Yantai Bonway Manufacturer

মাঝারি ভোল্টেজ মোটর

এবিবির মোটর কন্ট্রোল সিরিজের সুইচগিয়ারগুলি সংহত সফ্টওয়্যার, হার্ডওয়্যার এবং পরিষেবার মাধ্যমে বিশ্বের বেশিরভাগ দেশে যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামের জন্য নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য শক্তি সরবরাহ করে। মোটর নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে তাঁর বহু বছরের অভিজ্ঞতা এবং পেশাদার প্রযুক্তিগত স্তর রয়েছে।

মাঝারি ভোল্টেজ মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য পণ্য এবং সমাধানগুলি স্বতন্ত্রভাবে বা একটি সংহত ও স্কেলযোগ্য সিস্টেমের অংশ হিসাবে কাজ করতে পারে।

মোটর নিয়ন্ত্রণ, 7.2 কেভি, 50 কিলোমিটার পর্যন্ত পরামিতিগুলি সরাসরি এবিবি ইউনজিয়ার সিরিজের স্যুইচ ক্যাবিনেটের সাথে স্প্লাইস করা যেতে পারে, যা স্যুইচ ক্যাবিনেটের উভয় দিক থেকে বাহ্যিক প্রসারিত হয়।

প্রধান সুবিধা:
বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন সহ সামুদ্রিক প্রকল্পগুলিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে
ব্যক্তিগত সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য একটি উচ্চতর অপারেশনাল নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে
ভবিষ্যতের চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলায় স্মার্ট গ্রিডের জন্য আদর্শ পছন্দ
পরিবেশ সংরক্ষণ, উপকরণগুলি পুনর্ব্যবহারযোগ্য হতে পারে
গ্লোবাল কারখানা এবং পরিষেবা সমর্থন

মোটর হাই ভোল্টেজ সাধারণত 1000 ভি এর উপরে সুপার বড় মোটরগুলিকে বোঝায় এবং 660V / 380V / 220V / 110V এগুলিকে মাঝারি ভোল্টেজ বলা হয়। লো ভোল্টেজ বেশিরভাগ 100V এর নিচে মোটরগুলির জন্য

একক-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সিরিজ, তিন-পর্বের উচ্চ-দক্ষতার ইন্ডাকশন মোটর সিরিজ। ডংফ্যাং মোটরের নতুন প্রজন্মের এসি ছোট স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিন মোটর। এটি উচ্চ-দক্ষতা মোটরের সর্বোচ্চ স্তর গ্রহণ করে, একটি উচ্চ-শক্তি হ্রাসকারীকে স্থিতিশীলতার সাথে সজ্জিত করে, এবং সহজেই ব্যবহারযোগ্য, যুক্তিসঙ্গত মূল্য এবং ব্যয়বহুল পছন্দ পছন্দ করে।

একটি মোটর একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ডিভাইস বোঝায় যা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আনয়ন আইন অনুযায়ী বৈদ্যুতিক শক্তির রূপান্তর বা সংক্রমণ অনুধাবন করে।
মোটরটি সার্কিটের এম অক্ষর দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় (পুরানো মানটি ডি)। এর মূল কাজটি হ'ল ড্রাইভিং টর্ক তৈরি করা। বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম বা বিভিন্ন যন্ত্রপাতি জন্য শক্তি উত্স হিসাবে, জেনারেটর সার্কিট মধ্যে জি অক্ষর দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এর মূল কাজটি হ'ল যান্ত্রিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করা role

1. বিদ্যুত সরবরাহের ধরণ অনুসারে বিভক্ত: এটি ডিসি মোটর এবং এসি মোটরগুলিতে বিভক্ত করা যায়।
1) ডিসি মোটরগুলি কাঠামো এবং কার্যনির্বাহী নীতি অনুসারে ভাগ করা যায়: ব্রাশহীন ডিসি মোটর এবং ব্রাশযুক্ত ডিসি মোটর।
ব্রাশযুক্ত ডিসি মোটরগুলিকে বিভক্ত করা যায়: স্থায়ী চৌম্বক ডিসি মোটর এবং তড়িৎ চৌম্বকীয় ডিসি মোটর।
বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ডিসি মোটরগুলিতে বিভক্ত: সিরিজ-উত্তেজিত ডিসি মোটর, শান্ট-উত্তেজিত ডিসি মোটর, পৃথক-উত্তেজিত ডিসি মোটর এবং যৌগিক-উত্তেজিত ডিসি মোটর।
স্থায়ী চৌম্বক ডিসি মোটরগুলিকে বিভক্ত করা হয়: বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চৌম্বক ডিসি মোটর, ফেরাইট স্থায়ী চৌম্বক ডিসি মোটর এবং অ্যালনিকো স্থায়ী চৌম্বক ডিসি মোটর।
2) তাদের মধ্যে, এসি মোটরগুলিকেও এগুলিতে বিভক্ত করা যায়: সিঙ্গল-ফেজ মোটর এবং থ্রি-ফেজ মোটর।

২. কাঠামো এবং কার্যনির্বাহী নীতি অনুসারে, এটি ডিসি মোটর, অ্যাসিনক্রোনাস মোটর এবং সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিতে বিভক্ত করা যেতে পারে।
1) সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিকে বিভক্ত করা যেতে পারে: স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর, অনীহা সিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং হিস্টেরিসিস সিঙ্ক্রোনাস মোটর।
2) অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিকে বিভক্ত করা যায়: আবেশন মোটর এবং এসি পরিবহন মোটর।
আনয়ন মোটরগুলি তিন-পর্যায়ে অ্যাসিনক্রোনাস মোটর, একক-ফেজ অ্যাসিনক্রোনাস মোটর এবং শেডড-মেরু অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিতে ভাগ করা যায় be
এসি পরিবহনের মোটরগুলিকে এগুলিতে ভাগ করা যায়: একক-পর্বের সিরিজ মোটর, এসি এবং ডিসি দ্বৈত-উদ্দেশ্য মোটর এবং বিকর্ষণ মোটর।

3. প্রারম্ভিক এবং অপারেশন মোড অনুসারে, এটি বিভক্ত করা যেতে পারে: ক্যাপাসিটার-শুরু একক-পর্ব অ্যাসিনক্রোনাস মোটর, ক্যাপাসিটার-অপারেটিং একক-ফেজ অ্যাসিনক্রোনাস মোটর, ক্যাপাসিটার-শুরু একক-পর্বের অ্যাসিনক্রোনাস মোটর এবং স্প্লিট-ফেজ একক-ফেজ অ্যাসিনক্রোনাস মোটর

৪. উদ্দেশ্য অনুসারে, এটিকে বিভক্ত করা যায়: মোটর এবং নিয়ন্ত্রণ মোটর চালান।
1) ড্রাইভ মোটরগুলিকে এগুলিতে ভাগ করা যায়: বৈদ্যুতিন সরঞ্জামগুলির জন্য মোটর (ড্রিলিং, পোলিশিং, পোলিশিং, গ্রোয়িং, কাটিং, রিমিং ইত্যাদি সরঞ্জাম সহ), হোম অ্যাপ্লায়েন্সেস (ওয়াশিং মেশিন, বৈদ্যুতিক পাখা, ফ্রিজ, এয়ার কন্ডিশনার, টেপ রেকর্ডার সহ) , ভিডিও রেকর্ডার ইত্যাদি), ডিভিডি প্লেয়ার, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার, ক্যামেরা, হেয়ার ড্রায়ারস, বৈদ্যুতিন শেভার, ইত্যাদি) এবং অন্যান্য সাধারণ ছোট যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি (বিভিন্ন ছোট ছোট যন্ত্রের সরঞ্জাম, ছোট যন্ত্রপাতি, চিকিত্সা সরঞ্জাম, বৈদ্যুতিন সরঞ্জাম ইত্যাদি) মোটর
2) কন্ট্রোল মোটরগুলি স্টেপিং মোটর এবং সারো মোটরগুলিতে বিভক্ত হয়।

৫. রটারের কাঠামো অনুসারে, এটিকে বিভক্ত করা যেতে পারে: খাঁচা আনয়ন মোটর (পুরানো স্ট্যান্ডার্ডে কাঠবিড়ালি কেজ অ্যাসিনক্রোনাস মোটর নামে পরিচিত) এবং ক্ষত রটার ইন্ডাকশন মোটর (পুরানো স্ট্যান্ডার্ডে ক্ষত অ্যাসিনক্রোনাস মোটর নামে পরিচিত)।

The. অপারেটিং গতি অনুসারে, এটিকে বিভক্ত করা যায়: উচ্চ-গতির মোটর, নিম্ন-গতির মোটর, ধ্রুবক-গতির মোটর এবং পরিবর্তনশীল-গতির মোটর। লো-স্পিড মোটরগুলি গিয়ার হ্রাস মোটর, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় হ্রাস মোটর, টর্ক মোটর এবং নখর মেরু সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিতে বিভক্ত।

ডিসি টাইপ
ডিসি জেনারেটরের কার্যনির্বাহী হ'ল কমারেটর দ্বারা ব্রাশের প্রান্ত থেকে এবং ব্রাশের পরিবহণ ক্রিয়াকলাপটি যখন ব্রাশের প্রান্ত থেকে আঁকানো হয় তখন আর্মার কয়েলে প্রেরিত বিকল্প বৈদ্যুতিন শক্তিটিকে একটি ডিসি ইলেক্ট্রোমোটেভ বল রূপান্তর করা।
প্ররোচিত বৈদ্যুতিন শক্তির দিকটি ডান হাতের নিয়ম অনুসারে নির্ধারিত হয় (হাতের তালুতে আনয়নের চৌম্বকীয় লাইন, কন্ডাক্টরের গতিশীলতার দিকে থাম্বটি নির্দেশ করে, এবং অন্য চারটি আঙ্গুলের দিক নির্দেশ করে) কন্ডাক্টরে প্ররোচিত ইলেক্ট্রোমোটেভ বলের)।
কাজ নীতি
কন্ডাক্টরের বলের দিকটি বাম-হাতের নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই জোড় তড়িৎ চৌম্বকীয় বাহিনী একটি মুহুর্ত গঠন করে যা আর্মরেচারে কাজ করে। এই মুহুর্তটিকে আবর্তিত তড়িৎ মেশিনে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক বলা হয়। আর্মারটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরানোর প্রয়াসে টর্কের দিকটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে রয়েছে। বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক যদি আর্মারটিতে প্রতিরোধের টর্ককে অতিক্রম করতে পারে (যেমন ঘর্ষণ এবং অন্যান্য লোড টর্ক দ্বারা সৃষ্ট প্রতিরোধের টর্ক), আর্মারটি একটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরতে পারে।
ডিসি মোটর হ'ল একটি মোটর যা ডিসি ওয়ার্কিং ভোল্টেজে চালিত হয় এবং টেপ রেকর্ডার, ভিডিও রেকর্ডার, ডিভিডি প্লেয়ার, বৈদ্যুতিক শেভার, হেয়ার ড্রায়ার, বৈদ্যুতিন ঘড়ি, খেলনা ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় is

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিসি মোটর স্ট্যাটারের খুঁটি, রটার (আর্ম্যাচার), কমিটেটর (সাধারণত কমিটেটর হিসাবে পরিচিত), ব্রাশ, কেসিং, বিয়ারিং ইত্যাদি সমন্বয়ে গঠিত are
একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ডিসি মোটরের স্টেটর চৌম্বক মেরু (প্রধান চৌম্বকীয় মেরু) লোহা কোর এবং একটি উত্তেজনা ঘুরে গঠিত are বিভিন্ন উত্তেজনার পদ্ধতি অনুসারে (পুরানো স্ট্যান্ডার্ডে উত্তেজনা বলা হয়), এটি সিরিজ-উত্তেজিত ডিসি মোটর, শান্ট-এক্সাইটেড ডিসি মোটর, পৃথক-উত্তেজিত ডিসি মোটর এবং যৌগিক-উত্তেজিত ডিসি মোটরগুলিতে ভাগ করা যায়। বিভিন্ন উত্তেজনার পদ্ধতির কারণে স্টেটর চৌম্বক মেরু প্রবাহের আইন (স্ট্যাটারের পোলের উত্তেজনা কয়েল দ্বারা উত্পন্ন উত্সাহিত হয়) এর আইনও আলাদা।
ক্ষেত্রের বাতাস ঘোরানো এবং সিরিজ-উত্তেজিত ডিসি মোটরের রোটার উইন্ডিং ব্রাশ এবং যাত্রী দিয়ে সিরিজের সাথে সংযুক্ত করা হয়। ক্ষেত্রের স্রোত আরমেচার স্রোতের সাথে সমানুপাতিক। স্টেটরের চৌম্বকীয় প্রবাহটি ক্ষেত্রের স্রোতের বৃদ্ধির সাথে বৃদ্ধি পায় এবং টর্কটি বৈদ্যুতিক স্রোতের সাথে সমান। আরমেচার স্রোতটি স্রোতের বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিক এবং টর্ক বা স্রোত বাড়ার সাথে সাথে গতি দ্রুত হ্রাস পায়। শুরুর টর্কটি রেটযুক্ত টর্ককে 5 গুণ বেশি পৌঁছে দিতে পারে এবং স্বল্প-মেয়াদী ওভারলোড টর্কে রেটযুক্ত টর্ক 4 গুণ বেশি পৌঁছতে পারে। গতি পরিবর্তনের হার বড়, এবং লোড লোডের গতি খুব বেশি (সাধারণত কোনও লোডের অধীনে চলার অনুমতি নেই)। বাহ্যিক প্রতিরোধক এবং সিরিজ (বা সমান্তরালভাবে) সিরিজের উইন্ডিং ব্যবহার করে বা সমান্তরালে সিরিজ উইন্ডিংগুলিকে স্যুইচ করে গতির নিয়ন্ত্রণ করা যায়।

শান্ট-উত্তেজিত ডিসি মোটরটির উত্তেজনা ঘূর্ণায়মানটি রটার উইন্ডিংয়ের সমান্তরালে সংযুক্ত থাকে, উত্তেজনা বর্তমান তুলনামূলকভাবে ধ্রুবক হয়, প্রারম্ভিক টর্কটি আর্মার স্রোতের সাথে সমানুপাতিক, এবং প্রারম্ভিক বর্তমান রেটযুক্ত বর্তমানের প্রায় 2.5 গুণ বেশি হয়। বর্তমান এবং টর্ক বৃদ্ধির সাথে গতি কিছুটা হ্রাস পায় এবং স্বল্প-মেয়াদী ওভারলোড টর্কে রেটযুক্ত টর্কের 1.5 গুন বেশি হয়। গতি পরিবর্তনের হার 5% থেকে 15% অবধি ছোট। চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের ধ্রুবক শক্তি দুর্বল করে গতি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
পৃথক উত্তেজিত ডিসি মোটরটির উত্তেজনা ঘূর্ণায়মান একটি স্বাধীন উত্তেজনা বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এর উত্তেজনার প্রবণতা তুলনামূলকভাবে ধ্রুবক এবং প্রারম্ভিক টর্কটি আর্মার স্রোতের সাথে সমানুপাতিক। গতির পরিবর্তনটিও 5% ~ 15%। চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং ধ্রুবক শক্তি দুর্বল করে বা গতি কমাতে রটারের ঘোরের ভোল্টেজ কমিয়ে গতি বাড়ানো যেতে পারে।
যৌগিক-উত্তেজিত ডিসি মোটরের স্ট্যাটার খুঁটিতে শান্ট উইন্ডিং ছাড়াও, রটার উইন্ডিংয়ের সাথে সিরিজে সংযুক্ত সিরিজ-উত্তেজিত উইন্ডিংস রয়েছে (মোড়ের সংখ্যা কম) is সিরিজ বায়ু দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় প্রবাহের দিকনির্দেশটি মূল বাতাসের মতোই। প্রারম্ভিক টর্কটি রেটযুক্ত টর্কটি প্রায় 4 গুণ এবং স্বল্প-মেয়াদী ওভারলোড টর্কের রেটযুক্ত টর্কটি প্রায় 3.5 গুণ বেশি। গতি পরিবর্তনের হার 25% ~ 30% (সিরিজ উইন্ডিং সম্পর্কিত)। চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের শক্তি দুর্বল করে গতি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
কমিটেটরের কমিটেটর অংশটি রৌপ্য-তামা, ক্যাডমিয়াম-তামা ইত্যাদি মিশ্র পদার্থ দিয়ে তৈরি এবং উচ্চ-শক্তিযুক্ত প্লাস্টিকের সাথে moldালাই করা হয়। ব্রাশগুলি রটার উইন্ডিংয়ের জন্য আর্মচার স্রোত সরবরাহ করতে কমিটেটরের সাথে যোগাযোগ স্লাইডিংয়ে রয়েছে। বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ডিসি মোটর ব্রাশগুলি সাধারণত ধাতব গ্রাফাইট ব্রাশ বা বৈদ্যুতিন রাসায়নিক গ্রাফাইট ব্রাশ ব্যবহার করে। রটারের আয়রন কোরটি স্তরিত সিলিকন ইস্পাত শিটগুলি দিয়ে তৈরি করা হয়, সাধারণত 12 স্লট, এতে 12 টি আর্ম্যাচার উইন্ডিংস অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং প্রতিটি ঘুরার পরে ধারাবাহিকভাবে সংযুক্ত হয়, তারপরে এটি যথাক্রমে 12 বারান্দার প্লেটের সাথে যুক্ত হয়।

সিঙ্ক্রোনাস মোটর ইন্ডাকশন মোটরের মতো একটি সাধারণ এসি মোটর। বৈশিষ্ট্যটি হ'ল: অবিচলিত-রাষ্ট্রীয় ক্রিয়াকলাপের সময়, রটারের গতি এবং গ্রিডের ফ্রিকোয়েন্সি n = ns = 60f / p এর মধ্যে একটি ধ্রুবক সম্পর্ক থাকে এবং এনএস সিঙ্ক্রোনাস গতিতে পরিণত হয়। যদি পাওয়ার গ্রিডের ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন না হয় তবে স্থির অবস্থায় সিঙ্ক্রোনাস মোটরের গতি লোডের আকার নির্বিশেষে ধ্রুবক। সিঙ্ক্রোনাস মোটর সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটর এবং সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিতে বিভক্ত। আধুনিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির এসি মেশিনগুলি মূলত সিঙ্ক্রোনাস মোটর।
কাজ নীতি
মূল চৌম্বকক্ষেত্রের স্থাপনা: পোলারিটির মধ্যে উত্তেজনাপূর্ণ চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি প্রতিষ্ঠার জন্য উত্তেজনাপূর্ণ বাঁকটি ডিসি উত্তেজনাপূর্ণ কারেন্টের সাথে পাস করা হয়, যা মূল চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি প্রতিষ্ঠিত হয়।
কারেন্ট বহনকারী কন্ডাক্টর: তিন-পর্বের প্রতিসাম্য আর্ম্যাচার উইন্ডিং একটি পাওয়ার উইন্ডিং হিসাবে কাজ করে এবং প্ররোচিত বৈদ্যুতিক সম্ভাবনা বা প্ররোচিত কারেন্টের বাহক হয়ে ওঠে।
কাটিয়া গতি: প্রাইম মুভার রটারটি ঘোরার জন্য চালিত করে (মোটরটিকে ইনপুট যান্ত্রিক শক্তি), মেরু পর্যায়গুলির মধ্যে উত্তেজনাপূর্ণ চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি শ্যাফ্টের সাথে ঘোরানো হয় এবং ক্রমান্বয়ে স্ট্যাটার ফেজ উইন্ডিংগুলিকে কাটা করে (ঘূর্ণন চৌম্বকটির বিপরীতে উত্তেজনার চৌম্বককে কাটা) ক্ষেত্র)।
বিকল্প বৈদ্যুতিক সম্ভাবনার উত্পাদন: আর্মার উইন্ডিং এবং প্রধান চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে আপেক্ষিক কাটিয়া গতির কারণে, একটি তিন-পর্যায়ের প্রতিসাম্য পর্যায়ক্রমিক বৈদ্যুতিক সম্ভাবনা যার আকার এবং দিক পরিবর্তন পর্যায়ক্রমে আর্মাচারের বাতাসে প্ররোচিত হবে। সীসা তারের মাধ্যমে, এসি শক্তি সরবরাহ করা যেতে পারে।

পরিবর্তন এবং প্রতিসাম্য: ঘূর্ণায়মান চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বিকল্প মেরুকরণের কারণে, প্ররোচিত বৈদ্যুতিক সম্ভাবনার মেরুটি বিকল্প হয়; আর্মার উইন্ডিংয়ের প্রতিসাম্যের কারণে, প্রেরিত বৈদ্যুতিক সম্ভাবনার তিন-পর্যায়ে প্রতিসাম্যতা গ্যারান্টিযুক্ত।
1. এসি সিঙ্ক্রোনাস মোটর
এসি সিঙ্ক্রোনাস মোটর হ'ল একটি ধ্রুবক-গতির ড্রাইভ মোটর যার রটার গতি শক্তি ফ্রিকোয়েন্সিটির সাথে ধ্রুবক আনুপাতিক সম্পর্ক বজায় রাখে। এটি বৈদ্যুতিন উপকরণ, আধুনিক অফিস সরঞ্জাম, টেক্সটাইল যন্ত্রপাতি ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়
2. স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর
স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর একটি অ্যাসিনক্রোনাস স্টার্ট স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর। এর চৌম্বকীয় ক্ষেত্র পদ্ধতিতে এক বা একাধিক স্থায়ী চৌম্বক থাকে, সাধারণত একটি খাঁচার রটারের ভিতরে castালাই অ্যালুমিনিয়াম বা তামা বারগুলি দিয়ে ঝালাই করা হয় এবং প্রয়োজনীয় সংখ্যক খুঁটি অনুসারে ইনস্টল করা হয়। চৌম্বকীয় খুঁটি স্থায়ী চৌম্বকযুক্ত। স্টেটর কাঠামো একটি অ্যাসিনক্রোনাস মোটরের সাথে সমান।
যখন স্টেটর বাতাসকে বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযুক্ত করা হয়, মোটর অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের নীতি অনুসারে শুরু হয় এবং ঘূর্ণায়মান হয় এবং যখন এটি একটি সিঙ্ক্রোনাস গতিতে তীব্র হয়, তখন রটারের স্থায়ী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং স্টেটর চৌম্বক দ্বারা উত্পাদিত সিঙ্ক্রোনাস তড়িৎচুম্বকীয় টর্ক হয় ক্ষেত্র (রটারের স্থায়ী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র দ্বারা উত্পাদিত তড়িৎ চৌম্বকীয় টর্ককে স্টেটর চৌম্বকীয় ক্ষেত্র দ্বারা উত্পাদিত অনিচ্ছা টর্ক সংশ্লেষণের সাথে তুলনামূলকভাবে রটারকে সিঙ্ক্রোনাইজেশনে টান দেয় এবং মোটর সিঙ্ক্রোনাস অপারেশনে প্রবেশ করে।
অনিচ্ছাকরণ সিঙ্ক্রোনাস মোটর অনিচ্ছাকরণ সিঙ্ক্রোনাস মোটর, প্রতিক্রিয়াশীল সিঙ্ক্রোনাস মোটর নামেও পরিচিত, এটি একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটর যা রোটার কোয়াড্রিটিজ অক্ষ এবং অনিচ্ছাকৃত টর্ক তৈরির জন্য প্রত্যক্ষ অক্ষের অনীহা ব্যবহার করে অনীহা টর্ককে উত্পন্ন করে। এর স্ট্যাটারের রোটর কাঠামো ব্যতীত অ্যাসিনক্রোনাস মোটরের সাথে একই রকম কাঠামো রয়েছে। বিভিন্ন।