল গিয়ারের দাঁত ও খাঁজগুলো সংকোচনশীল, অর্থাৎ বড় প্রান্তে চওড়া এবং ছোট প্রান্তে সরু।প্রক্রিয়াকরণে, যদিও বিভাজন মাথাটি একটি রুট শঙ্কু কোণে পরিণত হয়েছে, যাতে বেভেল গিয়ারের বাইরের শঙ্কু পৃষ্ঠটি ছোট প্রান্তের চেয়ে সামান্য বেশি হয়, মিলিং করার সময়, বড় প্রান্তটি ছোট প্রান্তের চেয়ে গভীরভাবে কাটা হয়, বড় স্লট প্রস্থ শেষ এছাড়াও ছোট শেষ তুলনায় সামান্য প্রশস্ত, কিন্তু পার্থক্য প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না, এছাড়াও বড় শেষ স্লট দুই পক্ষের মিল প্রয়োজন.মিলিং মেশিন মিলিং বেভেল গিয়ারে, মাঝখানের দাঁতের খাঁজ থেকে প্রথম ফিড মিলিং, দাঁতের আকৃতির বড় প্রান্ত পাওয়া গেছে, তবে খাঁজের প্রস্থের আকার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি, তাই, প্রতিটি দাঁতের খাঁজ সাধারণত মিল তিন কর্তনকারী, কিছু উদ্দেশ্যে আরো MILLING উভয় পক্ষের বড় শেষ দাঁত খাঁজ অর্জন করার জন্য, বিচ্যুতি মিলিং বলা অবশিষ্ট যন্ত্রের উভয় পক্ষের বেভেল গিয়ার দাঁত খাঁজ মিলিং.আংশিক মিলিং এর নীতি হল: একদিকে, ওয়ার্কপিস বিচ্যুতি;অন্যদিকে, টেবিলটি সরান যাতে ছোট প্রান্তের দাঁতের খাঁজটি মিলিং কাটারের সাথে পুনরায় সারিবদ্ধ হয়।বড় প্রান্ত এবং ফিডের (ট্রান্সভার্স) দিকে লম্ব দিকের ছোট প্রান্তের মধ্যে বিচ্যুতি ব্যবহার করে যখন ওয়ার্কপিসটি বিচ্যুত হয়, তখন মিলিং ভাতা ধীরে ধীরে ছোট প্রান্ত থেকে বড় প্রান্তে বৃদ্ধি পায় এবং বড় প্রান্তটি আরও মিলিং হয়। .
বর্তমানে, বেভেল গিয়ার মিলিং করার সময় প্রচুর মিলিং পদ্ধতি রয়েছে, কিন্তু কারণ শঙ্কু দূরত্ব এবং দাঁতের প্রস্থের অনুপাত (R/b) সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, সেইসাথে পিচ কোণ এবং দাঁতের সংখ্যার বিভিন্ন প্যারামিটার, যেকোনো একটি পদ্ধতিগুলি সমস্ত বেভেল গিয়ার প্রক্রিয়াকরণে প্রয়োগ করা যাবে না, অতএব, শুধুমাত্র নির্দিষ্ট পরিস্থিতি অনুযায়ী, এবং কাটাতে সংশোধন করার চেষ্টা করুন।ঘূর্ণন এবং অফসেট একত্রিত করার পদ্ধতি প্রায়ই মিলিং ব্যবহার করা হয়।[2]
পদ্ধতি
প্রথম পদ্ধতি: প্রথমে অফসেট এস গণনা করুন, তার অক্ষের চারপাশে ওয়ার্কপিস ঘূর্ণন পরীক্ষা কাটা দ্বারা নির্ধারিত হয়।
দ্বিতীয় পদ্ধতি: প্রথমে ইনডেক্সিং হেড হ্যান্ডেল N-এর ঘূর্ণন গণনা করুন, এবং টেবিলের অফসেট S পরীক্ষার কাট দ্বারা নির্ধারিত হয়।
তৃতীয় পদ্ধতি হল অনুভূমিক সমতলে বিভাজক মাথার বিচ্যুতি কোণ এবং অফসেট একত্রিত করা।প্রথমত, অনুভূমিক সমতলে মাথা এবং ওয়ার্কপিসকে বিভক্ত করার বিচ্যুতি কোণ গণনা করা হয়।
বিচ্যুতি মিলিং সময় দাঁত বেধ জন্য সংশোধন পদ্ধতি
উপরের পদ্ধতিতে 2 ~ 3 টি দাঁতের দুই পাশ অফসেট মিলিং করার পর, দাঁতের বড় এবং ছোট প্রান্ত সনাক্ত করতে হবে।যদি প্রকৃত পরিমাপ করা মান অঙ্কন বা গণনা করা মানের সাথে নির্দেশিত মানের সাথে মেলে না, তবে ঘূর্ণন এবং অফসেট নিম্নলিখিত নীতি অনুসারে সংশোধন করা হবে:
1, যদি ছোট প্রান্তের আকার সঠিক হয় এবং বড় প্রান্তটি এখনও অবশিষ্ট থাকে, তাহলে ঘূর্ণনের পরিমাণ বৃদ্ধি করা উচিত (বা বিচ্যুতি কোণ) এবং অফসেট, যাতে পার্থক্য বৃদ্ধি পায়, যাতে ছোট প্রান্তটি আর মিলিং না হয়।
2, যদি বড় প্রান্তের আকার সঠিক হয় এবং ছোট প্রান্তের দাঁতের পুরুত্ব এখনও অবশিষ্ট থাকে, তবে এটি ঘূর্ণনের পরিমাণ (বা বিচ্যুতি কোণ) কমাতে হবে, যাতে অফসেট আরও কমানো যায়।যাতে ছোট প্রান্তটিও কিছু মিলিং করে এবং বড় প্রান্তটি আর মিলিং না হয়।
3, বড় শেষ এবং ছোট শেষ আকার এখনও অবশিষ্ট থাকে, এবং অবশিষ্টাংশ একই, শুধুমাত্র অফসেট কমাতে, যাতে বড় শেষ এবং ছোট শেষ কিছু মিলিং হয়.
4, যদি ছোট প্রান্তের আকার সঠিক হয় এবং বড় প্রান্তের আকার খুব ছোট হয়, তাহলে ঘূর্ণনের পরিমাণ (বা বিচ্যুতি কোণ) হ্রাস করা উচিত, অফসেট যথাযথভাবে হ্রাস করা উচিত, যাতে ছোট প্রান্তটি আর মিলিং না হয়, এবং বড় শেষ মূল তুলনায় কম কাটা হয়.
5, যদি বড় প্রান্তের আকার সঠিক হয় এবং ছোট প্রান্তের আকার খুব ছোট হয়, তবে ঘূর্ণনের পরিমাণ বাড়ানো উচিত (বা বিচ্যুতি কোণ), অফসেটটি আরও বেড়েছে, ছোট প্রান্তটিকে মূলের চেয়ে কম মিলিং করুন।যদি মিলিং মিডল স্লটে, ছোট প্রান্তের দাঁতের বেধ খুব ছোট হয়, তাহলে মিলিং কাটার প্রতিস্থাপন করতে হবে বা প্রক্রিয়া করার জন্য বিশেষ মিলিং কাটার তৈরি করতে হবে।
বেভেল গিয়ার উত্পাদন প্রক্রিয়া
1. প্রথমত, ঘূর্ণায়মান কাটিং নীতিটি প্রক্রিয়াকৃত গিয়ার তৈরি করতে ব্যবহৃত হয় এবং কাল্পনিক কোদাল গিয়ার বারবার আপেক্ষিক রোলিং কাটিং করে। কর্তনকারী হল একটি প্ল্যানার যার দুটি সোজা কাটিং প্রান্ত রয়েছে, টুল বিশ্রামের উপর মাউন্ট করা হয়েছে এবং টুল বিশ্রামের সাথে রৈখিক গতির আদান-প্রদান।
2. টুল বিশ্রাম একটি কাল্পনিক কোদাল গিয়ার গঠন করার জন্য কাঁপানো টেবিলে ইনস্টল করা হয়।প্রক্রিয়াকৃত গিয়ারটি গিয়ার বক্সের টাকুতে মাউন্ট করা হয়। গিয়ার বক্সটি সরানো হয় যাতে প্রক্রিয়াকৃত গিয়ারের শঙ্কু শীর্ষটি কাল্পনিক গিয়ার বক্সের শঙ্কু শীর্ষের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় এবং দাঁতের মূল কোণটি পৃষ্ঠের সমান্তরাল হয় যার মধ্য দিয়ে টুল টিপটি যায়।
3, দাঁত কাটার টেবিলে এবং প্রক্রিয়াকৃত গিয়ার যথাক্রমে অক্ষরেখার চারপাশে সমন্বিত আন্দোলনের পারস্পরিক অভিযোজনের জন্য, অর্থাৎ, দুটি বেভেল গিয়ার মেশিংয়ের মতো, এই ধরনের ইনস্টলেশনের অধীনে, প্রক্রিয়াকৃত গিয়ার।
4, অক্ষ লাইন এবং কাঁপানো টেবিল ঘূর্ণন অক্ষ লাইন একটি বিন্দুতে ছেদ, ছেদ বিন্দু মেশিন টুল কেন্দ্র.এই পারস্পরিক আন্দোলন পরিকল্পনাকারীকে সঠিক অন্তর্ভূক্ত প্রোফাইল পেতে সক্ষম করে।
ওয়ার্কপিসের সংখ্যা এবং মডুলাস অনুসারে, এটি একক দাঁত পদ্ধতি বা ডাবল দাঁত পদ্ধতি প্ল্যানিং গিয়ার ব্যবহার করার জন্য নির্ধারিত হয়।একক ছোট ব্যাচ উত্পাদন জন্য, একক দাঁত পদ্ধতি planing গিয়ার সাধারণ ব্যবহার.
খনির শিল্প প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলিতে 1.K সিরিজের হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর
খনির শিল্পে K সিরিজের হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর আউটপুট গতি: 0.1~530
খনির শিল্প আউটপুট টর্কে k সিরিজের হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর: ≤18000N.m
খনির শিল্পে k সিরিজের হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর মোটর শক্তি: 0.12~200KW
বিশিষ্টতা
1) উচ্চ শক্তি
শেলটি উচ্চ-গ্রেড ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি এবং ভারবহন অংশটি টেপারড রোলার বিয়ারিং দিয়ে তৈরি
(2) কম শব্দ · উচ্চ দক্ষতা
বেভেল গিয়ার পৃষ্ঠ কার্বারাইজিং এবং quenching পরে বিশেষ ইস্পাত তৈরি করা হয়
(3) নমনীয় ইনস্টলেশন দিক
শ্যাফ্ট কনফিগারেশন নির্বাচন করে বিভিন্ন দিকে সমাবেশ করা যেতে পারে। যাহোক,
এটি স্ট্যান্ডার্ড শর্তের অধীনে ব্যবহার করা যাবে না, দয়া করে নং দেখুন
(4) তৈলাক্তকরণ তেল ভর্তি সমাপ্ত
ডেলিভারির আগে উচ্চ গ্রেডের তৈলাক্ত তেল ভরাট করা শেষ
(5) অনুপাত
ট্রান্সমিশন রেশিও 1/1, 1/2। গ্রাহকরা উদ্দেশ্য অনুযায়ী চয়ন করতে পারেন
এস তৈলাক্তকরণ
প্রসবের আগে পণ্যটি একটি প্রমিত পরিমাণ লুব্রিকেটিং তেল দিয়ে ভরা এবং সিল করা হয়
মডেল লুব তেল ভলিউম লুব তেল প্রকার
চতুর্থ, খনির শিল্প সংযোগ কোড এবং ফর্মে কে সিরিজের হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর:
কে-ফুট মাউন্টিং, শ্যাফ্ট এক্সটেনশন কাপলিং
KA-খাদ মাউন্ট, পাদদেশ সমর্থন
খনির শিল্প পণ্য বৈশিষ্ট্য মধ্যে কে সিরিজ হেলিকাল বেভেল গিয়ার মোটর
অত্যন্ত মডুলার ডিজাইন: এটি সহজেই বিভিন্ন ধরণের মোটর বা অন্যান্য পাওয়ার ইনপুট দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। একই ধরনের মেশিন বিভিন্ন পাওয়ার মোটর দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। প্রতিটি মডেলের মধ্যে সম্মিলিত সংযোগ উপলব্ধি করা সহজ।
বর্তমানে সাধারণ গিয়ার বক্সকে গঠনের ধরন অনুযায়ী সাতটি ভাগে ভাগ করা যেতে পারে, যথা- ইনভল্যুট নলাকার গিয়ার, সাইক্লোয়েড পিন হুইল ফিক্সড শ্যাফ্ট ড্রাইভ, বৃত্তাকার আর্ক সিলিন্ড্রিক্যাল গিয়ার ড্রাইভ, বেভেল গিয়ার ড্রাইভ এবং হাইপোয়েড গিয়ার ড্রাইভ, ওয়ার্ম ড্রাইভ, ইনভল্যুট প্ল্যানেটারি গিয়ার। ড্রাইভ, অ-বৃত্তাকার গিয়ার ড্রাইভ।ট্রান্সমিশন গতির অনুপাত, ট্রান্সমিশন দক্ষতা, ঘূর্ণন গতি, তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা, কাজের নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যয় দক্ষতা ইত্যাদির ক্ষেত্রে বিভিন্ন গিয়ার কাঠামোর বিভিন্ন সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে এবং সরঞ্জাম নির্বাচন করার সময় নিম্নলিখিত বিষয়গুলি ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা উচিত:
কিভাবে সঠিক গিয়ার বক্স নির্বাচন করবেন?
পদক্ষেপ/পদ্ধতি
1, গিয়ার বক্স গঠন এবং শক্তি পরামিতি প্রয়োজনীয়তা কাজ, যেমন ট্রান্সমিশন গঠন আকার, ভর, শক্তি, গতি, দক্ষতা, সংক্রমণ অনুপাত, লোড বৈশিষ্ট্য;
2. গিয়ার বক্সে কাজ করা মেশিনের কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা, যেমন: কাজের নির্ভরযোগ্যতা, পরিষেবা জীবন, শব্দ, কম্পন, তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং সংক্রমণের সঠিকতা;
3. গিয়ার বক্স প্রযুক্তির উন্নত, যুক্তিসঙ্গত, অর্থনৈতিক এবং সর্বজনীন বিনিময়যোগ্যতা;
4. কম খরচে, উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ নির্ভুলতা এবং গিয়ার পণ্য উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা.
গিয়ার উত্পাদন ট্রান্সমিশন অনুপাতের জন্য খনির শিল্পে ডান কোণ হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর: সূক্ষ্ম বিভাগ এবং বিস্তৃত পরিসর। মিলিত মডেল একটি বড় গিয়ার অনুপাত গঠন করতে পারে, যে, আউটপুট অত্যন্ত কম। খনির শিল্প ইনস্টলেশন ফর্মে 3.k সিরিজের হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটর: ইনস্টলেশন অবস্থান সীমাবদ্ধ নয়।
গিয়ার উত্পাদনের জন্য খনির শিল্পে 4.k সিরিজের ডান কোণ হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটরের উচ্চ শক্তি এবং ছোট আয়তন রয়েছে: বক্সের বডিটি উচ্চ-শক্তির ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি। গিয়ার এবং গিয়ার শ্যাফ্ট গ্যাস কার্বারাইজিং এবং শোধন প্রক্রিয়া গ্রহণ করে, তাই প্রতি ইউনিট ভলিউমের ভারবহন ক্ষমতা বেশি।
বেভেল গিয়ার প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি প্রধানত মিলিং এবং প্ল্যানিং;
মিলিং: মিলিং মেশিন মিলিং দাঁত, মিলিং দাঁত মেশিন মিলিং দাঁত;
প্রধান সমতল: ছাতা দাঁত সমতল.উপরন্তু, স্পাইরাল ছাতা দাঁত মিলিং, ছাতা দাঁত নাকাল মেশিন এবং তাই।
যদি এটি একটি একক অনুরোধ খুব বেশি না হয় তবে অনুলিপি পদ্ধতি দ্বারা প্রক্রিয়া করা যেতে পারে কাটিং এজ ফর্মিং টুল ব্যবহার করা প্রয়োজন সাঁজোয়া নিদর্শন বিভাজনের জন্য একক দাঁত গঠন মিলিং কাটার সহ মিলিং মেশিনে প্রক্রিয়াকৃত গিয়ারের স্লটের ক্রস বিভাগের আকারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। হেড কক দ্য অ্যাঙ্গেল: হেড কক বিভাজক কোণটি শঙ্কু গিয়ার অক্ষ কোণ (কোণ) এবং কাটিয়া কোণ সহ রুট শঙ্কু বাসবারের সমান।
গিয়ার মেশিং নীতিটি ব্যবহার করা হয় মেশিং গিয়ার পেয়ারের একটি জোড়ার একটিকে কাটার এবং অন্যটিকে একটি ওয়ার্কপিসে তৈরি করতে এবং কাটার এবং ওয়ার্কপিসকে কঠোর মেশিং ট্রান্সমিশন করতে বাধ্য করে যাতে মেশিনিংয়ের সঠিকতা বেশি হয় এবং উত্পাদন দক্ষতা থাকে উচ্চ
খনির শিল্পে 5.k সিরিজের হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটরের দীর্ঘ সেবা জীবন রয়েছে: সঠিক নির্বাচনের শর্তে (উপযুক্ত ব্যবহারের ফ্যাক্টর নির্বাচন সহ) এবং স্বাভাবিক ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ, খনির শিল্পে হেলিকাল বেভেল গিয়ারড মোটরের প্রধান অংশগুলির জীবনকাল ( পরা অংশ ছাড়া) সাধারণত 20,000 ঘন্টার কম নয়। . ভোগ্যপণ্যের মধ্যে লুব্রিকেন্ট, তেল সিল এবং বিয়ারিং অন্তর্ভুক্ত।
শুভকামনার সাথে,
চেরি জাং (বিক্রয় বিভাগ; মিস।)
তাঁর গ্রুপ কো।, সীমাবদ্ধ IMIT
ইয়ান্টাই বনওয়ে প্রস্তুতকারক কো।, লিমিটেড
টেলিফোন: + + 86-535-6330966
মোবাইল- + 86-18865558975
ভাইবার / লাইন / হোয়াটসঅ্যাপ / ওয়েচ্যাট: 008618865558975
ই-মেইল:
যোগ করুন: 5 নং ওয়ানশোশন রোড ইয়ান্তাই শহর শানডং প্রদেশ, চীন
আমাদের ট্রান্সমিশন ড্রাইভ বিশেষজ্ঞ থেকে আপনার ইনবক্সে সরাসরি পরিষেবা।
আমাদের সেবা
যোগাযোগ করুন
Yantai Bonway Manufacturer লিমিটেড কোং
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647